Система управления установкой для осушки сжатого воздуха
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1465094
Авторы: Белоконев, Болоцкий, Радионцева
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ЯО;, 1465094 А 1 и 4 В 01 Р 53 26, б 05 Р 7 00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 4 йь ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Производственное объединение Ворошиловградский тепловозостроительный завод им. Октябрьской революции (72) Б. В. Болоцкий, В, П, Радионцева и А. И. Белоконев(54) СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ДЛЯ ОСУШКИ СЖАТОГО ВОЗДУХА(57) Изобретение относится к системам автоматического управления установками для очистки сжатого воздуха и позволяет повысить экономичность установки за счет переключения адсорберов в зависимости от количества осушенного воздуха. Система содержит два адсорбера, соединенных с компрессором через распределительные клапаны, управляемые электропневматическими вентилями, к катушкам которых через усилители подключены прямой и инверсный выходы делителя частоты. Компрессор включается с помощью реле давления воздуха через пусковое устройство и снабжен датчиком частоты вращения вала, выход которого вместе с выходом реле через элемент И подключен к входу делителя. Выходы адсорберов соединены между собой через подогреватели и дроссель, а через обратные клапаны имеют выход в питательную магистраль. Кроме того, адсорберы через распределительные клапаны имеют выход в атмосферу. 1 ил.Изобретение относится к системам автоматического управления установками для осушки сжатого воздуха и может быть использовано на железнодорожных средствах.Цель изобретения - повышение экономичности установки за счет переключения адсорберов в зависимости от количества осушенного воздуха.На чертеже представлена схема управления установкой для осушки сжатого воздуха.Два адсорбера 1 и 2 получают сжатый воздух от компрессора 3 соответственно через распределительные клапаны 4 и 5, управляемые электропневматическими вентилями 6 и 7, на катушки которых через усилители 8 и 9 включены прямой и инверсный выходы делителя 10 частоты. Компрессор 3 включает реле 11 давления воздуха через пусковое устройство 12 (например, выполненное в виде электромагнитного контактора и снабжен датчиком 13 частоты вращения вала, выход которого вместе г выходом реле 11 через элемент 14 И включен на вход делителя О. Адсорберы 1 и 2 через распределительные клапаны 15 и 16 ииеют выход в атмосферу. Вы, оды адсо 1 перов 1 и 2 соединены междуобой через одогреватели 17 и 18 и дросг,лп 19чер з обратные клапаны 20 и 21 ;моют выход в питательную магистраль 22.Устрой, тво работает следующим образом. Сжатый воздух, подаваемый в питательную магистраль 22 с помощью компрессора 3, проходит через адсорберы 1 и 2 устройства осушки воздуха. Если адсорбер 2 работает в режиме осушки сжатого воздуха, адсорбер 1 находится в режиме регенерации, то инверсный выход делителя 10 частоты должен быть в состоянии логической единицы, а прямой выход - логического нуля, В этом случае через усилитель 8 подается питание на катушку электропневматического вентиля 6. Питание с вентиля 7 при этом снято. Сжатый воздух, поступающий из питательной магистрали 22 через вентиль 6, держит закрытым распределительный клапан 4, перекрывающий доступ сжатого воздуха от компрессора 3 в адсорбер 1 и держит открытым клапан5, соединяя адсорбер 1 с атмосферой. В этом время вентиль 7 перекрывает доступ сжатого воздуха на управление распределительными клапанами 5 и 16. Клапан 5 открыт, обеспечивая прохождение сжатого воздуха от компрессора 3 через адсорбер 2, а клапан 16 закрыт, перекрывая выход осушаемого воздуха в атмосферу.При снижении давления воздуха в питательной магистрали 22, нижнего предела установки срабатывания реле 11 давления оно подает команду пусковому устройству 5 10 15 20 25 ЗО 35 40 45 50 55 12 на включение компрессора 3 или перевод его в режим нагнетания.Сжатый воздух от компрессора 3, проходя через обратный клапан 21, подается в питательную магистраль 22, к которой подключаются потребители сжатого воздуха.