Картер двигателя внутреннего сгорания

(51) 4 Е 02 Р 7/00 ННЫЙ НОМИТЕТ СССРОБРЕТЕНИЙю И ОТКРЫТИЙ СУД АРСО ДЕЛАМ ИЯфь ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ(71) Брянский институт траго машиностроения(54) КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГОСГОРАНИЯ(57) Изобретение может быть и ьзовано в двигателях внутреннеграния и позволяет повысить надвигателя путем обеспечения сти опор коренных подшипниковчатого вала (КВ), Выступы 8 устано вочных боковых поверхностен крышек 2коренных подшипников входят в пазы (П) 7 поперечных перегородок .П 7 могут быть выполнены в крышке 2,а выступы 8 - в перегородках 1. В выступах 8 и перегородках выполнены соосные горизонтальные отверстия, осикоторых параллельны оси КВ. В отверстиях размещены горизонтальные резьбовые элементы 5 крепления, при затяжке которых выбирается зазор междувыступами и П, что исключает перемещение крышки 2 в осевом направлениии обеспечивает соосность опор подшипников КВ независимо от разброса усилий затяжки элементов крепления.Наличие гарантированного зазора между гнездом перегородки и крышкой облегчает ее монтаж, 3 ил.шипника. 25 Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению, и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания.Целью изобретения является повышение надежности двигателя путем обеспечения соосности опор коренных подшипников.На фиг. 1 изображен картер с опорой коренного подшипника, поперечный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1 с выполнением паза в гнезде перегородки и выступа - в крьппке; на фиг. 3 - то же, с выполнением паза в крышке и выступа - в гнезде перегородки.Картер содержит поперечные перегородки 1 с гнездами, в которых установлены крышки 2 коренных подшипников коленчатого вала с вертикальными резьбовыми элементами-шпильками 3 с гайками 4 и горизонтальными резьбовыми элементами крепления - болтами 5 с гайками 6. В гнезде поперечной перегородки 1 перпендикулярно оси коленчатого вала выполнены пазы 7 и в крышке 2 выступы 8, которые вставлены в пазы 7 (фиг. 2).Горизонтальные резьбовые элементы крепления расположены параллельно оси коленчатого вала и крепят выступы 8 в пазах 7 (фиг. 2).Пазы 7 могут быть выполнены в крышке 2, а выступы 8 - в гнезДе поперечной перегородки 1 (фиг. 3),При сборке опоры коренного подшипника крышку 2 надевают ца шпильки 3 и затягивают гайки 4. При этом крьппка 2 выступами 8 входит в пазы 7 перегородки 1, Выступы крьппки закрепляют в пазах болтами 5 и гайками 6. При затяжке горизонтальных резьбовых элементов крепления выбирается зазор между стыкуемыми поверхностями выступа и паза, что исключает перемещение крьппки в осевом направлении. 5 10 15 20 30 35 40 45 В то же время обеспечивается гарантированный зазор между гнездом и крышкой по боковой поверхности.Выступы 8 крьюки, входящие в пазы 7 гнезда перегородки 1 картера, фиксируют крышку 2 в осевом направлении, а горизонтальные резьбовые элементы 5 и 6 крепления фиксируют крышку 2 в направлении, перпендикулярном оси коленчатого вала. При этом разброс усилий затяжки горизонтальных элементов крепления не нарушает соосность опор коренных подшипников.Преимущества изобретения заключаются в повышении надежности и ресурса картера, а следовательно, и двигателя, что обеспечивается соосностью опор коренных подшипников независимо от разброса усилий затяжки горизонтальных резьбовых элементов крепления, а наличие гарантированного зазора между гнездом и крьппкой облегчает монтаж и демонтаж крышки подФормула изобретения Картер двигателя внутреннего сгорания, содержащий поперечные перегородки с гнездами и крышки коренных подшипников коленчатого вала с установочными боковыми поверхностями и вертикальными и горизонтальными резьбовыми элементами крепления, установленными в гнездах перегородок, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности путем обеспечения соосности опор коренных подшипников, установочные боковые поверхности крышек снабжены выступами, а в перегородках выполнены соответствующие пазы, причем в выступах крышек и в перегородках выполнены соосные горизонтальные отверстия, оси которых расположены параллельно оси коленчатого вала, а горизонтальные резьбовые элементы крепления размещены в соосцых отверстиях крышек и перегородок.131563 б Составитель А. СероРедактор Е. Папи Техред Н,Глущенко орректор С. Шекм 2331/34 Тираж 503 ВНИИПИ Государственног по делам изобретений 113035, Москва, Ж, Рауш