F02B 47/04 — иных веществ или их смеси с водой или водяным паром
Двигатель внутреннего горения с испарителем в камере сжатия
Номер патента: 5443
Опубликовано: 31.05.1928
Автор: Костырко
МПК: F02B 47/04
Метки: внутреннего, горения, двигатель, испарителем, камере, сжатия
...до роходов, ми). В ь испатрен- в каидизотел ну им, б - паны, езервуар, К - холодильИз бака В го подается в трубку ется общей для в ры воды разлагабразуется газообирующееся горючей жидкости ввов холодильникохлажденном соке )и уходят в реса сыва ются через ник, си и - тррючая жидкИ, котораясех цилиндри перед пупрогреваетсем больше 1лжна быть с 2, 3, 4, 5, б, в ход двигателя релкой с давлени (для этого она д Предлагаемыи двигатель вну него горения с испарителем мере сжатия предназначается работы тяжелыми горючими костями (нефть и т, п.).На схематическом чертеже бражен предлагаемый двиг (например, шестицилиндровый треннего горения, со следую обозначениями: 1, 2, 3, 4, 5 цилиндры, а, 6, с, е, Й, 1 - кла В - бак, С - компрессор, Е - р...
Силовая установка для самолетов
Номер патента: 59505
Опубликовано: 01.01.1941
МПК: F02B 47/04, F02B 61/04
...из ранее опубликованных работ авторов данного изобретения.Настоящее изобретение касается силовых установок вышеуказанного типа и сущность его заключается в чж, что за перегревателем установлен инжектор, действующий газифицированным воздухом и нагнетающий забираемый из атмосферы Воздух В двиг 1. тель.Д;,я дополнительного нагрева газ:- фицированнОГО Воздуха иепосредствеи 1 в перед инжектором установлена камсра допогн 1 ительного перегрева, Греваемая нутеъ сжиГа ии 51 жидко: и ТОПЛИВа.Влагодаря инжекции атмосферного Воздуха значительно снижается Тасхо,. н.Идкого Во духа (1 о подсчетам заявителей в -, -- 10 раз). Это недст и уеншеииО веса баков длл хране- НИЛ ЖИДКОГО ВОЗДУХа, ВЕСа СВМО о жидкоГО Воздуха и 1 как следствие этого, увеличение...
Способ предупреждения и удаления нагара в цилиндрах двигателей внутреннего сгорания
Номер патента: 72365
Опубликовано: 01.01.1948
Автор: Мандич
МПК: F02B 47/04
Метки: внутреннего, двигателей, нагара, предупреждения, сгорания, удаления, цилиндрах
...СС за5921 (358237) Опубликовано 31 августа 1948 годаредме зо бретени Аки шин ктор П. Отв, редактор ысоев 379Изобретение направлено на удешевление и упрощение эксплоатации и ремонта двигателей внутреннего сгорания, путем присадки к горючему кальцинированной соды (Ха,СО,), предотвращающей образование нагара в камере сгорания и на клапанах.Кальцинированная сода добавляется в горючее до заправки, из расчета 15 - 20 г на 1 л, перемешивается взбалтыванием и через 10 - 20 минут смесь заливается в бак двигателя через замшевый или матерчатый фильтр во избежание проникновения в систему и в двигатель примешаннои к горючему кальцинированной соды, нерастворенной в воде. реждения и удаления рах двигателей внут- посредством приме- кому...
Способ питания дизеля
Номер патента: 742616
Опубликовано: 25.06.1980
МПК: F02B 47/04
...двигателя.Это достигается тем, что в качестве дополнительной порции топлива применяют водобензиновую эмульсию с содержанием воды до 50%, которую подают во всасывающий тракт под давлением.Давление подачи эмульсии создают торможением потока отработавших газов. На чертеже изображено устройство для реа.лизации предлагаемого способа питания дизеля.Водобензиновая эмульсия из герметичного.бака 1, соединенного с выхлопной трубой 2при помощи трубки 3, поступает в клапанно.сопловую форсунку 4, расположенную вовсасывающем коллекторе 5 дизеля.Основное питание цилиндров 6 двигателяпроизводят форсункой 7.3"" 742616Водобензиновую эмульсию готовят непосредственно на двигателе или заливают в бак, приготовив ее заранее.Под действием давления...