Передвижной воздухонагреватель

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 9 б В 23/02 РсЮМнотя е ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРпО делАм изОБРетений и ОткРытий ОПИСАНИЕ ИЗО(71) Всесоюзный научно-исследовательский институт использования газа в народном хозяйстве, подземногохранения нефти, нефтепродуктов исжиженных газов(56) Окунь Г.С. и др. Установки длясушки зерна за рубежом, М.: Изд-восельскохозяйственной литературы,журналов и плакатов, 1963,с,193-197,Авторское свидетельство СССРФ 465534, кл, Р 26 В 23/02, 1973,54) ПЕРЕДВИЖНОЙ ВОЗДУХОНАГРЕВАТЕПЬ57) Изобретение м,б, использованоля проведения сушильных процессов,одогрева помешений. Цель изобретеовышение экономичности и дежности воздухонагревателя при использовании в качестве топлива природного газа высокого давления в условиях низких т-р наружного воздуха,Для этого магистраль 5 подачи топли-.ва дополнительно снабжена двумя ступенями редуцирования, между которымиот нее выполнен отвод к силовомудвигателю б Подогреватель топлива12 установлен перед ступенямн редуцирования, Такая подача природногогаза обеспечивает надежное эажиганикак природного газа, так и жидкоготоплива от одной системы зажигания.50 55 113Изобретение относится к передвижным воэдухонагревателям, может бытьиспользовано для проведения сушильных процессов, например для подогрева помещений и других объектов и применяется в нефтяной, газовой и других отраслях промьнпленности,Цель изобретения - повышение экономичности и надежности при использовании в качестве топлива природногогаза высокого давления в условияхнизких температур наружного воздуха,На фиг, 1 схематически изображенпредлагаемый воздухонагреватель;на фиг. 2 - схема снабжения воздухонагревателя природным газом; на фиг. 3 -узел подачи топлива и природного газа; на фиг, 4 - вид А на фиг, 3,Передвижной воздухонагревательсмонтирован на самоходном шасси 1автомобиля и содержит вентилятор 2,который подает воздух в воздушный,теплообменник 3. Воздухонагревательс помощью гибкого шланга 4 подключается к магистрали 5 подачи топлива(газа),Привод вентилятора 2 осуществляется от силового двигателя 6 черезкоробку 7 отбора мощности, Теплообменник 3 имеет камеру 8 сгорания,продукты сгорания из которой выбрасываются в атмосферу через выхлопнойпатрубок 9,Вокруг камеры 8 сгорания размещены поверхности воздушного теплообменника 3, проходя через которые воздух нагревается и подается с помощьювоздухопровода 10 к нагреваемому объекту.Природный газ высокого давленияс помощью гибкого шланга 4 подаетсяв систему газоснабжения воздухонагревателя, на которой последовательно установлены кран 11, подогреватель 12 топлива и редукторы 13, образующие две ступени редуцирования,после чего потоки через редуктор 13,электромагнитный клапан 14 и отстойник 15 направляется через узел 16подачи природного газа и жидкого топлива в камеру 8 сгорания, Между редукторами выполнен отвод к силовомудвигателю через электромагнитный клапан 17 и редуктор 18 низкого давления. Нагрев природного газа в подогревателе 12 осуществляется нагретымв воздушном теплообменнике 3 воздухом, подаваемым по воздухопроводу 19. 83069 2 Природный газ подается в камеру 8сгорания с помощью системы отверстий20, расположенных на конической поверхности, позволяющей воспроизво 5дить конус, аналогичный конусу распыла жидкого топлива, подаваемогопо каналу 2 1 форсунки 22,Такая подача природного газа обеспечиваетнадежное зажигание как природногогаза, так и жидкого топлива от одной системы зажигания (не показана),Отверстия 20 заглублены по отношениюк торцу форсунки 22, подающей жидкоетопливо в камеру 8 сгорания. Газовыеотверстия 20 защищены от выпадания. сажи при работе на жидком топливекозырьком 23, Узел 16 подачи природного газа и жидкого топлива смонтирован на корпусе камеры 8 сгорания,Жидкое топливо является резервнымпри работе передвижного воздухонагревателя,Передвижной воздухонагреватель25 работает следующим образом.Природный газ из магистрали 5 вы-сокого давления через подогреватель12, редукторы 13, электромагнитныйклапан 17 и редуктор 18 низкого давЗ 0 ления подают в силовой двигатель 6самоходного шасси,Включают силовой двигатель 6 ичерез коробку 7 отбора мощности приводят во вращение центробежный вентилятор 2, Воздух вентилятором 2З 5 подают в камеру 8 сгорания и воздушный теплообменник 3, Природный газчерез редукторы 13, электромагнитныйклапан 14 и отстойник 15 подают че 40рез узел 16 в камеру 8 сгорания, Образующаяся газовоздушная смесь зажигается с помощью системы зажигания.Продукты сгорания проходят черезтеплообменник 3 и нагревают холодный воздух, Нагретый воздух с по 45 мощью воздухопровода 10 подают кнагреваемому объекту. Часть нагретого воздуха по воздухопроводу 19направляют в подогреватель 12. формула изобретения Передвижной воздухоподогреватель, содержащий размещенные на самоходном шасси, снабженном силовым двигателем, вентилятор, воздушный теплообменник со встроенной в него камерой сгорания, имеющей магистраль подачи воздуха и топлива, причем1383069 Жидкое лоллий ФизЗ Составитель Ю.Мартинчик едактор С,Патрушева Техред М.Ходанич Корректор А.Зимоко1278/33 Тираж 641 ВНИИПИ Государственного комитета ССС по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб дЗак одписное 4/5 изводственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул, Проектная,последняя снабжена подогревателемтоплива, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения экономичности и надежности при использовании в качестве топлива природногогаза высокого давления в условияхнизких температур наружного воздуха магистраль подачи топлива дополнительно снабжена двумя ступенями редуцирования, между которыми от магистрали выполнен отвод к силовомудвигателю, а подогреватель топливаустановлен перед ступенями редуцирования,