Двухтактный двигатель внутреннего сгорания

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКРЕСПУБЛИК В 27/06, Г 0 9/04, Р 06 В 75/02 ИЗОБРЕТЕН И ОПИС ЕЛЬСТВУ МУ СИИ АВТО(54) ДВУХТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение позв мичность двигателя фазы выпуска. Цили продувочное и выпус части выпускного окн ный золотник 5 с ось чей поверхностью 7, в зеркала цилиндра. Зо товиком 8 с направ инсти- завод- 16 8 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИПРИ ГКНТ СССР(56) Патент США4202297, кл. 1опублик. 1980. 1474301 А 1 оляет повысить эконо- путем регулирования ндр имеет впускное, кное окна. В верхней а установлен поворотю 6 поворота и рабоыполненной по форме 1 отник снабжен хвосляющими пазами 9,1474301 5 10 15 20 Формула изобретения 25 30 35 40 расположенными перпендикулярно оси поворота золотника, и связан с приводным механизмом посредством кривошипа 11, палец 10 к-рого размещен в пазах 9, Такое выполнение кинематической связи золотника с кривошипом обеспечивает параболический закон регулирования фазы выпуска за счет 1Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к двухтактным двигателям внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение экономичности путем регулирования фазы выпуска,На фиг. 1 представлен двигатель, общий вид; на фиг. 2 - поворотный золотник с элементами приводного механизма,Двигатель содержит цилиндр 1 с выпускным окном 2, управляемым поршнем 3, выпускной патрубок 4 с установленным в его верхней части поворотным золотником 5 на оси 6. Золотник 5 состоит из рабочей поверхности, 7, выполненной по форме зеркала цилиндра 1, и хвостовика 8, имеющего направляющие пазы 9, перпендикулярные оси золотника 5, и выполненные с возможностью перемещения в них пальца 10 кривошипа 11, закрепленного на оси 12, Кривошип 11 связан с элементами приводного механизма, а именно с регулирующим устройством 13, посредством серьги 14. В качестве регули рующего устройства 13 используется диафрагменная камера, реагирующая на давление (разрежение) в какой-либо полости газовоздушного тракта, например, в кривошипной камере 15.Двигатель работает следующим образом.При максимальной частоте вращения коленчатого вала и нагрузке двигателя золотник 5 располагается так, что его рабочая поверхность 7 полностью открывает верхнюю часть выпускного окна 2, при этом фаза выпуска максимальна, а двигатель развивает максимальную мощность. По мере уменьшения нагрузки и частоты вращения коленчатого вала регулирующее устройство 13 перемещает серьгу 14, которая в свою очередь поворачивает кривошип 11. При этом кривошип при помощи пальца 10 поворачивает золотник 5 вокруг оси 6 в сторону уменьшения фазы выпуска, т.е. золотник перекрывает верхнюю часть выпускного окна 2 и, следовательно, кромка поршня 3 открывает выпускное окно 2 цилиндра 1 позже. На минимальном скоростном режиме использования переменного передаточного отношения между ними. Отношение расстояния от оси поворота золотника 5 до оси 12 пальца 10 к длине кривошипа 11 составляет 0,2 - 0,9. Выбор этого отношения определяет настройку диапазона и закона регулирования. 2 ил,и минимальной нагрузке фаза выпуска минимальна.Кинематическая связь золотника 5 с кривошипом 11 посредством перемещения пальца 1 О в направляющих пазах 9 хвостовика 8 позволяет обеспечивать параболический закон регулирования фазы выпуска за счет использования переменного передаточного отношения от кривошипа 11 к золотнику 5.При этом настройка диапазона и закона регулирования достигается выбором отношения расстояния от оси 6 золотника 5 до оси пальца 10 (расстояние К, фиг. 2) к длине кривошипа 11 (1 кр, фиг. 2).Для обеспечения максимального эффекта, т.е. минимального расхода топлива, это отношение должно составлять 0,2 - 0,9. При больших значениях этого отношения не обеспечивается параболический закон регулирования фазы выпуска, т.е. угол поворота золотника пропорционален углу поворота кривошипа. Нижний предел этого отношения ограничивается габаритами устройства,Двухтактный двигатель внутреннего сгорания, содержащий по меньшей мере один цилиндр, снабженный впускным, продувочным и выпускным окнами и размещенным в нем поршнем, установленный в верхней части выпускного окна поворотный золотник с осью поворота и рабочей поверхностью, выполненной по форме зеркала цилиндра, и приводной механизм, кинематически связанный с золотником, отличаюи 1 ийся тем, что, с целью повышения экономичности путем регулирования фазы выпуска, золотник снабжен хвостовиком с направляющими пазами, расположенными перпендикулярно оси поворота золотника, и связан с приводным механизмом посредством кривошипа, снабженного пальцем, размещенным в направляющих пазах хвостовика золотника, причем отнощение расстояния от оси поворота золотника до оси пальца к длине кривошипа составляет 0,2 - 0,9.1474301 ЫГ комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССосква, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5ский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Редактор Л. ЗайцеваЗаказ 1862/29ВНИИПИ Государственног113035, МПроизводственно.издател Составитель К. ДементьевТехред И. Верес Корректор Э, Лончакова Тираж 482 Подписное