161281
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 161281
Заявка
784523
МПК / Метки
МПК: B65G 67/34
Метки: 161281
Опубликовано: 01.01.1964
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-161281-161281.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">161281</a>
157924
Номер патента: 157924
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: G04C 11/02
Метки: 157924
...Кнопки 1/ элемент памяти 2находится В таком состоянии. при которомимпмг 1 ьсь 1, поступающие ца его вход со схемыфор:Ированпя, на него пе воздействуют. Длякорректировки необходимо во время передачи сигналов тсчцогс вСмени или до переда.чп нажать и отпустить кнопку 17, При этомэлемент памяти 2 подготавливается к приемсигналов от схемы формирования 11. Перваяпосле стпусканпя КГОГки минутная посылкасигнала точного времени воздействует на эле.мент памяти 12, переводя его в исходное со.стояние. Возникший при этом перепад напряжения дифферснцнруется и усиливается каскадом 16.ИМ 1 тульс няпр 51 жеппя, сформирОВяннь 11каскадом 16, воздействуег па триггерпыеячейки делителей частоты 2, 4, 7, 8, 9 и 0,устацавлпвая пх в исходное состояние.Новый...
158643
Номер патента: 158643
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: C10B 49/04, C10J 3/20
Метки: 158643
...газогенератора скребковым транспортером 7, который заканчивается воронкой с двумя конусами О, таким образом обеспечивают герметичность при выгрузке шлака.Воздух в газогенератор поступает через штуцер 9. Газ выходит через колосниковую решетку 10, выполненную по внутренней образующей шахты, и дальше - по трубе 11.Главный шнек при вращении периодически приподнимает топливо. Благодаря такому механическому перемещению, слой золы, обволакивак)щей частицы несгоревшего углерода, разрушается, реагент (газ, кислород) лучше доходит к углероду.М 158643 Зола перемещается спраьа налево. Воздух подается в направлении, противоположном движению золы (слева направо). Таким образом в скребковом транспортере окончательно выжигаются несгоревшие частицы...
156114
Номер патента: 156114
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: B23K 37/04, B25H 1/08
Метки: 156114
...опоры н состоят из натяжной станции 2, ведущей звездочки 3, ведомон звездочки 4, втулочной цепи б и зацепа б. Зацеп установлен на оси н может поворачиваться на 90 при необходимости движения в обратном направлении. Опорные ролики 7 предотвращают провисанне зацепа.Около средних опор установлены две консоли 8 с захватами 9 для поворота балки на 360.Поворот и установка составных двутавровых балок в удобное для сварки положение производится следующим образом.М 156114Балку укладывают на опоры 1 кантователя (положение 1, фиг. 2) и производят сварку 1-го шва. После зачистки шва включают механизм кантователя. Зацеп б зацепляет балку и поднимает ее по правой наклонной плоскости в положение П до установки балки под сварку 2-го шва (положение...
Вихревой шахтный водосброс
Номер патента: 1659576
Опубликовано: 30.06.1991
Автор: Дубинин
МПК: E02B 8/06
Метки: вихревой, водосброс, шахтный
...388 рственного комитета 113035, Москва,Ж, Р оизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 1 Изобретение относится к гидротехнике и может быть использовано в качестве водо- сброса высоко- и средненапорных гидроузлов.Цель изобретения - повышение эффективности работы.На фиг.1 изображен предлагаемый водосброс в плане; на фиг,2 - разрез А - А на фиг,1; на фиг.3 - аксонометрия с разрезом А - А на фиг.1,Водосброс включает шахту 1 и тангенциально раСположенные в верхней ее части водосливные лотки 2, стенки которых у выхода в шахту снабжены вертикальными дефлекторами 3 с цилиндрической поверхностью и переменной высотой. В верхней части лотков 2 дефлекторы 3 выполнены в виде продолжений стенок лотков, выдвинутых к центру...
Двухсекционный локомотив
Номер патента: 1671494
Опубликовано: 23.08.1991
Автор: Купрашвили
МПК: B61C 15/00, B61F 3/00
Метки: двухсекционный, локомотив
...этим перемещениям, вследствие того, что имеют место встречные перемещения этих кронштейнов, подвергается сжатию, а стержень, прикрепленный кронштейнам 20 и 21 и препятствующий также рассматриваемым изменениям кинематических состояний кузовов, поскольку укаэанные кронштейны перемещаются в противоположных направления, испытывает растяжение. Однако оба стержня межсекционного противораэгрузочного устройства 4 на кузов передней по ходу секции передают направленные вверх вертикальные силы, а назадней - направленные вниз. Тем самым обеспечиваются потребные для создания восстанавливающих по отношению к тяговым опрокидывающим моментам секций моменты направления сил, развиваемые 5 стержнями противоразгруэочного устройства 4 между секциями.При...