Устройство для очистки охлаждающего воздуха радиатора двигателя внутреннего сгорания

.;, Г 1. г 1 п ";1; 1 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИПРИ ГКНТ СССР А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Производственное объединение Челябинский тракторный завод имени В. И. Ленина, Оренбургский политехнический институт и Производственное объединение Гомсельмаш им. 60-летия Великого Октября (72) Б. Е. Байгалиев, Н. Д. Туманова, С. В. Шелахаев, В. А. Шуринови В. Н. Кричевцев(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ ОХЛАЖДАЮЩЕГО ВОЗДУХА РАДИАТОРА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (57) Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания и позволяет упростить к-цию и снизить массогабаритные показатели. Очищающии элемент 1 выполнен заодно с механизмом своего перемещения в виде закрепленных на бесконечной ленте 2 блоков 3, снабженных пластинами 4. Пластины 4 установлены в блоках с шагом, не превышающим миним. размер воздушного канала 5 радиатора 6, и выполнены с профилем крылообразной формы. Лента 2 размещена на вращающихся барабанах 7 и охватывает радиатор 6. Перед элементом 1 установлена защитная решетка 8. Блоки 4 м. б, закреплены на ленте 2 при помощи шарниров 9, при этом одно звено 10 каждого шарнира прикреплено к ленте, а второе звено - к блоку, Такое выполнение устр-ва обеспечивает повышение эффективности теплообмена в радиаторе за счет турбулизации потока воздуха на пластинах 4 и исключает оседание в каналах 5 мелких частиц загрязнений. 1 з. п. ф-лы, 2 ил.1Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателям внутреннего сгорания, и может быть использовано в системе охлаждения двигателя.Цель изобретения - упрощение конструкции и снижение массогабаритных показателей.На фиг. 1 показано устройство для очистки охлаждающего воздуха .радиатора двигателя внутреннего сгорания; на фиг. 2 - вид А на фиг, 1.10Устройство для очистки охлаждающего воздуха радиатора двигателя внутреннего сгорания содержит очищающий элемент 1, выполненный заодно с механизмом своего перемешения в виде закрепленных на беско нечной ленте 2 блоков 3, снабженных пластинами 4, установленными в блоках 3 с шагом, не превышающим минимальный размер воздушного канала 5 радиатора 6, и выполненными с профилем крылообразной формы. Лента 2 размещена на вращаю шихся барабанах 7 и охватывает радиатор 6. Перед очищающим элементом установлена защитная решетка 8. Блоки 4 могут быть закреплены к ленте 2 при помощи шарниров 9, причем одно звено 10 каждого шарнира прикреплено к ленте 2, а вто рое звено - к блоку.Устройство для очистки охлаждающего воздуха радиатора двигателя внутреннего сгорания работает следующим образом,Воздушный поток с частицами загрязнений через защитную решетку 8 поступает к наружной ветви очищающего элемента 1, при этом крупные частицы задерживаются наружной поверхностью защитного элемента. Очищенный воздух обдувает радиатор 6, при этом мелкие частицы загрязнений не оседают в воздушных каналах 5 радиатора 6, так как пластины 4 установлены с шагом, меньшим минимального размера воздушного канала. Выходящий из радиатора 6 воздух за счет подогрева имеет большую скорость, чем на входе, и, проходя через внутреннюю ветвь очищающего элемента, выдувает осевшие на наружной поверхности частицы загрязнений.Проходя через пластины 4 очищающего элемента, поток воздуха создает аэродинамическую силу, направленную на наружной ветви в одну сторону, а на внутренней - в другую, которая приводит в движение очищающий элемент. Совмещение очищающего элемента с механизмом перемещения упрощает конструкцию, что способствует повышению надежности и сниже:. нию массогабаритных показателей, а также, за счет турбулизации потока воздуха на пластинах, повышается эффективность теплообмена в радиаторе. Формула изобретения1, Устройство для очистки охлаждающего воздуха радиатора двигателя внутреннего сгорания, содержащее очищающий элемент, выполненный в виде бесконечной ленты, охватывающей радиатор и размещенной на вращающихся барабанах, и механизм перемещения очищающего элемента, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения массогабаритных показателей, очищающий элемент выполнен заодно с механизмом перемещения в виде закрепленных на ленте блоков, снабженных пластинами, установленными в блоках с шагом, не превышающим минимальный размер воздушного канала радиатора, и выполненными с профилем крылообразной формы.2. Устройство по и. 1, отличающееся тем, что блоки закреплены на ленте при помощи шарниров, причем одно звено каждого шарнира прикреплено к ленте, а другое - к блоку.Составитель .Техрел И. ВересТираж 456 елактор Л. Зайцаказ 86/29 ВНИИПИ Государственного комитета по изобретения 113035, Москва, Ж - 35, Раушск Произволственно-издательский комбинат Патент 1 ерныйКорректор В.Подписноем и открытиям ппия наб., л.5г. Уж орол. л. Гз: прня