Двигательно-компрессорный агрегат
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскнхСоцкалксткческихРеспублик оц 950953(31) М. Кй.з Р 04 С 23/02 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытийДата опубликования описания 15.08.82.О Заявител 4) ДВИГАТЕЛЬНО-.КОМПРЕССОРНЫЙ АГРЕГАТ 5 0 вестного агрегатая потока сжимаемойает его применениенологических про 2 Изобретение относится к машиностроению и может быть использованов отрастях хозяйства, изготавливающих компрессоры и насосы,Известен двигательно-компрессорныагрегат, содержащий цилиндрическийкорпус с тремя рабочимй камерамидвигателя и камерой компрессора, обраэованными радиальными лопатками,установленными на концентричных валах Г 11.Недостатком изявляется пульсацисреды, что исключв непрерывных техцессах.Целью изобретения является расширение области применения агрегатапутем обеспечения непрерывности сжимаемого потока,Поставленная цель достигается тьм,что корпус двигательно-компрессориогоагрегата имеет две диаметрально расположенные симметрично лопаткам перемычки, ограничивающие противоположные рабочие камеры двигателя и образующие две дополнительные камеры компрессора, смежные с основной.На чертеже приведен предлагаемыйагрегат, поперечное сечение,Двигательно-компрессорный агрегат содержит цилиндрический корпус 1 с тремя рабочими камерами двигателя 2 и камерой компрессора 3, образованными радиальными лопатками 4, устано ленными на концентричных валах 5 и б. Корпус 1 имеет две диаметрально расположенные симметрично лопаткам перемычки 7, ограничивающие противоположные рабочие камеры двигателя 2 и образующие две дополнительные камеры 8 компрессора, смежные с основной 3 Агрегат раб бразом.Рабочая среда поступает в среднюю камеру двигателя 2, ограниченную корпусом 1 и лопатками 4, установленными на концентричных валах 5 и б. Под действием рабочей среды лопатки 4 расходятся, при этом в камере 3 компрессора происходит процесс всасывания, в дополнительных камерах 8 процесс сжатия, в противоположных камерах двигателя 2 - процесс выталкивания отработавшей рабочей среды.После окончания движения лопаток 4 кперемычкам 7 рабочая среда подается в противоположные камеры двигателя 2,950953 Составитель В. СавушкинТехред Е,Харнтончик Корректс актор Г, Гербе ономаренкс аказ 5914/3 Тираж 678 НИИПИ Государственного по делам изобретений 035, Москва, Ж, РаушПодписиР комитета С открытий ская наб де Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная,Нод действием рабочей среды лопатки 4 поворачиваются в обратном направлении. При этом в камере 3 компрессора происходит процесс сжатия, в камерах 8 - процесс всасывания, в средней камере 2 двигаТеля- процесс выталкивания отработавшей рабочей среды.Необходимые органыгазораспределения и их привод на чертеже не показаны. Применение изобретения позволяет получить непрерывный поток сжимаемой среды за счет обеспечения последовательности в работе компрессорных ка мер, что дает возможность использовать его в непрерывных технологических процессах без дополнительного ресивера, а также применять и в качестве насоса, т.е. расширить область 20 применения агрегата. Формула изобретенияДвигательно-компрессорный агрегат, содержащий цилиндрический корпус с тремя рабочими камерами двигателя и камерой компрессора, образованными радиальными лопатками,установленными на концентричных валах, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью расширения областиприменения путем обеспечения непрерывности сжимаемого потока, корпусимеет две диаметрально расположенныесимметрично лопаткам перемычки, ограничивающие противоположные рабочиекамеры двигателя и образующие дведополнительные камеры компрессора,смежные с основной.Источники информации,принятые во внимание при экпертизе1. Авторское свидетельство СССРпо заявке Р 2825733/25-06,кл. Г 04 С 23/02, 1979.
СмотретьЗаявка
3005238, 18.11.1980
Заявитель. KHiretiHKlf 1 ПА: .;-; -, - V.; t. А. В. Онищенко, Е. Д. Гофман и M. I
КИПЕРНИК ЕФИМ ГРИГОРЬЕВИЧ, ОНИЩЕНКО АНАТОЛИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, ГОФМАН ЕФИМ ДАВИДОВИЧ, КИПЕРНИК МИХАИЛ ЕФИМОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F04C 23/02
Метки: агрегат, двигательно-компрессорный
Опубликовано: 15.08.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-950953-dvigatelno-kompressornyjj-agregat.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Двигательно-компрессорный агрегат</a>
Многоцилиндровый двухтактный двигатель-компрессор
Номер патента: 89465
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Сарандинаки
МПК: F01B 23/08, F02B 71/04
Метки: двигатель-компрессор, двухтактный, многоцилиндровый
...их механизмом синхронизации.На фиг. 1 изображена схема двигателя-компрессора в простейшемварианте (две пары цилиндров); на фиг. 2 - схема двигателя-компрессора с П-ооразной продувкой с параллельными цилиндрами.Многоцилиндровый двухтактный двигатель-компрессор имеет качающийся кривошипный вал 1 (фиг. 1), связанный с помощью двухсторонних кривошипов 2 и шатунов 3 с поршнями 4 и 5 двигателя и компрсссора.Противолежащие на одной оси цилиндры двигателя б и компрессора 7 объединены общим картером 8, полость которого служит кривошипно-камерным наддувочным насосом повышенной производительности.Все двусторонние кривошипы 2 (в данном простейшем случае их два) размещены в одной осевой плоскости. Одноименные шатунные подшипники у каждой пары...