В это время часть осушенного сжатого воздуха после адсорбера 2, работающего в режиме сушки, через подогреватели 17 и 18 и дроссель 19 подается на адсорбер 1. Нагретый подогревателями 17 и 18 воздух пропускается через адсорбер 1, обеспечивая ускоренную регенерацию адсорбента, и через клапан 15 выбрасывается в атмосферу. Дросселем 19 задается расход сжатого воздуха на регенерацию. Обратный клапан 20 препятствует поступлению воздуха из питательной магистрали 22,При достижении давления воздуха в питательной магистрали 22 верхнего предела установки срабатывания реле 11 давления, оно дает команду пусковому органу 12 на отключение или перевод на холостой ход компрессора 3.По мере прохождения влажного воздуха через адсорбер 2 адсорбент насыщается влагой и его необходимо переводить в режим регенерации. Параметры дросселя 19 и подогревателей воздуха 17 и 18 выбраны так, чтобы регенерация адсорбера, работающего в режиме регенерации, прошла быстрее насыщения адсорбера, работающего в режиме осушки.Цикличность изменения режимов работы адсорберов 1 и 2 задается делителем 10 частоты вращения вала компрессора 3.На выходе датчик 13 частоты за каждый оборот вала компрессора выдает определенное количество импульсов, которые подаются на один вход логического элемента И 14. На другой вход элемента И 14 подается выход реле 11 давления воздуха. Если на выходе реле 11 состояние логической единицы - компрессор работает в режиме нагнетания, то сигнал на выходе логического элемента И 14 изменяется с частотой выхода датчика 13 частоты, Этот сигнал подается на вход делителя 10 частоты. Сигналы на прямом и инверсном выходах делителя 10 частоты изменяются с частотой в и раз меньшей, чем частота на выходе датчика 13 частоты, где и - коэффициент деления частоты. Этим обеспечивается цикличность изменения режимов работы адсорберов 1 и 2,Такая система управления установкой для осушки сжатого воздуха обеспечивает цикличность переключения режимов работы адсорберов по количеству оборотов вала компрессора, работающего в режиме нагнетания и, следовательно, по количеству осушенного воздуха в каждом компрессоре независимо от настройки реле 11 давления и расхода потребителем сжатого воздуха во1465094 Формула изобретения Составитель А. КаретниковРедактор М. Недолуженко Техред И. Верес Корректор И.МускаЗаказ 840/1 О Тираж 600 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 О 1 3время работы компрессора 3 в режиме нагнетания,Система управления установкой для осушки сжатого воздуха, содержащая компрессор с пусковым устройством, вход которого соединен с выходом реле давления сжатого воздуха в питательной магистрали, адсорберы с взаимосвязанными управляемыми распределительными клапанами и электромагнитными вентилями, включенные 4между компрессором и питательной магистралью, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности установки, она дополнительно содержит датчик частоты вращения вала компрессора, элемент И, делитель частоты с прямым и инверсным выходами и делители, причем выходы реле давления и датчика частоты соединены с входами элемента И, выход которого соединен с входом делителя частоты, а вы ходы делителя частоты через усилителисоединены с электромагнитными вентилями соответствующих адсорберов.
СмотретьЗаявка
4282080, 13.07.1987
ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "ВОРОШИЛОВГРАДСКИЙ ТЕПЛОВОЗОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМ. ОКТЯБРЬСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ"
БОЛОЦКИЙ БОРИС ВИТАЛЬЕВИЧ, РАДИОНЦЕВА ВЕРА ПАВЛОВНА, БЕЛОКОНЕВ АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B01D 53/26, G05D 7/00
Метки: воздуха, осушки, сжатого, установкой
Опубликовано: 15.03.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1465094-sistema-upravleniya-ustanovkojj-dlya-osushki-szhatogo-vozdukha.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система управления установкой для осушки сжатого воздуха</a>
Предыдущий патент: Распределительное устройство для жидкости
Следующий патент: Способ очистки газов от оксидов азота
Случайный патент: Стенд с инерционным силовозбуждением для испытания деталей типа вал на усталость при кручении