Гусеничный асфальтоукладчик

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК Я 015 2 5)4 Е 01 С4 ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР НИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ А 8 ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(53) 625.841 (56) Асфальто Проспект фир (54) ГУСЕНИЧН (57) Изобрете тельству покрытии проезжеи частиавтомобильных дорог и позволяетобеспечить удобство эксплуатации иповысить производительность дорожностроительных машин. Это достигаетсяза счет того, что в гусеничном асфальтоукладчике управлякцие гидромоторы 24 планетарных передач 14 соединены гидравлически через распределители 29 с гидронасосами 32 приводов питателей и распределительныхшнеков, Главная зубчатая передача 1 Овыполнена с постоянным передаточнымчислом. 2 ил,Формул а изобретенияГусеничный асфальтоукладчик, содержащий гидроприводные питатели, распределительные шнеки и ходовой механизм в виде соединенной гидравлически с источником давления глав - ной зубчатой передачи и связанных с ней кинематически посредством плаЗагружают асфальтобетонную смесь55 в приемный бункер 1, которая с помощью питателей 2 передается к распределительным шнекам 3 и уплотняющему рабочему органу 4,3 , 502680Изобретение относится к строительству 1 окрытий проезжей части автомобильных дорог.Целью изобретения является обес 5печение удобства эксплуатации и повышение производительности.Нг фиг. 1 схематично изображенгусеничный асфальтоукладчик, обцийвид; на фиг, 2 - кинематическая схема гусеничного асфальтоукладчика.Гусеничный асфальтоукладчик состоит из приемного бункера 1, питателей 2, распределяюцих шнеков 3, уплотняющего рабочего органа 4, смонтированных на самоходном гусеничномшасси 5 с двигателем 6, насосов 7привода питателей 2 и распределяющихшнеков 3, уплотняюцего рабочего органа 4 и ходового механизма 8 гусеничных движителей 9.,Ходовой механизм 8 состоит иэглавной зубчатой передачи 10 с постоянным передаточным отношением,.которая приводится гидромотором 11, 25питаемым гидронасосом 12 переменнойподачи. От главной зубчатой передачи 10 крутящий момент передаетсясимметрично на гусеничныедвижители9 через карданные валы 13, планетарные передачи )4 с солнечными шестернями 15, водила 16.с сателлитами 17,цепные передачи 18, планетарные редукторы 19 и тяговые звездочки 20,Корпуса планетарных передач 14 с коронными шестернями 21 установленына подшипниковых опорах 22 и 23 изаторможены с помощью управляющихгибромоторов 24 через зубчатые колеса 25 - 28. Управляющие гидромоторы . 4024 через распределители.29 могутбыть попеременно соединенй с гидронасосом 30 переменной производительности для осуществления рассогласования скоростей гусеничных движителей. Эти же управляющие гидромоторы24 посредством распределителей 31могут быть гидранпически связаны сгидронасосами 32 привода 2 питателей и шнеков 3 с гидромоторами 33и 34.Асфальтоукладчик работает следуюцим образом. 4Гилропасосом 12 устанавливается необхопимая скорость вращения гидро- мотора 11, Далее крутящий момент передается через главную зубчатую передачу 10, карданные валы 13, солнечные шестерни 15 водила 16, епные передачи 18 н планетарные редукторы 19 на недуцне звездочки 20 гусеничных движителей 9, В этом случае корпуса планетарных передач 14 заторможены через зубчатые колеса 28, 27, 26 и 25 управляющими гидромоторами 24, запертыми распределителями 29 и 31, При необходимости осуществления поворота машины один из распределителей 29 (правого или левого борта) переключается и соединяется с гидронасосом 30 переменной подачи, Изменением подачи насоса 30 устанавливается необходимая величина рассогласования скоростей гусеничных движителей в зависимости от требуемой скорости поворота.Управляющий гидромотор 24, начиная вращаться, посредством зубчатых колес 25 - 28 передает момент корпусу планетарной передачи 14, который, вращаясь в опорах 22 и 23, с помощью коронной шестерни 21 и сателлитов 17 увеличивает скорость вращения водила 16 и, следовательно, повышает скорость соответствующего движителя.В транспортном режиме, когда питатели 2 и распределительные шнеки 3 остановлены, гидронасосы 32 посредством распределителей 31 могут быть соединены с управляющими гидромоторами 24 и посредством тех же передач увеличить скорость вращения обоих движителей путем врацениы с необходимой скоростью корпусов планетарных передач 14,Поворот в транспортном режиме осуществляется путем соединения со-.ответствующего управляющего гидромотора 24 с гидронасосом 30 с помощью распределителей 29 и рассогласования скоростей движения гусеничных движителей 9,502 о 80 нетарных передач соединены гидрдвлически через распределители с гилронасосами приводов питателей и раснетарных передач, имеющих управляющие гидромоторы, ведущих звездочек, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью обеспечения удобства экспределительпых шнеков, а главнаязубчатая передача выполнена с постоплуатации и повышения производительности, управляющие гидромоторы плаянным передаточным отношением. ст авител ь В. Чайко хред М.Ходанич,Шандо ак ГКНТ ССС тениям ская н ул. Гагарина, 101 1 11Производственно-издательский комбинат Патент, г.уаг аказ 505/38 НИИПИ Государственно 11303