Широкозахватная жатка

(57) Изобретение относитс льс охозяиственномуожет быть испо ашиностроению ж ьзовано в широкозахватных рон х агрегатах, в частрочной технике, Цель ижение трудоемкостирабочее и транспорт- в повышение устой- лесные опоры 3 нава, постоянно связан- и осью 2, образуют лежку 1, шарнирно со 4-4 ьнь бо ности в зернизобретенияперевода жатное положен ия и а, К ивости сного устроис ные транспортно транспортную те ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ единенную с парой вертикальных телескопических гильз 4, внутри которых вмонтированы гидроцилиндры 5. Одно из указанных соединений 8. с фиксатором 9 выполнено разъемными с возможностью поворота транспортной тележкиоотносительно второго на 90 (поперек платформы жатки для транспортировки ее эшелонно). Поворот ограничен складывающейся тягой 10, Для плавнос ти хода агрегата каждая колесная опора выполнена со спаренными колесами, установленными со смещением по ходу на полтора интервала междурядий посева зерновых, В рабочем положении атка опирается помимо боковых колес на транспортную тележку 1. Для перевода жатки в транспортное положение расфиксируется шарнирное соединение 8 и транспортйая тележка развора - чивается гидроцилиндром вокруг оси на 90 , ограничение поворота осуществляется тягой 10, После разворота тележки трактор присоединяется с ее торца для транспортирования жат ки эшелонно. 2 з,п, ф-лы, 2 ил.3332 20 30 35 40 45 50 1Изобретение относится к сельскохозяйственному, машиностроению и мояет быть использовано в широкозахватных фронтальныхагрегатах, в частностч в зерноуборочной технике,Цель изобретения - снижение трудоемка"ти перевода жатки в рабочееи транспортное положения и повышениеустойчивости хода,На фиг,. схематически изображенонавесное устройство жатки с транспорной тележкой, вид сверху; на фиг,2то хе, вид сзади,Жатка содержит навесное устройство с транспортной тележкой 1, транспортной осью 2 и двумя парами опорных колес 3, установленных на штангах 4 с гидроцилиндрами 5. Посредсьвом стоек б навесное устройство закреплено на раме жатки 7.Транспортная ось 2 при различиив ширине колеи транспортной тележки(равной колее трактора) и платформыжатки - телескопическая, каждый конецкоторой снабжен шарнирным соединением, причем одно из шарнирных соединений 8 разъемное и фиксируетсяпри помощи кронштейна 9.Между штангой, образующей разъемное шарнирное соединение 8, и транспортной осью 2 расположена шарнирносоединенная с ними складывающаясятяга 10, Необходимая ширина междупарами колес 3 устанавливается гид -роцилиндром 11, который осуществляет телескопирование транспортнойоси 2,Навесное устройство работает следующим образом.В рабочем движении жатвенный агрегат опирается, помимо боковых колес жатки, и на транспортную тележку 1 навесного устройства широкозахватной жатки, При помощи гидроцилиндров 5 осуществляется вертикальное перемещение жатки для копирования рельефа поля,Для перевода транспортной тележкив транспортное положение расфиксируется шарнирное соединение 8, Транспортная тележка разворачивается вокруг оси штанги на 90 . Ограничениеповорота осуществляется складываю 50 2щейся тягой 10. После поворота транспортной тележки трактор отсоединяется от жатки и присоединяется с ееторца с помощью прицепной серьгидля транспортировки жатки эшелонно,Перевод в рабочее положение производится в обратном порядке,Расстановка колес со смещением осей на полтора интервала междурядий посева зерновых позволяет уменьшать вертикальные колебания на неровностях поля, поскольку при наезде одного колеса на вершину неровности другое попадает на впадину, чем и нивелируются вертикальные перемещения. Формула изобретения 1 Широкозахватная жатка, содержащая раму с симметрично расположенными относительно продольной оси жатки опорными колесами и навесное устройство, включающее вертикальные стойки, шарнирно соединенные с рамой в верхней ее части, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с цельюснижения трудоемкости переводажатки в рабочее и транспортное положения и повышения при этом устойчивости хода, колеса соединены между собой посредством оси с образованием транспортной тележки, при этом каждая вертикальная стойка нижней частью соединена с осью колес и выполнена телескопической, секции которой соединены силовым цилиндром, причем одна из стоек связана с осью шарнирно, а другая через Фиксатор для обеспечения повоорота тележки на 902. Жатка по п.1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что ось колес выполнена телескопической, секции которой соединены силовым цилиндром, при этом одна из секций оси соединена с фиксируемой вертикальной стойкой через складывающуюся тягу,3. Жатка по п.1, о т л и ч а ю - щ а я с я тем, что она имеет дополнительную пару колес, каждое из которых установлено с внутренней стороны основного колеса и смещено относительно него назад.1333250 Каблуков оставитель Техред Л, Се Корректор А.Тяско едактор М.Келемеш кова аказ 3854/1 Тираж 627 ВНИИНИ Государственного по делам изобретений 3035, Москва, Ж, Раушодписное омитета СССоткрытий кая наб, д. оизводственно-полиграфическое предприятие, г,ужгород, ул,Проектна