Сальниковое уплотнение заднего коренного подшипника коленчатого вала двигателя

; 4 ю СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 1518609 9) 1)4 Е 1 ОМИТЕТОТНРЫТИЯМ ГОСУДАРСТВЕННЫПО ИЗОБРЕТЕНИЯПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ТВУ КОМУ СВИДЕТ АВ 4342 14.1 30.1 Севе кий В.Г.62-7 Авто216,71) ститу ч ко 8,62 О 53) 56) 83 ельство СССР 15/32, 1979, втомобиль УАЗ, с, 14,свиде Е 16 Л и др, порт,.Н. ран 469. И,Е ЗАДНЕГОЧАТ% ) ,АЛА ОЕ УПЛОТНЕ ПНИКА КОЛЕ ся к констр нии задпх енчатых ва Изобре к конструкй задних коатых валов ие относитс вых уплотне 7,;которые фи ми по внутре йм 1 и 2 выст в набивку при ь име- вдабол- е в х. 1 шеи ке в штампов ируют ции сальникренных поддвигателей нему пер пами 8,затяжке шипников колвнутреннегоневых машин полу оваемыми горания и их пор смещен авлени вращающимиадиальном н тов и преокружномПри рабо т и я проис ала и ни те двига нных шее кладышей ия ко ет ул ьникового уплотне нос х коко двигателя заости. н о в енча за счет чется в стнашивает енных гермет ше жнчатыи вал смещ аемое ьниковук его вкладыш ечения.з е,отн жнеи и набивме 1, йся с закрепленную в ни 2, а между шейкой и пленной в полуобой за зор, увеличиваюдпнабивку луобойме кой, зак разчется т обе оим у 4 еннВ ли тея и наработки дв величени дров и подшип обоймы сал ьни ом детал полу сальни:о адежно луобой выше ни тне ния Для ваго установлены два полукол вой набивки 6, прилегаимеют и мые(57) Изобретение относитциям сальниковых уплотнекоренных подшипникор кол Цель изобретения - повышение на На фиг. 1 показано предл уплотнение; на фиг, 2 - то ние; на фиг, 3 - вариант уп Уплотнение ,фиг. 1) сост ерхней 1 и нижней 2 полуоб репляемых болтами 3 к блок к крышке заднего кор ника 5 соответственнодвиателя. Цель зсбретея - нов 1.ние адености. Сальниковое уплотнениесосто.т из полуколец набивок, устако -ленных в полуобоймах. Последпе име -ют по выступу вблизи их разьема, являющегося первым по ходу вращениявала. На полуобойме, закрепленой :аблоке цлидров, выполнена прорезь,расположенная в средней ее части, через которую сальниковая набиля нагружена упругим элементом. При такойструкции сальниковье набивки при гращении вала находятся под действемсил растяжения и торцы их плотно прлегают друг к другу, а одна нз абвок под действием упругого элемента апостоянно прилегают к шейке вала,выбирая образующийся зазор. 3 ил,1518609 Фиа,одному выступу 8 вблизи разъема (на расстоянии 010-0,15 длины дуги внутреннего периметра от разъема), являющегося первым по ходу вращения вала, а на полуобойме 1, закрепленной на блоке двигателя, выполнена прорезь, расположенная в средней ее части, через которую сальниковая набивка непосредственно или через промежуточную деталь нагружена упругим элементом 9 (фиг, 2) или эксцентриком 10 (фиг. 3).Отсутствие фиксации полуколец набивок по всему периметру позволяет осуществить ремонт уплотнения для устранения течи масла через образовавшийся при износе зазор путем смещения в радиальном направлении сальниковой набивки 6, размещенной в полуобойме 1, закрепленной на блоке 4. Этим обеспечивается повышение ремонтопригодности уплотнения. Долговечность сальникового уплотнения обеспечивается постоянным возд.йстнием на набивку упругого 1 лемента 9 через выполненную н обойме 1 прорезь. 5 формула изобретения Сал ьниковое уплотне ние заднего коренного подшипника коленчатого вала двигателя, выполненное в виде двух полуобойм, одна из которых крепится к блоку цилиндров со стороны маховика, а другая - к крышке подшипника, и сальниковой набивки в виде двух полуколец, установленных в полуобоймы и фиксируемых от смещения выступами на их внутреннем периметре, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, полуобоймы имеют по выступу, смещенному к их разъему.) являющемуся первым по ходу вращения вала, а на полуобойме, закрепленной на блоке цилиндров, выполнена проЖрезь, расположенная в средней ее части, через которую сальниковая набивка нагружена упругим элементом..г Составитель А, ШмелТехред Л.Олийнык Корректор Т. Кол фе едакт Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, у арина,Заказ 6590/43 Тираж 721 ПодписноеВШЯШИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР11303 5, Москва, Ж, Раушская наб ., д . 4 /5о