Выпускная система двигателя внутреннего сгорания

СОЮЗ СОВЕТСКИХ ЦИАЛИСТИЧЕСНИХ СГ 1 УБЛИН 02 В 37/О) -р( ПИСАН БРЕТЕНИЯ ТЕЛЬСТВУ евуюу сотельство СС Н 1/08, 198 ИА ДВИГАТЕЛЯ озволяет улучшитьдвигателя путемгии волн давленияыпускная систематрубопроводы,индрам двигателяся Фазами выпускаключенный к вы"дам. Глушитель 3дкой 4 на впускную ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ПНТ СССР Н АВТОРСКОМУ С(57) Изобретение иочистку цилиндровиспользования энервыпускных газов, Всодержит выпускныеподключенные к цилс неперекрывакюцимии глушитель 3, подпускным трубопроворазделен перегоро,80146723 камеру 5 низкого давления и вихр камеру 6, которые соединены межд бой через центральное отверстие 7 в перегородке 4, и снабжен периферийными тангенциальными соплами 8. Сопла 8 разделены на группы по числу выхлопных трубопроводов. Кащцый трубопровод связан с одной группой тангенциальных сопел, и участок 9 каждо го трубопровода, размещенный во впускной камере 5 низкого давления, выполнен перфорированным. Вихревая камера 6 выполнена конусной с угломоконусности 3-5 и подключена меныпим основанием конуса к перегородке 4, и соотношение между диаметром центрального отверстия в перегородке и диаметром меньшего основания конуса 0,5-0,7. 4 ил.Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению, в частности к системам выпускаотработавших газов,Цель изобретения - использованиеэнергии волн давления выпускных газов.На фиг. показана выпу"кная система, общий вид; на фиг,2 - глушитель, продольный разрез; на фиг.3 -разрез А-А на фиг.2; на фиг.4 - рас"положение тангенциальных сопл.Выпускная система двигателя внутреннего сгорания содержит вьпускные 15трубопроводы 1, подключенные к цилиндрам двигателя 2 с неперекрывающимися фазами выпуска, и глушитель3, подключенный к выпускным трубопроводам 1, Глушитель 3 разделен перегородкой 4 на впускную камеру 5 низкого давления и вихревую камеру 6,которые соединены между собой черезцентральное отверстие 7 в перегородке 4, и снабжен периферийными тангенциальными соплами 8. Последние разделены на группы по числу выпускныхтрубопроводов 1, каждый из которыхсвязан с одной группой тангенциальных сопл 8, и участок 9 каждого трубопровода 1, размещенный во впускной камере 5 низкого давления, выполнен перфорированным. Вихревая камера6 выполнена конусной с углом конусности 3-5 и подключена меньшим осо35нованием конуса к перегородке 4 иотношение меньшего основания конусасоставляет 0,5-0,7. Выпускная система работает следую щим образом.При выпуске газа из цилиндра двигателя 2 импульс повышенного давления газа по выпускному трубопроводу 1 поступает к группе тангенциальных 45 сопл 8 и, истекая через них, попадает в вихревую камеру 6, где создается интенсивное вихревое движение.В приосевой зоне вихревой камеры 6 давление газа понижается и в эту зону через центральное отверстие 7 эжектируются газы иэ входной камеры 5 пониженного давления. Наличие перфорации на участках 9 трубопроводовпозволяет газу из другого трубопроводаза счет понижения во впуск" ной камере 5 втекать в эту камеру, при этом в выпускном трубопроводе 1, по которому перед этим осществлялся выпуск газов из цилиндров, создается разрежение, что позволяет улучшить очистку цилиндров двигателя 2 от выпускных газов.При выпуске газа из следующего по порядку работы цилиндра весь процесс повторяется.Использование волн давления выпускных газов обеспечивает улучшение очистки цилиндров, а создание вихревого движения в конусной вихревой камере обеспечивает стабильность эжектирования газа на переменных режимах работы двигателя за счет организации достаточно протяженной прио" севой зоны пониженного давления.формула изобретенияВыпускная система двигателя внутреннего сгорания, содержащая выпускные трубопроводы, подключенные к цилиндрам двигателя, и глушитель, подключенный к выпускным трубопроводам, разделенный при помощи перегородки с центральным отверстием на впускную камеру низкого давления и вихревую камеру, снабженную установленными по ее периферии тангенциальными соплами, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью использования энергии волн давления выпускных газов, сопла разделены на группы по числу выпускных трубопроводов, каждый из последних подключен к цилиндрам с неперекрывающимися фазами выпуска, связан с одной группой тангенциальных сопл и по меньшей мере частично размещен во впускной камере низкого давления, причем на этом участке выпускной тру" бопровод выполнен перфорированным, вихревая камера выполнена конусной с углом конусности 3-5 и соотноше" нием между диаметром центрального отверстия в перегородке и диаметром меньшего основания конуса 0,5-0,7 и обращена меньшим основанием к перегородке.3467233 ФигСоставитель Н.Лапушкин дактор М.Бланар Техред Л.Олийнык Корректор М. Самборск акаэ 125/29 Тираж 482 Подписное НИИПИ Государственного комитета по иэобретениям и открьгтиям при ГКНТ С113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5о-иэдательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101иэводст