Регулятор частоты вращения двигателя внутреннего сгорания

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 19) (11) 04 Г 02 Р 1 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ТВУ связь рычага отвода, вижно на валике (В) может способствовать ректирующим копиром ние. Клин в регулят упругой п панки (П) рычаге 5 управления перемецения послед от упругости с одной При повороте рычага ложения в сторону ув режима П 13 выполняе кивает В 7 из корпуса пусковую подачу топ повороте П 13 выполн мента, не воздействуя выталкивания из корп Я108 ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТ(71) Харьковский тракторный завод им. Серго Орджоникидзе(54) РЕГУЛЯТОР ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (57) Изобретение относится к области автоматического регулирования двигателей внутреннего сгорания и позволяет повысить надежность работы регулятора. Отключается установленного непод, с клином. Их связь невозврату В 7 с кор в рабочее положеоре выполнен в виде 13, установленной на под углом к плоскости его и ограниченной стороны сектором 14.5 из начального поеличения скоростного т роль клина и вытал, включая тем самым лива. При обратном яет роль упругого элена В 7 в сторону его уса. 2 ил.;,:.; етецие относится к двигателестроеццю, ц истцости к системам автоматического регулирования топливоподачи в двигателях внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение надежи и гц работы регулятора.11 фиг, 1 представлена кинематическая ча регулятора; на фиг. 2 - вид А на фцг. ,Регулятор содержит центробежный датчик, выполненный в виде центробежных грузов 1, взаимодействующих с подпружиненной поццикной муфтой 2, которая кинематцчсскц сьязана с главным рычагом 3. Нижний конец рычага 3 соединен через упругое зя,ц,с рычагом 5 управления, а верхний - г тягой 6, поздействуюгцей на орган дозироцацпя 1 оп цвоподачи. В корпусе регулятора устацовлсн валик 7 пускового обогатителя, снабженный прукипой 8 возврата и выступом 9. 1 а валике 7 жестко закреплен копир 10 с боковой ступенькой а. Валик 7 поджимается прукиной 8 возврата к фиксирующему элементу 11, установленному в корпусе ц цредотвра 1 цающему поворот валика 7 вокруг продольной оси. Главный рычаг 3 снабжен регулируемым упором 12, взаимодействующим с копиром 10. Рычаг 5 управления валика 7 связан с последним посредством клинового механизма привода, образованного двумя элементами: выступом 9 и уц 1,той плоской пластиной 13 с прилегаюцп., к цсй со стороны валика 7 жестким ограничительным сектором 14. Пластина 13 и прилегающий к цей сектор 14 закреплены ца рычаге 5 управления под угломос к плоское-, и е, о перемещения. Регулятор работает следующим образом.Для запуска двигателя поворачивают рычаг 5 управления от положения Ы до положения е. При этом упругая пластина 13 взаимодействует с выступом 9 валика 7 поверхностью 6. Так как со стороны валика 7 к нластцце 3 прилегает жесткий ограничительный сектор 9, жесткость пластины со стороны поверхности 6 высока и пластина 13, воздействуя на выступ 9, перемещает валик 7 в сторону увеличения топливоподачи. Совместно с валиком 7 происходит переменение копира 10. Одновременно главный рычаг 3 поворачивается относительно муфты 2 против часовой стрелки и упирается упором 12 в боковую ступеньку а копира 10, а пластина 13 выходит из зацепления с выступом 9 валика 7, Однако возврата валика 7 под действием сжатой пружины 8 не происходит из-за упора торца ступеньки а копира О в упор 12 рычага 3. Это позволяет рычагу 3 осуществить дополнительный ход в сторону увеличения подачи топлива за счет ступеньки а, обеспечивая требуемую величину подачи топлива при запуске двигателя. При достижении двигателем устойчивой частоты вращения холостого хода рычаг 3 от 5 10 15 20 25 30 35 водится вправо, выводя упор 12 из контакта со ступенькой а копира 10, и валик 7 усилием пружины 8 возвращается в первоначальное положение. При этом выступ 9 валика 7 становится в положение для взаимодействия с плоскостью с планки 13. Дальнейшее управление двигателем (перемещение рычага 5 управления от положения е до положения Д происходит без взаимодействия рычага 5 управления с выступом 9.Для выключения подачи топлива рычаг 5 управления поворачивают до положения с. При этом планка 13 плоскостью с взаимодействует с выступом 9 валика 7 и свободно изгибается в сторону от валика 7, не оказывая препятствия перемещению рычага 5 управления в положение а. Одновременно главный рычаг 3 поворачивается по часовой стрелке относительно муфты 2 в сторону уменьшения подачи топлива. В положециис рычаг 3 через тягу 6 выключает подачу топлива, а пластина 1.3 выходит из зацепления с выступом 9 и под действием собственной упругости устанавливает в первоначальное положение, позволяющее в дальнейшем взаимодействовать ей плоскостью Ь с выступом 9, т. е. для возможности выталкивания валика 7 из корпуса регулятора при обратном перемещении рычага 5 управления.Технико-экономическая эффективность регулятора выражается в повышении надежности его работы за счет исключения возможности заедания валика пускового обоггтителя, что достигается благодаря отсутствию сил трения в клиновом механизме привода при достижении двигателем оборотов, превышающих устойчивые обороты холостого хода. Регулятор частоты вращения двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с размещенным в нем центробежным датчиком, главный рычаг с регулируемым упором, пусковой обогатитель в виде валика, связанного с рычагом управления и снабженного пружиной возврата и корректирующим копиром, взаимодействующим с регулируемым упором главного рычага, и клиновой механизм привода валика обогатителя, образованный двумя элементами: выступом и профильной деталью, из которых один элемент выполнен за одно целое с рычагом управления, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, профильная деталь клинового механизма привода валика выполнена в виде установленных на рычаге управления под углом к плоскости его перемещения упругой плоской пластины и при- н. легающего к неи со стороны валика жесткого ограничительного сектора, верхняя1291710 Вид А по 3 ернущо Составитель В. ЗабегалинРедактор О. Бугир Техред И. Верес Корректор М. ПожоЗаказ 213/34 Тираж 504 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 кромка которого расположена ниже верхней кромки упругой плоской пластины, при этом выступ, сопряженный с профильной деталью, установлен на валике обогатителя,