Наздарский

Номер патента: 1375676

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Аврутин, Апостолов, Бухбиндер, Кузнецов, Леепа, Мильман, Наздарский, Усова, Школьник

МПК: C22C 38/14

Метки: сталь

...предлагаемой и известной стали и соответствующие им свойства приведены в табл.1 и 2,Металл разливают в круглые формыв слитки массой 550 кг, диаметром230 мм и длиной 1700 мм, Полученныеслитки прокатываются в оси на стане .250,Для повышения прочности и вязкости,а также улучшения обрабатываемостипосле поперечно-винтовой прокатки 20черновые оси были подвергнуты нормализации - нагрев до 850-870 С, выдержка 1,5 ч и охлаждение на воздухе.Изготовление и испытание образцовна растяжение, на ударную вязкость. Вырезка образцов из осевых заготовок производится по ГОСТам.Применение стали предлагаемого состава для изготовления осей вагонов и локомотивов позволяет увеличить нагрузку на ось примерно на 10% (довести до 25-26 т на ось). При...

Номер патента: 1268479

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Бахмутский, Коровин, Наздарский, Павленко, Приходько, Сорокин, Филоненко, Фокин, Шаляпин

МПК: B65G 17/06

Метки: колесных, конвейер, пар

...на раме 14,грузоносители 15 с низким 16 и высоким 17 выступами на каждом,ганги 18 для размещения на них комплектуюших узлов 19 с возможностью перемещения последних колесами 20. На каждой ведущей звездочке 8 смонтированы симметрично друг другу два кронштейна 21 с радиусными держателями 22. Высокий 17 и низкий 16 выступы каждого грузоносителя 15 сопряжены между собой посредством радиусного ложемента 23 для размещения средней части 24 осей 25 колесных пар. Рама 14 содержит опорные плиты 25, соединяюшие по низу между собой стойки 26, которые связаны между собой по верху связями 27. Под холостыми ветвями 12,лежит опорная направляющая 28. С загрузочной стороны примыкают под уклоном рельсы 29, по которым подкатываются колесные пары. С этой...

Номер патента: 1232542

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Косьяненко, Наздарский, Радионов, Сорокин

МПК: B61D 7/16

Метки: запорное, крышки, люка, полувагона

...комлам изобретений и оква, Ж - 35, РаушскаПатент, г, Ужгород,ровичКорректор ГПодписноеитета СССРткрытийя набд. 4/5ул Проектная ешетни ВНИИП по 113035, М илиал ПППИзобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции запорных устройств крышки люка полувагона.Цель изобретения - повышение надежности в эксплуатации и упрощение конструкции,На фиг, 1 изображено запорное устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. .Запорное устройство состоит из закидки 1, шарнирно закрепленной на боковой стенке вагона, на которой выполнен фигурный выступ 2 для фиксатора, выполненного в виде пружинного разрезного кольца 3 вытянутой формы, закрепленного в отверстии кронштейна 4 крышки люка. Выступ 2 выполнен П-образной...

Номер патента: 1093588

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Аврутин, Анюкевич, Борисов, Дубовицкий, Закорко, Каблуков, Наздарский, Оглобля, Савчук, Френкель, Чурсин, Шебанов, Школьник

МПК: B61F 5/26

Метки: буксовых, крепления, подшипников

...сопряжен:.:.,с гс.ве;зкности упомянутых болта и кол".1,:.,;,зюг сферическую ФоРму.На ф:.г.1 схематично показан буксозый узел общий вид на фиг.2 зид с торца па шейку Оси, на фиг.3 зид с торца на устройство крепления.устройство для крепления буксовых подшипников переднего 1 и заднего 2, на шейке 3 Осн 4 колесной пары состоит иэ прижимного болта 5, вверну- того в центральное реэьбовое отверстие шейки Оси, промежуточного кольца б с дв.,мя торцовыми выступами 7, которые входят в радиальные пазы 8 на торце шейки Оси с зазором 0,2- 04 мм и П-Образного фиксатОра 9, который в средней части закреплен болтами 10 на торце головки болта 5, а 0 концами установлен в отверстия на торцовой поверхности кольца б. Промежуточное кольцо б своей плоской...