ZIP архив

Текст

лива во всем ббъеме полости 2 обеспечивается повышение эффективности процесса сгорания топлива. Эта интенсиФикация процессов смесеобразования и сгорания достигается тем, что расположение форсунки в стенке цилиндра и впрыск топлива в полость 2 камеры сгорания со стороны торца позволяют увеличить в максимальной степени длину свободного развития распыленного факела в камере сгорания, обеспечивая при этом равномерное раснределение тоцпива во всем объеме полости 2. За счет взаимно перпендикулярного направления движения топливного. факелаи турбулизированного воздушного потойа обеспечивается наилучший охват топливного факела воздушным зарядбм.Поперечное сечение дополнительной части камеры. сгорания может быть круглым (фиг, 4),трапецеидальным (фиге 5) 9 эллипсным (фиг в, 6) 1 ци линдрическим с продольным .выступом (фиг. 7), 10 Перемешение форсунки из головки цилиндра в стенку цилиндра 3 повышает надежность головки за счет отсутствия отверстия для форсункн и малых перемычек между отверстиями под клапана и отверстием под форсунку, которые испытывают действие высоких термических нагрузок, Отсутствие отверстия под форсунку позволяет увеличить эффективные проходные сечения впускного и выпускного клапана, что улучшает соответственно наполнение и очистку цилиндров, а это так же положительно влияет на эффективность сгорания топ" лива, на дымность и токсичность отработанных газов. амера сгорания эффективно работает на переходных режимах работы двигателя, когда впрыснутое топливо попадает в камеру с малым весовым воздушным зарядом, При этом особенно важным становится фактор равномерного . распространения капель топлива во всем объеме камеры сгорания.,1548483 ЦЫ Ред К Л,Зайцева О,Кравцова Подпи Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 10 ставитель С.Верехред А. Кравчук Заказ 127 Тирах 444ВНИИПИ Государственного комитета по изобрете113035, Москва, Ж, Раупск м и открытиям при наб., д. 4/5

Смотреть

Заявка

3768628, 12.07.1984

НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ПО ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЕ ДВИГАТЕЛЕЙ "ЦНИТА"

ФАЙНЛЕЙБ БОРИС НАФТАНОВИЧ, АФАНАСЬЕВ ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ, ГРУДСКИЙ ЮРИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ, КОЛЛЕРОВ ЕВГЕНИЙ НИКОЛАЕВИЧ, КУЗНЕЦОВ ГЕННАДИЙ ФЕДОРОВИЧ, МАЗИНГ МИХАИЛ ВЛАДИМИРОВИЧ, ПОДОЛЬНЫЙ ЛЕВ ЯКОВЛЕВИЧ, СВИРИДОВ ЮРИЙ БОРИСОВИЧ, ФИЛИПОСЯНЦ ТЕОДРОС РАФАЭЛЬЕВИЧ, ШАТРОВ ЕВГЕНИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F02B 23/06

Метки: дизеля, камера, сгорания

Опубликовано: 07.03.1990

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1548483-kamera-sgoraniya-dizelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Камера сгорания дизеля</a>

Похожие патенты