Устройство для крепления тонкостенных деталей типа дисков
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1604513
Автор: Черкашин
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИН А 1 1)5 В 23 В 31/ ИЫП, 1 й 11 ДЕТЕЛЬСТ 108 нныи проперименнкинпром СССР1986. ПЛЕНИЯ ТОНКОСКОВтся к станко- ожет быть исе тонкостенЦелью изобние производис Щ(Риз,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЬТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕ СТЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ ТИПА ДИ (57) Изобретение относ строению, в частности пользовано при обработ ных деталей типа диско ретения является повыш БРЕТЕНИЯ тельности путем исключения ручноготруда, Указанная цель обеспечив аетсятем, что ручной механизм возвратацентробежных грузов в исходное положение заменен автоматическим, выполненным в виде также центробежных грузов15, подпружиненных пружинами, Грузы15 расположены в наклонных пазах корпуса, На грузах выполнены наклонныеповерхности, взаимодействующие с наклонными поверхностями грузов 10. Привращении патрона, грузы 15 под действием центробежных сил сжимают пружиныи раздвигаются, освобождая грузы 10,которые своими наклонными поверхностями 11 заклинивают подводныеопоры 7,исключая деформацию детали 5 от усилирезания, 2 ил.Изобретение относится к станкостроению, в частности может быть использо."вано при обработке тонкостенных деталей типа дисков,Целью изобретения является повышение производительности путем исключения ручного труда.На фиг.1 представлено предлагаемоеустройство, вид спереди; на фиг.2 - 10разрез А-А на фиг.1,Устройство содержит планшайбу 1 соправкой 2 и цангой 3, жестко закреп.ленную на шпинделе 4 станка, По наружному диаметру цанги 3-установлена обрабатываемая деталь 5, связанная торцом ступицы с упорами 6, закрепленны-,ми на планшайбе, 1. Подводные опоры 7выполнены в виде подпружиненных плунжеров, расположенных равномерно по 20окружности на торце планшайбы 1. Каждая подводная опора 7 установлена впоперечной полке П-образного кронштейна 8, снабженного цилиндрической направляющей 9, а между продольными полками кронштейнов свободно установленцентробежный груз 10 в виде. планки,на одном торце которой выполнена наклонная поверхность, взаимодействующая с.наклонной поверхностью 11 основания опоры 7, а на другом торце наклонная поверхность 12 с буртиком 13.с В планшайбе 1 выполнены наклонные пазы 14, в каждом из которых установлен с воэможностью перемещения допол-. нительный центробежный груз 15, взаимодействующий с соответствующим центробежным грузом 10.1Устройство работает следующим обра 40зом. В исходном положении дополнительные центробежные грузы 15 под действием пружин сдвинуты к центру вращения устройства и давят на буртики 13 центробежных грузов 1 О, также сдвигая последние к центру вращения, Подводные опоры 7 подняты.При установке обрабатываемая деталь 5 доводится до базового упора 6 и закрепляется цангой 3, подводные подпружиненные опоры 7 соприкасаются с деталью. При включении вращения шпинделя 4 станка дополнительные грузы 15 под действием центробежных сил сжимают пружины и раздвигаются, освобождая грузы 10, которые своими наклонными поверхностями 11 заклинивают подводные опоры 7, исключая деформацию детали 5 от усилия резания.Формула изобретенияУстройство для крепления тонкостенных деталей типа дисков, в планшайбе которого расположена оправка, механизм зажима и торцовые подводные опоры с приводом их перемещения, выполненным в виде центробежных грузов, связанных с механизмом возврата их в исходное положение, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности путем исключения ручного труда, механизм возврата центробежных грузов в исходное положение выполнен в виде подпружиненных центробежных грузов с наклонными поверхностями, расположенных в выполненных в корпусе наклонных пазах и предназначенных для взаимодействия с ответными наклоннымиповерхностями, выполненными на грузах механизма перемещения подводных опор,6045 3Составитель Т.Кравченко Редактор О.Юрковецкая Техред .Серпокова Корректор О.КравцоваЗаказ 348 Тираж 705 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина, 101
СмотретьЗаявка
4634247, 09.01.1989
УКРАИНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПРОЕКТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ "УКРОРГСТАНКИНПРОМ"
ЧЕРКАШИН ВАЛЕНТИН МИХАЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B23B 31/14
Метки: дисков, крепления, типа, тонкостенных
Опубликовано: 07.11.1990
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1604513-ustrojjstvo-dlya-krepleniya-tonkostennykh-detalejj-tipa-diskov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для крепления тонкостенных деталей типа дисков</a>
Камневая опора скольжения открытого типа
Номер патента: 553583
Опубликовано: 05.04.1977
Авторы: Андреева, Лях, Хандельсман
МПК: G04B 31/00
Метки: камневая, опора, открытого, скольжения, типа
...образуют капиллярный зазор 7 для размещения дозы смазочного масла. Через отверстия в диске 4 и сквозном камне 2 пропущена циб лпндрическая цапфа 8, Для ограничения перемещения цапфы 8 вала в осевом направлении служит заплечико 9. Диаметр заплечика 9 больше диаметра масленки сквозного камня 2, а диаметр отверстия в диске 4 больше зо диаметра отверстия в сквозном камне 2 длявосприятия последним рациональных нагрузок.Сквозной к в камневой опоре (см.фиг. 2) имеет енки, что повышает его 25 прочность.Отсутствие масленки в камне позвовыполнить заплечико 9 меньшего диаметр тем самым снизить трение при вертикаль и наклонных положениях оси вращения Зо фы 8. Капиллярный зазор 7 образован в553583 Риг ( Ри Г ном случае сферической торцовой...
