Автоматический привод
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1384866
Авторы: Благонравов, Мишустин, Оссовский, Шаламов, Шкатов
Текст
/ В.В. Мишустин,ламов 088,8) Механизмь М,: Наука,мы Р 2572,С: ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЦТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБР Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕПЬСТ(57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в транспортных средствах. Цель изобретения - расширение кинематических возможностей привода путем обеспечения не з ави симо го автоматического р егулирования нескольких валов от одного или нескольких двигателей. Ведущий шток 2, выполненный в виде двухсторонней зубчатой рейки, кинематически связан при помощи зубчатых колес 3 с ведущими элементами соответствующих механизмов свободного хода 4.От двигателя 9 на шток 1 передаетсявозвратно-поступательное движение,которое преобразуется через зубчатыеколеса 3 и механизмы свободного хода4 во вращательное и передается на ведомые и дополнительные валы, В зависимости от нагрузки на дополнительныхвалах 7 будет меняться угол закруткиупругих элементов 8 и скорость вращения валов, 5 ил.Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в транспортных средствах.Цель изобретения - расширение кинематических возможностей привода путем обеспечения независимого автоматического регулирования нескольких валов от одного или нескольких двигателей, например свободно-поршневых двигателей.На Фиг. 1 изображен автоматический привод, разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - кинематическая схема автоматического привода; на Фиг. 4,5 - кинематические схемы вариантов выполнения автоматического привода.Автоматический привод состоит из корпуса 1, в котором размещен ведупрай шток 2, выполненныи в виде двусторонней зубчатой рейки, кинематически связанной при помощи зубчатых . колес 3 с ведущими элементами соответствующих механизмов 4 свободного хода.Ведомые элементы механизмов свободного хода жестко связаны с ведожми валами 5, на которых закреплены маховики 6.Между ведомьпщ 5 и дополнительными 7 валами установлены упругие элементы 8 выполненные, например, в виде торсионных валов. Ведущий шток 1 связан о приводным двигателем 9.Автоматический привод работает следующим образом.От двиателя 9 на шток 1 передается возвратно-поступательное движение, которое преобразуется через зубчатые колеса 3, механизмы 4 свободного хода во вращ:.тельное и передается на ведомые и дополнительные валы. В зависимости от нагрузки на дополнительных валах 7 будет меняться угол .акруты упругих элементов 8 и, следовательно,изменяться скорость враще ния валов. При неподвижных дополн 1 тельных валах угол закрутки будетмаксимальным. При прямом и обратномходе ведущего штока 2 движение пере/дается на разные кинематически не 10 связанные между собой валы, которыевращаются поочередно в одну и ту жесторону независимо один от другого,что позволяет использовать приводбеэ дифференциала. Масса маховиков 15 выбирается из условия запаса кинетической энергии одного рабочего хода штока, это позволяет выходить двигателю на полную мощность за одинрабочий ход и делает, работу привода 20 плавной. Часть накопленной упругимэлементом энергии, неизрасходованнойна вращение валов, отдается обратнодвигателю, В случае использованияпривода с свободно-поршневым двигате лем это позволяет обеспечить стабилизацию степени сжатия в двигателе.Формула изобретения30 Автоматич ский привод, содержащийпо крайней мере один ведущий шток, ведомые валь 1 и механизмы свободного хода, ведущие элементы которых кинематически связаны с в;:дущим штоком, а ведомые элементы жестко соединены с соответствующими ведомыми валами, отличающийся тсм, что, с целью расширения кинематических возможностей, он снабжен маховиками. 40 установленными на соответствующихведоми валах, и дополнительными валами, соединенными с соответствующими ведомыми валами с помонью упруг;:хэлементов.384866 ставитель Г. Савочкинхред М,Дидык Корректор И сл едактор А. каэ 396/33 Производств но -полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,Тираж 784 ВБИИПИ Государственног по делам изобретений 113035, Москва, Ж, комитетаи открытийауыская на ПодписиССРд, 4/
СмотретьЗаявка
3980393, 27.11.1985
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-8402
БЛАГОНРАВОВ АЛЕКСАНДР АЛЕКСАНДРОВИЧ, МИШУСТИН ВАЛЕРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, ОССОВСКИЙ АНАТОЛИЙ ЯКОВЛЕВИЧ, ШАЛАМОВ БОРИС ЯКОВЛЕВИЧ, ШКАТОВ ЮРИЙ СЕРГЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16H 29/22
Метки: автоматический, привод
Опубликовано: 30.03.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1384866-avtomaticheskijj-privod.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Автоматический привод</a>
Механизм для преобразования непрерывного вращательного движения ведущего вала во вращательное движение с остановками ведомого вала
Номер патента: 114268
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Цаплин
МПК: F16H 27/04, F16H 31/00
Метки: вала, ведомого, ведущего, вращательного, вращательное, движение, движения, механизм, непрерывного, остановками, преобразования
...и, а друомого циенном соане куи кажа.ого мехаображено ложениях р 2 с ке. В такие ован полыи цил шахматном пор 4, в другой ряд одвижным цилиндром 6; н ены кулачки 7 (фиг. 2). Н 8, входящего внутрь цилинд ы подобные кулачки 9, н др охватывается неп ости которого располож сти ведущего барабана ним, также расположен МЕХАНИЗМ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ НЕПРЕРЫВНОГО ВРАЩАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ ВЕДУЩЕГО ВАЛА ВО РАЩАТЕЛЪНОЕ ДВИЖЕНИЕ С ОСТАНОВКАМИ ВЕДОМОГО ВАЛАсмещенные в осевом направлении относительно первых и снабженные пазом 10. Последний взаимодействует с шариками обоих рядов, а кулачки -- лишь с шариками одного из рядов,В положении, изображенном на фиг. 2, ведущий барабан це может взаимодействовать с ведомым и вращать его, После того, как ведущий...
