Двигатель внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1355733
Автор: Плеханова
Текст
(5 4 Г 02 В 23 08 НЫЙ КОМИТЕТ СССРОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ ГОСУДАРСТ ПО ДЕЛАМ САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКОМУ СВ ЕЛЬСТВУ па 7,3 1(56) Патент Франции У 1579345, кл. Р 02 В 23/00, опублик. 1969. (54) ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (57) Изобретение позволяет повысит топливную экономичность двигателя. Днище поршня 2 имеет выступ 7, параллельный тарелке впускного клапа на 4 и смещенный к ее боковой стен ке 8. Боковая поверхность 11 выстуобращенная к выпускному клапану, расположена под углом к плоскости, проходящей через ось 9 цилиндра и свечу зажигания 1 О. На такте сжатия при подходе поршня 2 кверхней мертвой точке за счет выступа 7 в зоне выпускного клапана создается крупномасштабная пульсациятопливовоздушной смеси, способствующая улучшению процесса смесеобраэования, Скос выступа 7 позволяет,оттеснив поток смеси в сторону нагретого выпускного клапана, подогреть смесь, а также ускорить равномерное сгорание по всему объему камеры 6 сгорания. 2 ил.1 13Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению, в частности к выполнению камерсгорания двигателей внутреннего сгорания с принудительным зажигание ,Цель изобретения - повышени: топливной экономичности двигателя внутреннего сгорания.На фиг. 1 изображен двигательвнутреннего сгорания, продольныйразрез через камеру сгорания; нафиг, 2 - камера сгорания, вид сверху,Двигатель внутреннего сгорания спринудительным зажиганием содержитцилиндр 1 с поршнем 2, головку 3цилиндра 1, размещенный в вней впускной 4 и выпускной 5 клапаны и камеру 6 сгорания.Камера 6 сгорания ограничена полуклиновой выемкой 7 в головке 3 цилиндра 1 и днищем поршня 2 с выступомпараллельным тарелке впускного клапана 4 и смещенным к ее боковой стенке 8,Внутри камеры б сгорания в плоскости, проходящей через ось 9 цилиндра 1, размещена свеча 10 зажигания,Боковая поверхность 11 выступа 7,обращенная к выпускному клапану 5,расположена под углом к плоскости,проходящей через ось 9 цилиндра 1 исвечу 10 зажигания,Двигатель внутреннего сгоранияработает следующим образом,На такте сжатия при подходе поршня 2 к верхней мертвой точке за счетвыступа 7 в зоне выпускного клапана5 создается крупномасштабная пульсация топливовоздушной смеси, способствующая улучшению процесса смесеобразования. 55733Кроме того, скос выступа 7 позволяет, оттеснив поток смеси в сторонунагрет ого выпускного клапана, подог- .5реть смесь а также ускорить равно 1мерное сгорание по всему объему камеры б сгорания,Сосредоточение всего заряда взоне выпускного клапана 5 и свечи 10зажигания при положении поршня вверхней мертвой точке обеспечиваетускоренное полное дожигание смеси,повышая тем самым экономичность двигателя,Высокая скорость вихревого потокагазов в камере сгорания, ускоренноедожигание топливовоздушной смеси,а также снижение турбулизации в зонеэлектродов свечи зажигания, крометого, снижает вероятность появлениядетонации в двигателе.1Формула изобретенияДвигатель внутреннего сгорания,содержащий, по меньшей мере один цилиндр с поршнем, головку цилиндра,размещенные в ней впускной и выпускной клапаны и камеру сгорания ограниченную полуклиновой выемкой в головке цилиндра и днищем поршня свыступом, параллельным тарелкевпускного клапана и смещенным к боковой стенке камеры, снабженную свечой зажигания, установленной в боковой стенке над поршнем в плоскости, проходящей через ось цилиндра,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью повышения экономичности двигателя, боковая поверхность выступа,обращенная к выпускному клапану,аорасположена под углом к плоскости,проходящей через ось цилиндра и свечу зажигания,Тираж 5 Подпи оПроизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 аказ 5759/30 ВНИИПИ по 113035, сударственноголам изобретениква, Ж, Рауш омитета СССРи открытийкая наб., д,
СмотретьЗаявка
4047454, 12.02.1986
Т. П. Плеханова
ПЛЕХАНОВА ТАМАРА ПЕТРОВНА
МПК / Метки
МПК: F02B 23/08
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
Опубликовано: 30.11.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1355733-dvigatel-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Двигатель внутреннего сгорания</a>
Устройство для определения состава смеси в цилиндре карбюраторного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1366900
Опубликовано: 15.01.1988
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, двигателя, карбюраторного, сгорания, смеси, состава, цилиндре
...качества в процессе технического обслуживания,Цель изобретения - повышение точности определения состава смеси, 10На чертеже изображено предлагаемое устройство, разрез.Устройство содержит корпус 1, ввернутый резьбовой частью в отверстиепод свечу головки 2 цилиндра. В кор.пусе 1 на резьбе закреплен полый цилиндр 3 из жаропрочного стекла. Кторцу цилиндра 3 прикреплен горячийспай 4 термопары, образованной проводами 5 и 6 соответственно из хромеля 20и алюмеля, заключенными в изолятор 7,Последний заключен в металлическийкорпус 8, закрепленный в цилиндре 3.Расстояние между шариком 9 горячегоспая и корпусом металлической частиустройства является промежутком(0,5-0,6 мм), через который проскакивает искра. Провода 5 и 6 соединеныс холодным спаем...