Датчик генераторного типа для контроля положения металлических изделий
Номер патента: 613832
Опубликовано: 05.07.1978
Авторы: Волков, Злобарев, Качалков, Кириллов, Костенко, Некрасов, Полянский, Тетиор
МПК: B21B 38/00
Метки: генераторного, датчик, металлических, положения, типа
...1)и =ОПри внесении в рабочее пространство датчика электропроводного изделия б появляются условия для возбукленця генератора. Это происходит вследствие того. что отражающийся От изде 1 ц 6 магииПый цсго (т. е. Поток, ВОЗ- буждаемый ознцкаюц,имц в издеИи Вихревыми ТОкамп) прОнизывает В)принимающую Обмотку 2 и наводит В цей ЗДС. которая усцлиается р илителем 3. выходным напряжением которого питаегся возбукдаюшая обмотка, созл 1 ющая ъагцРТРОе поле. При этом обмотки 1 и 2 подкл 1(, аак)тся к 1 сил ител)0 таким ОбразОм, чгобы создав,)ась по Ожите ьцая обратная )О связь.ЭлектР)омв)(итное голе, которое взаимолействуе с изделием б и отражается от него, создается гориз,ц :.льными (параллельными плоскости изделия у)астками оомотки возбуждения....
Индикаторный прибор для проверки соосности двух цилиндрических поверхностей изделия при его вращении
Номер патента: 124638
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Уразаев
Метки: вращении, двух, изделия, индикаторный, поверхностей, прибор, проверки, соосности, цилиндрических
...тки пропо ов обеспе бора.Прибор имеет две измерительные ножки 1 и 2, о линдрические поверхности 4 и дг, соосность которы ниеповерхности Й, воспринимается измерительной но чажно-зубчатую или другую кинематическую цепь 3 в угловое перемещение шкалы 4. Биение поверхности измерительной ножкой 2 и, через рычажно-зубчатую матическую передачу 5 преобразовывается в угловое ки 6. Перемещение стрелки 6 относительно подвижно ляется биением одной из поверхностей 4 или 4 относ зависимо от биения их центровых отверстий. Полови шкале 4 биения определяет несоосность поверхностей мый индикаторный прибор исключает возможность и ния, возникающей вследствие несовпадения осей пов стей с осью вращения изделия. пирающиеся на цих проверяется. Биежкой 1 и через...
Центробежный регулятор числа оборотов двигателей типа дизель
Номер патента: 70012
Опубликовано: 01.01.1948
Автор: Настенко
МПК: F02D 1/04, G05D 13/20
Метки: двигателей, дизель, оборотов, регулятор, типа, центробежный, числа
...пружиной 11, Втулка 12 регулятора связана с рычагом И, который в верхней части связан с рейкой 1 б топливного насоса, а в нижней части - с рычагом 7. Последний сочленен с тягой 8 управления двигателем со стороны расположения рь 1 чагов 4 и 5 управления. Тяга 8 имеет ограничители 6 и 9,Перемещение рейки 1 б в сторону увеличения подачи топлива ограничивается винтом 18, который упирается в поворотную планку 14. Ловоротная планка 14 служит также корректором подачи топлива. Сте. пень корректировки зависит от угла наклона этой планки относительно оси винта 18.Лапки 2 выполнены такой кривизны, что величины плеч реакции муфты увеличиваются с увеличением числа оборотов, что, с одной стороны, повышает устойчивость работы дизеля на малых...
Турникет для транспортирования длинномерных грузов на сцепе железнодорожных платформ
Номер патента: 569470
Опубликовано: 25.08.1977
Метки: грузов, длинномерных, железнодорожных, платформ, сцепе, транспортирования, турникет
...транспортирования груза 1 состоит из нижней опорной балки 2 с наклонными гранями и горизонтальным участком, установленной на платформе, верхней опорной балки 3, прикрепленной к грузу, и промежуточного элемента. С каждой торцовой стороны нижней балки прикреплены стойки 4 для фиксации последней в стоечных гнездах платформы.Верхняя опорная балкапредставляет собой раму, в центре которой размещен вкладыш 5 с .отверстием для шкворня.Промежуточный элемент выполнен в виде балки 6, на которойзакреплены ползуны 7, 8 и 9 своими наклонными гранями и горизонтальной поверхностью. В центре промежуточный элемент имеет шкворень 10 и пятник 11,При перевозке груза 1 с опорой на двеплатформы на каждой платформе сцепа устЬновлено по одному турникету. Груз...
Предыдущий патент: Токарный самоцентрирующий патрон
Следующий патент: Оправка
Случайный патент: Устройство четвертнова для подогрева вязких нефтепродуктов в железнодорожной цистерне