F02B 27/06 — с изменяемыми, т.е. регулируемыми сечениями каналов, с камерами изменяемого объема и т.п.

Номер патента: 174039

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Васильченко, Моргулис, Репин, Шифрин

МПК: F02B 23/00, F02B 27/06

Метки: 174039

...ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОР С ГАЗОТУРБИННЪМ НАДДУВОМПредмет пзобретени Подписная группа М 94 Известны способы повышения приемистостп дизелей с газотурбинным наддувом путем изменения подачи выпускных газов в турбину, заключающиеся в том, что газы при нормальной работе накапливают в газовом аккумуляторе и на переходном режиме подают их к соплам турбины.Описываемый, способ отличается от известных тем, что ступенчатое изменение парцпальности турбины в нем осуществляют путем подвода потока газов к соплам то по одному, то по нескольким коллекторам, воздействуя па газораспределительный перекидной клапан, получающий импульс по,нагрузке двигателя,Такое отличие позволяет обеспечить мгновенное принятие нагрузки без снижения числа оборотов. Способ повышения...

Номер патента: 174901

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Бийл, Рыбальченко, Тех

МПК: F02B 27/06, F02D 23/00, G05D 7/00 ...

Метки: внутреннего, газотурбинного, двигателя, наддува, сгорания

...сигнал по расходу наддувочноговоздуха и топлива и подающих его на исполнительный механизм.Такое выполнение системы обеспечивает качественное регулирование наддува по параметрам режима работы двигателя.На чертеже изображена система автоматического регулирования газотурбинного наддува,Импульс от датчика 1 числа оборотов двигателя 2 поступает в камеру в сумматора 3,в камеру б - импульс от датчика крутящегомомента 4, а в камеру а - импульс противодавления Р,Сигнал рассогласования из камеры г поступает в камеру е корректирующего блока 5,В камеру д этого же блока введен через преобразователь б импульс по расходу воздуха от датчика 7. Результирующий сигнал поступает далее в камеру л корректирующего блока 8, где он сравнивается с импульсом...

Номер патента: 279255

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Дехович, Меден, Репин, Улановский

МПК: F02B 27/06

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания

...вания наддува ия, оборудовантем изменения аппаратов тура работы двига собов являются бходимость приий во избежание ых оборотах ко 10 Известны способы регулиро двигателя внутреннего сгоран ного турбокомпрессорами пу проходного сечения сопловых бин в зависимости от режим теля. Недостатками этих спо снижение к,п.д. турбины и нео нятия специальных мероприят помпажа компрессора на мал ленчатого вала двигателя. Предлагаемый способ отличается от известных тем, что регулирование наддува двигателя с турбокомпрессорами, включенными параллельно, осуществляют путем отключения одно го или нескольких турбокомпрессоров, изменяя тем самым суммарное проходное сечение сопловых аппаратов турбин,Такои способ позволяет повысить давление наддува и...

Номер патента: 1474301

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Акимов, Белов, Гололобов, Панов, Плешанов

МПК: F02B 27/06, F02B 75/02, F02D 9/04 ...

Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, сгорания

...5 располагается так, что его рабочая поверхность 7 полностью открывает верхнюю часть выпускного окна 2, при этом фаза выпуска максимальна, а двигатель развивает максимальную мощность. По мере уменьшения нагрузки и частоты вращения коленчатого вала регулирующее устройство 13 перемещает серьгу 14, которая в свою очередь поворачивает кривошип 11. При этом кривошип при помощи пальца 10 поворачивает золотник 5 вокруг оси 6 в сторону уменьшения фазы выпуска, т.е. золотник перекрывает верхнюю часть выпускного окна 2 и, следовательно, кромка поршня 3 открывает выпускное окно 2 цилиндра 1 позже. На минимальном скоростном режиме использования переменного передаточного отношения между ними. Отношение расстояния от оси поворота золотника 5 до...