Способ получения смеси изомеров бром-о-ксилола
Номер патента: 544647
Опубликовано: 30.01.1977
Авторы: Курбатова, Тарнавский
МПК: C07C 25/04
Метки: бром-о-ксилола, изомеров, смеси
...пооочных продуктов 1 зеа 1 ции, по п 1)сдлагаемомм спосооу в касствс катализатора используют хлористый алюминий, взятьш в количестве 0,001 - 0,003 мольЬтоль о-ксилола, активированный окисью цинка, взятой в количестве 0,3 - 1,5 моль/моль хлористого алюминия, а бромированис проводят при температуре 5 - 25 С с последующим нагревом реакционной массы до температуры 60 - 80"С,Окись цинка ис 11 ользуот в количестве 0,7 - 0.9 моль/моль хлористого алюминия. Бромированис проводят при температуре 10 - 15 С в течение 3 - 5 час.Предлагаемый способ иозьоляст получать смесь изомеров бром-о-ксилола с ьыходом 91 - 96%, содержание 4-бром-о-ксилола 76 - 78%, содержание дибромироизводных о-ксилола 02 - 06 мол ооТакая смесь пригодна для дальнейшей...
Способ сжигания горючей смеси и двухтактный двигатель внутреннего сгорания с кривошипно-камерной продувкой
Номер патента: 973035
Опубликовано: 07.11.1982
Автор: Сигеру
МПК: F02B 23/02
Метки: внутреннего, горючей, двигатель, двухтактный, кривошипно-камерной, продувкой, сгорания, сжигания, смеси
...20 течет с высокой скоростью в первой 50 65 25 30 35 40 45 1 части из-эа уменьшенного поперечного сечения, во время ее движения в каналах происходит испарение жидкого топлива, После испарения топлива смесь поступает во второй канал 20, Иэ-за столкновения потоков свежей смеси и потери кинетической энергии при увеличении сечения ско-. рость движения смеси снижается, По каналу 20 смесь движется с пониженной скоростью и попадает в цилиндр через окна 15, когда они открыты поршнем.Даже, если давление в кривошипной камере 8 значительно выше, чем в камере б сгорания, то, вследствие того, что первая часть продувочного канала действует как дроссель, око" рость втекания смеси в камеру сго-. рания не может быть высокой. В результате этого скорость...
Головка цилиндра двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием
Номер патента: 1455000
Опубликовано: 30.01.1989
Авторы: Калугин, Кашаев, Кондрашкин, Куванин, Мухин, Пугачев, Умняшкин, Цыганков
МПК: F02B 23/08
Метки: внутреннего, головка, двигателя, зажиганием, принудительным, сгорания, цилиндра
...4 каме" ры 1, Направляющей 13 конуса является замкнутая кривая, состоящая из уча стков, включающих последовательно сопряженные части внутренней кромки 14 вытеснительной поверхности 3, внешних кромок 15 и 16 седел впускного и выпускного клапанов. Верхнее 45 основание 17 конуса расположено в плоскости, перпендикулярной оси 12 отверстия 7 под свечу, и размещено на расстоянии, составляющем 0,09- 0,1 1 диаметра основания 4 камеры 1 5 О сгорания от вершины 11 конуса. Кром" ки верхнего основания 17 скруглены.Камера сгорания работает следующим образом.При подходе поршня к веРхней мертвой точке на такте сжатия между. электродами проскакивает искра и около верхнего основания 17 конической поверхности формируется очаг горения (первая фаза...
Способ и. а. геладзе воспламенения и сжигания горючей смеси двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1059245
Опубликовано: 07.12.1983
Автор: Геладзе
Метки: внутреннего, воспламенения, геладзе, горючей, двигателя, сгорания, сжигания, смеси
...цилиндра. На фиг. 1 показано схематично устройство, в котором реализуется способ воспламенения и сжигания горючей смеси; на фиг. 2 - взаимное расположение электрода и днища поршня в различные периоды такта рабочего циклахода. Устройство содержит высокочастотный генератор 1 высокого напряжения, управляемого от прерывателя 2, аккумулятор 3, высоковольтный распределитель 4, состоящий из фигурного бегунка 5 и боковых электродов 6, соединенных через высоковольтные провода 7 с центральными электродами 8, расположенными в цилиндрах 9, и поршни 10 с днищами 11. Между точкой 12 цилиндра 9 и электродом 8 образован промежуток 13. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Способ реализуется следующим образом.При замыкании контактов,прерывателя 2 высокочастотный...
Предыдущий патент: Устройство для определения нечувствительности системы регулирования турбины
Следующий патент: Способ получения пиковой электроэнергии
Случайный патент: Устройство для ввода информации