Судовой валопровод

(5 ЕТЕН ЗОБ ИС У СВИДЕТЕЛЬСТ А 8 ТО 74 ЖОЮ юдажныюнна А ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(57) Изобретение относится к судостроению,в частности к судовым валопроводам с соосными гребными винтами противоположного вращения. Цель изобретения - упрощение монтажа и повышение надежностиэксплуатации валопровода. Судовой валопровод включает двигатели 1, редуктор 2,внутренние 5, 6 и наружные 7, 8, 9, 10 валы,при этом промежуточный и упорный наружные валы выполнены с монтажными окна.801564043 А 1 ми, расположенными как в районе фланцевого соединения внутреннего гребного вала 6 с промежуточным валом 5, так и в районе дейдвудного сальника 16 внутреннего гребного вала, а во внутренних расточках внутренних валов расположен трубопровод 20 подачи воды к подшипникам внутреннего гребного вала, в котором выполнены радиальные отверстия, при этом кормовой конец трубопровода расположен перед носовым опорным подшипником внутреннего гребного вала, а носовой проходит через упорный подшипник внутреннего гребного вала и соединен с судовыми средствами подачи забортной воды. Трубопровод установлен на амортизирующих шайбах 21 и и меет фл а нце вое соеди нение, расположенное в районе соединения внутреннего гребного вала с промежуточным. 2 ил, 1564043Формула изобретения Изобретение относится к судостроению, в частности к судовым валопроводам с соосными гребными винтами противоположного вращения.Целью изобретения является упрощение монтажа и повышение надежности эксплуатации валопровода.На фиг. 1 изображена схема предлагаемого судового валопровода; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1.Двигатели 1 соединены с редуктором 2, к которому присоединен валопровод, передающий вращение кормовому 3 и носовому 4 гребным винтам. Валопровод содержит внутренние валы 5 и 6, наружныке валы 7 - 10, упорные подшипники 11 и 12, опорные подшипники 13 - 15, сальники 16 и 17 лейд- вуда, полумуфты 18 и 19. Внутренние валы имеют внутреннюю расточку, в которой расположен трубопровод 20 подачи воды к опорному подшипнику внутреннего гребного вала. Трубопровод установлен на резиновых шайбах 21.Валопровод работает следующим образом.Для разборки валопровода необходи мо через монтажные окна в наружных валах разобрать болтовые соединения полумуфты 18 внутреннего гребного вала 5 с фланцем промежуточного вала 6. После этого операции выполняются в следующем порядке: внутренний гребной вал 5 сдвигается в корму, через указанные выше окна разбирается фланцевое соединение а трубопровода подачи воды на прокачку опорного подшипника внутреннего гребного вала и кормовая его часть вдвигается во внутреннюю проточку вала 5, снимается носовая часть промежуточного наружного вала 9,10 15 20 25 30 35 снимается полумуфта внутреннего гребного вала и вал 5 вытаскивается из судна, снимается кормовая часть наружного промежуточного вала 8, снимается полумуфта 19 наружного гребного вала и он вытаскивается из судна. Сборка производится в обратном порядке,Судовой валопровод, содержащий внутренние и наружные гребные, упорные и промежуточные валы, дейдвудные сальники, опорные и упорные подшипники и трубопровод подачи воды к опорным подшипникам, отличающийся тем, что, с целью упрощения монтажа и повышения надежности эксплуатации валопровода, промежуточный и упорный наружные валы выполнены с монтажными окна ми, расположенными в районе фланцевого соединения внутреннего гребного вала с промежуточным в районе дейдвудного сальника внутреннего гребного вала, а во внутренних валах выполнены внутренние расточки, в которых размещен упомянутый трубопровод подачи воды к опорным подшипникам внутреннего гребного вала, в котором выполнены радиальные отверстия, при этом кормовой конец трубопровода расположен перед носовым опорным подшипником внутреннего гребного вала, а носовой проходит через упорный подшипник внутреннего гребного вала и соединен с судовыми средствами подачи забортной воды, причем указанный трубопровод снабжен амортизирующими шайбами и фланцевым соединением, расположенным в районе соединения внутреннего гребного вала с промежуточным.1564043 Ро 3 цольние от 8 ерстияР д внутренняя ростоина иоружного гребного далаРаг гСоставитель В, Горелов Техред И. Верес Корректор И. Муска Таж 365 По дписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при Кытиям и и ГКНТ СССР113035, Москва, ж 35, Рау шская наб., д. 4/5 Производственно-издательскии комбинат Патентэ, г. Ужгор д,р сф