Механизм для преобразования качательного движения ведущего вала в реверсивное вращательное ведомого вала
Номер патента: 1408138
Опубликовано: 07.07.1988
Автор: Зиновский
МПК: F16H 19/02, F16H 19/08
Метки: вала, ведомого, ведущего, вращательное, движения, качательного, механизм, преобразования, реверсивное
...Механизм имеет поводок, выполненпы" в виде связанных между собой пальцевл и,1 О, закрепленных на подвижной шпонке 11, установленной на торцовой поверхности всд 1 щего колеса 3, контактирующий. со шпонкой 11 эксцентрик 12, фиксируемый в рабо чих положениях шариковыми фиксаторами 13, установленный на валу эксцентрика 12 ры аг 14 и установленный на оси ведущего кол са рычаг 15.еханизм работает следующим образом.едущее колесо 3, совершая качательное движение, при помощи рычага 15 враща т свободно установленные на ведущем вал 5 конические колеса 2 и 4. Расположенны на торце колеса 3 палец 9 в конце каждог рабочего хода перемещает подвижнуюевом направлении муфту 7 в рабочие пои. Например, при качании рычага 15 вле палец 9 перемещается до...
Устройство для сцепления ведомого вала с ведущим валом и для торможения ведомого вала
Номер патента: 91169
Опубликовано: 01.01.1951
Автор: Степанов
МПК: F16D 13/40, F16D 55/22, F16D 67/02
Метки: вала, валом, ведомого, ведущим, сцепления, торможения
...дисками 9 и 10 расположен тормозной диск 11, свободно насаженный на пальцах 12,На ступице диска 1 О имеется паз, в который входит хомут 13, шарнирно соединенный с рычагом 14 жестко насаженным на валу 15. На этом валу жестко закреплен рычаг 1 б с грузом 17, С рычагом 1 б шарнирно соединен якорь электромагнита 18.Включение и выключение устройства сопровождаются пробуксо 1 ванием. При вык:;ючении сначала пробуксовывает тормозной диск,91169 Устройство для сцепления ведомого вала с веду 1 цим валом и для тормсженля ведомого вала, заключающее в себе фрикционны 1 з 1 сцепной диск, связанный с ведущим валом и расположенный между дВумя ф 11 икцнонными сцепными дисками, сВязанными с всдомь 1 м Ва лом, и тормозной диск, связанный с неподвижным...
Устройство для одностороннего вращения ведомого вала спидометра автомобиля или иного механического транспорта, независимо от перемены направления вращения ведущего вала
Номер патента: 102784
Опубликовано: 01.01.1956
Автор: Маркочев
МПК: G01C 22/00
Метки: автомобиля, вала, ведомого, ведущего, вращения, иного, механического, направления, независимо, одностороннего, перемены, спидометра, транспорта
...один конец левой пружины 3, плотно с 1 идя 1 цей на ведомом валу 4. При вращении ведущего вала 1 по часовой стрелке левая пружина 3 закручивается вокруг вала 4 и приводит его во вращение в ту же сторону, т, е. по часовой стрелке. Ведомая шестерня 5, сидящая на валу 4, свободно вращается в противоположную сторону, так как она получает вращение через блок паразитных шестерен 6, находягцпхся на осях 7 и 8, При изменении направления вращения ведущего вала, т. е при вращении против часовой стрелки, левая пружина 3 раскручивается, освобождает ведомый вал 4, а правая пружина 9, соединенная с шестерней 5, закручивается вокруг вс. домого вала 4 и приводится последней во вращение в ту же сторону, что и раньше,При такой схеме устройства...
Устройство для прерывистого поворота ведомого вала
Номер патента: 1078157
Опубликовано: 07.03.1984
Авторы: Бартенев, Вялов, Каржан, Шигаев
МПК: F16H 27/02
Метки: вала, ведомого, поворота, прерывистого
...положение; на фиг. 2 - то же, начало вращения храпового колеса; на фиг, 3 - то же, окончание вращения храпового колеса; на фиг, 4 - то же, начало холостого хода.Устройство для прерывистого поворота ведомого вала содержит корпус 1, установленное в нем храповое колесо 2, жестко связанное с ведомым валом 3 с помощью шпонки 4. В корпусе 1 на оси 5 закреплена собачка 6, выполненная в виде коромысла, которое своей средней частью шарнирно с помощью оси 7 соединено со штоком 8 поршня 9 привода - силового цилиндра 10, который шарнирно установлен на опоре 11. Устройство для прерывистого поворотаведомого вала работает следующим образом.В исходном положении (фиг. 1) поршень 9 силового цилиндра 10 находится в крайнем левом положении, Собачка...
Предыдущий патент: Шариковый винтовой механизм
Следующий патент: Гидравлическая объемная передача
Случайный патент: Гранула наполнителя для вибрационной обработки