Поршневой компрессор

ОЮЗ СОВЕТСКИ ОЦИАЛИСТИЧЕСКРЕСПУБЛИК 91 594 Р 04 В 25 00 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИА ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ тьтавОСУДАРСТВЕКНЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(57) Изобретение позволяет повысипроизводительность компрессора, Вка 17 установлена между корпусомгильзой 4 цилиндра 5 концентрично следней с образованием кольцевого канала 19, Дефлектор 18 сопряжен совставкой и с уплотнением 14 штока 11.Канал 19 имеет в продольном сеченииформу сопла и сообщает подпоршневуюполость 13 с всасывающим клапаном 7.Отверстия 20, выполненные во вставкена линии наименьшего сечения сопласообщены с каналом подвода воздуха,причем последний расположен во вставке тангенциально, Вследствие эжекционного наддува и уменьшения аэродинамических потерь увеличивается порция засасываемого в рабочую полость12 газа, что способствует повышениюпроизводительности компрессора, 2 ил.832 2лектором 18 направляется обратно в кольцевой канал 19 и далее через нагнетательный клапан 8 поступает в рабочую полость 12, При этом вследствие соплообразной формы кольцевого канала 19 в зоне наименьшего сечения скорость движения газа максимальна, следовательно, создается перепад давления между кольцевым каналом 19, отделенным от корпуса 1 вставкой 17,и каналом 2 подвода воздуха, что приводит к эасасываюнию через отверстия20 дополнительной порции газа и поступлению его в рабочую полость 12,По окончании процесса всасывания поступивший в полость 12 газ нагнетается потребителю через нагнетательныйклапан 8 и канал 3 отвода воздуха,а в подпоршневую камеру 13 поступаетдополнительная порция газа. Увеличение порции засасываемого в рабочую полость 12 газа вследствие зжекционного наддува и уменьшения аэродинамических потерь благодаря наличию дефектора 18 и тангенциальному расположению отверсий 20 по отношению к каналу 2 подвода воздуха способствует повышению производительности компрессора в целом,Формула изобретения Поршневой компрессор, содержащий корпус с каналами подвода и отвода воздуха, установленную в корпусе гильзу цилиндра, крьппку цилиндра с всасывающими и нагнетательными клапанами, сопряженную с торцовой поверхностью гильзы, поршень со штоком, расположенный в гильзе с образованием со стороны крьппки рабочей полости, а с противоположной стороны - подпоршневой камеры переменного объема, сообщенной с каналом подвода воздуха и с всасывающим клапаном, уплотнение штока для отделения подпоршневой камеры переменного объема от полости картера, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повьппения производительности, компрессор снабжен вставкой, установленной между корпусом и гильзой цилиндра, и дефлектором, сопряженным с вставкой и с уплотнением штока, причем вставка расположена концентрично гильзе цилиндра с образованием кольцевого канала, имеющего в продольном сечением форму сопла и 50 1333Изобретение относится к машиностроению, а точнее к поршневым компрессорам, и может быть использованов компрессоростроении.5Целью изобретения является повышение производительности компрессора.На фиг.1 изображен поршневой компрессор, разрез; на фиг,2 - сечениеА-А на фиг,1. 10Поршневой компрессор содержит корпус 1 с каналами 2 и 3 подвода и отвода воздуха, установленную в корпусе 1 гильзу 4 цилиндра 5, крьппку 6цилиндра 5 с всасывающим и нагнетательными клапанами 7 и 8, сопряженнуюс торцовой поверхностью 9 гильзы 4,поршень 10 со штоком 11, расположенный в гильзе 4 с образованием со стороны крьппки 6 рабочей полости 12, а 20с противоположной стороны - подпоршневой камеры 13 переменного объема,сообщенной с каналом 2 подвода воздуха и со всасывающим клапаном 7, уплотнение 14 штока 11 для отделения подпоршневой камеры 13 переменного объема от полости 15 картера 16. Крометого, компрессор снабжен вставкой 7,установленной между корпусом 1 игильзой 4 цилиндра 5, и дефлектором 3018, сопряженным со вставкой 17 и суплотнением 14 штока 11, причем вставка 17 расположена концентрично гильзе 4 цилиндра 5 с образованием кольцевого канала 19, имеющего в продольном сечении форму сопла и сообщающего подпоршневую полость 13 с всасывающим клапаном 7, причем на линиинаименьшего сечения сопла во вставке17 выполнены отверстия 20, сообщенные с каналом 2 подвода воздуха,расположенным тангенциально вставке17.Поршневой компрессор работает следующим образом 45При движении поршня 10 со штоком11 в сторону сопряженной с торцовойповерхностью 9 гильзы 4 крышки 6вследствие увеличения объема и образования разрежения в подпоршневойкамере 13, уплотненной относительнополости 15 картера 16 уплотнением 14,компремируемый газ из канала 2 подвода воздуха поступает через отверстие 20 в кольцевой канал 19, образованный вставкой 17 и гильзой 4 цилиндра 5, и дефлектором 18 направляется в подпоршневую камеру 13. Приобратном движении поршня 10 газ дефСоставитель В.РязановТехред Л.Сердюкова Корректор М,Шароши Редактор И.Рыбченко Заказ 3938/30 Тираж 574 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород ул. Проектная, 4. Э13338324сообщающего подпоршневую полость с ке выполнены отверстия, сообщенные всасывающим клапаном, причем на ли- с каналом подвода воздуха, располонии наименьшего сечения сопла во встав- женным тангенциально вставке.