Корпус виндсерфера

Номер патента: 460207

Опубликовано: 15.02.1975

Авторы: Каминкер, Латман, Мандельблат, Народецкий, Стесель, Струц

МПК: B63C 5/02

Метки: блоков, корпусов, перемещения, степеле, судов, центрирования

...установлены центрирующие опоры.На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, разрез по А - А на фиг, 2.Устройство выполнено в виде тележки с основанием 1, установленным на катки 2, и с вмонтированными в основание гидродомкратами 3, На основании, в местах установки гидродомкратов, укреплены направляющие 4, в которых установлены промежуточные штоки 5, нижние концы которых опираются на головки 6 плунжеров гидродомкратов, а на верхних установлены центрирующие опоры, содержащие нижние плиты 7, шары 8, регулировочные центрирующие винты 9 и опорные части 10.Гидродомкраты снабжены автономными насосами 11, а верхние концы промежуточных штоков выполнены с резьбой и...

Номер патента: 901161

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Акимов, Александров, Данелия, Кривошеин, Михайлов

МПК: B63C 13/00

Метки: блоков, корпуса, монтажа, перемещения, судна

...и груза снабжены гидравлическими распорными стойками 2. На подшипниках 1 для вертикального перемещения груза установлены домкраты 3, к которым крепится П-образцая рама 4. На ней для горизонтального перемещения груза установленьт центрирующие приспособления 5, на которых установлен блок 6 корпуса судна.Устройство работает следующим образом.5901161 ВНИИПИ Заказ 1220447 Тираж 462 ПодписноеФилиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 з зависимости от его массы, вручную или с помощью лебедки. Рама 4 заводится в пространство между сборочным стендом и днищем блока 6. Для того, чтобы не демонтировать стенд, рама 4 выполнена П-образно. Если блок 6 имеет криволинейные обводы, то к нему приваривают кронц;.тейны, под которые подводится...

Номер патента: 944983

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Бавыкин, Иванов, Тарасов

МПК: B63B 15/00

Метки: блок, корпуса, судна

...счет использования полностью изготовленных в цехе модулей и меньшего времени их монтажа в корпусе надстройки.Предлагаемое устройство дает возможность осуществить широкую межпроектную унификацию большого числа различных типов помещений надстроек.Расчеты показывают, что предлагаемое устройство позволяет существенно сократить (до 300/О) трудоемкость изготовления надстроек. Формула изобретения Блок корпуса судна, преимущественно его надстройки с кормовой и носовой переборками, содержащий решетчатый каркас с направляющими вертикальными стойками, в котором установлены ярусами модули, отличаюи 4 ийся тем, что, с целью повышения производительности монтажных работ, он выполнен с междуярусными площадками, состыкованными с кормовой переборкой и...

Номер патента: 1618699

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Боровко, Игнатьев, Милютин

МПК: B63B 9/06

Метки: блок, корпуса, модульный, судна

...Количество межблочных кабелей значительно уменьшаетсяОчевидно, что трудоемкость электромонтажных работ значительно уменьшается, так как шинопроводы являются частью конструкции судна, высвобождаются объемы внутрисудового пространств (не монтируются распре" делительные щиты, и не прокладывается.часть кабельных трасс), а каждый модульный блок имеет независкмую систему распределения мощности, При этом обеспечивается повышение живучести судна и уровня насыщения .модулей при постройке судна Большинство кабелей начинается и заканчивается в модульном блоке.Такая схема распределения электроэнергии позволяет более гибкую постройку судна, так как в случае дробления модульных бг оков на более мелкие модульные блоки. не встает вопрос с...

Номер патента: 1105371

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Бережков, Марченко, Розинов, Чуприн

МПК: B63B 9/06

Метки: блоков, борта, днища, конструкций, корпуса, объемных, сборки, судна, формировании

...к судостроению, а именно, к технологии изготовления блоков корпуса судна.Известен способ сборки объемных конструкций борта и днища при формировании блоков корпуса судна, включающий контуровку монтажных кромок бортовых секций в чистый размер, выравнивание этих секций по крену и дифференту на раме кантователя, установку их над днищевой секцией в вертикальное положение, сборку и сварку монтажных соединений 1.Недостатком известного способа является большая трудоемкость пригоночных и правочных работ при установке объемных конструкций,Цель изобретения - снижение трудоемкости путем осуществления соединения корпусных конструкций без применения временных приварных элементов, затрат ручного труда и сокращение правки за счет уменьшения сварочных...