Роторный двигатель-компрессор
Номер патента: 1613656
Опубликовано: 15.12.1990
Автор: Байпшис
МПК: F01C 1/063
Метки: двигатель-компрессор, роторный
...компрессора 7 образованы между внутренней поверхностью ротора 9 и наружной поверхностью выступов 15 и 16; камеры двигателя 8 - между наружной повер ностью ротора 9 и внутренней поверхностью расточки 2 корпуса 1, Последняя выполнена в виде улитки с увеличивающим ся радиусом кривизны в направлении вращения ротора 9, внутренняя поверхность ротора 9 выполнена профилированной с пеоеменным радиусом кривизны, лопасти 10 шарнирно закреплены на роторе 9 с воз,ложн.,сэ ь о г,ос оянного контакта с поверхностью рас гочки 2, а выход компрессора 7 подключен ко входу двигателя 8 через нагреватель 11, Ротор 9 выполнен со ступицей 8, соединенной тонкос.;енным диском 19 с цилиндрической периферийной частью 20 с образованием двух ступеней 21 и 22...
Линейный двигатель-компрессор
Номер патента: 1740729
Опубликовано: 15.06.1992
Авторы: Агапитов, Стрелков, Федюшин
МПК: F02B 71/04
Метки: двигатель-компрессор, линейный
...с помощью вентиля 14, Топливная форсунка 15 (или свеча зажигания) расположена в двигательной полости 5, Система продувки двигательной полости может быть выполнена в виде свободного турбокомпрессора, либо в виде приводного компрессора от постороннего источника энергии, либо может быть комбинированнойой (не показана), Всасывающая магистраль 16 газа и напорная магистраль 17 газа соединены соответственно с впуск- ными и выпускными каналами в головках 4 компрессоров.Линейный двигатель-компрессор работает следующим образом.В начальный момент времени впускной 2 и выпускной 3 поршни расположены во втулке 1 цилиндра во внешней мертвой точке, завершив фазу выталкивания сжатого газа через выпускные каналы головок 4 компрессоров в напорную...
Прямодействующий двигатель-компрессор с противоположно движущимися свободными поршнями
Номер патента: 89888
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Панкратьев
МПК: F01B 23/08, F02B 71/04, F04B 31/00
Метки: двигатель-компрессор, движущимися, поршнями, противоположно, прямодействующий, свободными
...а полость силового цилиндра 16 разъединяется от руч. ного насоса нагнетательным клапаном (не показан на чертеже), а так как рычаги 8 соединены с валом 11, то при этом торсионные валы 15 будут закручиваться, аккумулируя необходимое количество энергии для создания при обратном ходе поршней достаточно надежного сжатия смеси в цилиндрах двигателя.Послеразведения поршней 1 и 6 до крайнего внешнего положения, полости насоса 17 и силового цилиндра 16 разъединяются нагнетательным клапаном, раздвинутые клапаном поршни всегда будут находиться в своем крайнем положении, Вентиль 22 открывает доступ маслу, которое, находясь под большим давлением, будет выходить с большой скоростью из цилиндра по трубке 24 в картер 25 двигателя-компрессора....
Ротационный двигатель-компрессор
Номер патента: 1254197
Опубликовано: 30.08.1986
Автор: Аванесов
МПК: F04B 27/04
Метки: двигатель-компрессор, ротационный
...- повышение моторесурса ротационного двигателя-компрессора,На фиг. 1 изображен ротационный двигатель-компрессор, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А =а фиг. 1; на фиг. 3 -- разрез Ь-Б на фиг. 1; на фиг. 4 -- сечение В-В на фиг, 1; на фиг, 5 и 6 - ротор с цилиндрами.Ротационный двигатель-компрессор содержит. роторс радиально установленными цилиндрами 2 с возвратно-поступательно движущимися поршнями 3, маховик 4; синхронизаторы 5 и эксцептриковую ось 6 с шейками 7 и 8. На шейке 7 установлены цилиндры 2, а на шейке 8 через подшипники 9 качениямаховик 4, соединенный через шатуны 10 с поршнями 3. Маховик 4 связан с цилиндрами 2 посредством синхрош:- заторов 5.Цилиндры 2 соединены между собой. Между эксцентриковой осью 6 и...