161280

СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦ ИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИКОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Ло 161 ЯКласс 81 е, 96 81 е, 107 МПКВ 65 о В 65 о. Заявлено 16.Ч.1963 ( 836581,27-11) Госудлрстванныйкомитат по мллмИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЪТИЙСССР Опубликовано 09.11.1964. Бюллетень6 УДК Подписная группа М 212 В, А, Новиков, Н. М. Кичигин, В. В. Оксенич, Е, С, Соколов,И, М. Горбатовский, Н. 3. Гуппер, В, М. Кульчицкий и В. К. ТкачОПРОКИДНАЯ ПЛОЩАДКА БУРТОУКЛАДЧИКА Известны опрокидные площадки буртоукладчиков для разгрузки автомобилей, включающие опорную раму с шарнирно прикрепленным к ней въездным подпружиненным помостом и разгрузочную платформу. С помощью подьемных гидроцилиндров платформа поворачивается в вертикальной плоскости, На платформе шарнирно укреплены упооы для задних колес автомобиля и автоматические пружинно-рычажные фиксаторы, обеспечивающие установку автомобиля в исходном по- ЛО 1 КЕН ИИ,Описываемая опрокидная площадка буртоукладчика отличается тем, что она выполнена с хвостовой частью, перекрывающей приемный бункер, которая при подъеме платформы перемещается в горизонтальной плоскости и открывает бункер. Шарнирно укрепленные на хвостовой части платформы упоры для фиксирования задних колес автомобиля перемещаются с ней по копиру и в конце хода устанавливаются в рабочее положение. Эти конструктивные особенности обеспечивают устройству компактность ц лучшие условия эксплуатации.На фиг. 1 изображена кинематическая схема площадки; на фиг. 2 - площадка, вцд сбоку; на фиг. 3 схематически цзобраяен автоматический прукинцо-рычажный фиксатор,вцд сбоку.Опрокидная площадка буртоукладчика содержит жесткую опорную раму 1, в рабочем положении лежащую на грунте, К раме с одной стороны шарнирно прикреплен въездной помост 2, снабженный пружиной 3, обеспечивающей подъем помоста для образования высокой стенки приемного бункера 4, установленного на этой раме. С другой ее стороны расположена разгрузочная платформа 5, хвос 1 овая часть которой перекрывает бункер. На раме смонтирована также система рычагов 6, связывающих разгрузочную платформу со штоками подъемных гцдроцилиндров 7, шарнирно установленных на раме. На конце разгрузочной платформы укреплены катки 8, опирающиеся на направляющие 9, расположенные с обеих сторон рамы, и шарнирные ) поры 10 для задних колес автомобиля, снабженные роликами 11, перекатываемые по копирным направляющим 12. В средней части платформы размещены автоматически действующие пружинно-рычажные фиксаторы И, предназначенные для установки автомобиля в заданном положении и состоящие из системы шарнирных рычагов И, пружины 16 и ловителя 16.Груженый автомобиль въезжает на разгрузочную платформу 6 по помосту 2, заднимц колесами наезжает на рычаги 14 автоматн.еского фиксатора 13 ц утаплцвает их. При этом ловители 16 поднимаются, образуют упор для колес и фиксируют автомобиль в исходном положении на платформе. При выдвижении штоков подъемных г 11 дроцилиндров 7 рыМ 161280 ГГ иг. чаГи 6 пОВОра 1 ИВЯОтс 51 вокруг Осей на кронштейнах опорной рамы 1, передают усилия разгрузочной платформе и поднимают ее. ВО время подъема платформы ее хвостовая часть с помощью катков 8 перемещается в горизонтальной плоскости по направляющим 9 н открывает приемный бункер 4. При дальнейшем подъеме платформы каток занимает положение, соответствующее углу наклона кузова автомобиля к горизонту, равному 45. Шарнирные упоры 10, удерживающие автомобиль на платформе в наклонном положении, перекатываются на роликах 11 по копирным направляющим 12 и одновременно с подъемом платформы устанавливаются в рабочее положение, После разгрузки платформа 6 вместе с автомобилем опускается, давление задних колес ня рычяГн 14 яВтомятическОГО ф 51 ксс 1- 1 ора 13 уменьшается и пружины 15 разжнмаК 1 тся, приподнимая эти колеса и утапливяя ловители 16 до уровня платформы. Автомобиль свободно проезжает ловители и сьезжяет с платформы,Предмет изобретения Опрокидная площадка буртоу кладчика для разгрузки автомобилей, включающая опорную раму с шарнирно прикрепленным к ней въездным подпружиненным помостом и разгрузочную платформу, поворотную в вер 1 икальной плоскости с помощью подъемных гидроцилнндров и имеющую шарнирно укрепленные на ней упоры для задних колес автоьобиля и автоматические пружинно-рычаж 11 ые фиксаторы, обеспечивающие установку .Втомобиля в за;1 анном исходном положении, с т л и ч я ю щ а я с я тем, что, с целью придания компактности конструкции и улучшения условий эксплуатации, разгрузочная платформа выполнена с хвостовой частью, перекрывающей приемный бункер и прн подъеме платформы перемещающейся в горизонтальной плоскости, открывая бункер, при этом шарнрпо укрепленные на ней упоры для фиксирования задних колес автомобиля следуют с 1 С 1 ПО КОПНРУ, УСТЯ 1151 ВЛ 11 БЯ 51 СЬ Б КО 11 ЦЕ ХОЛЛ в рабочее полокение.