Камера сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 877096
Автор: Прошкин
Текст
ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик0.10.81. Бюлле убликовано ьпо делам нэобретенин и открытий(71) Заявит ЕРА СГОР 54) Изобретение относится к области машиностроения, в частности двигателестроения, а именно к усовершенствованию двигателя внутреннего сгорания с камерой сгорании, размещенной в поршне.Известны камеры сгорания, содержащие заглубленную в днище поршня периферийную кольцевую полость, сопряженную с центральным коническим выступом и форсунку; распыливающую топливо в объеме камеры сгорания 1.В известных камерах сгорания трудно обеспечить оптимальные соотношения топлива и воздуха по всему объему, что приводит к неполному сгоранию, сажеобразованию, дымности выхлопа, повышению температуры выхлопных газов и поверхностей, ограничивающих камеру сгорания.Целью изобретения является повышение полноты сгорания путем максимального использования воздушного заряда.Для лостижения поставленной цели кольцевая полость камеры сгорания ограничена ралиуеом, составляющи м 0,8 от радиуса поршня, ралиус заглубленной части полости составляет 0,1 от радиуса поршня и максимальный угол при вершине конического выступа равен 136 в 1, а на поверхности конического выступа могут быть выполнены ралиальные направляющие ребра.На чертеже показана камера сгораниядвигателя внутреннего сгорания в разрезе.Камера сгорания содержит размещеннуюв лнищепоршня 2 периферийную кольцевую полость 3, которая сопряжена с центральным коническим выступом 4. Камера сгорания снабжена форсункой 5, распыливающей топливо в ее объеме.Кольцевая полость выполнена таким образом, что ее наружный радиус 6 составляет 0,8 от радиуса 7 поршня, радиус заглуб.ленной части 8 полости 3 составляет 0,1 от радиуса поршня и максимальный угол 1 при вершине конического выступа равен36 в 1, причем на поверхности коничес.кого выступа могут быть выполнены радиальные направляющие ребра 9.За такт сжатия рабочего воздушногозаряда в периферийную кольцевую полость 3 камеры сгорания перетекает большая часть воздушного заряда, Затем в эту полость 3, выполненную с оптимальными соотношення877096 Формула изобретения с Соста Техре Тираж Государствен лам изобрете ква, Ж - 35, Патентэ, г, У витель Т. Б д А. Бойка 584 ого коми ний н о Раушская ж город,ерновскаяКорректоПодписноетета СССРкрытийнаб;, д. 4/5л, Проектная, 4 едактор Л. Гольдинаакаэ 9554/5ВНИИПИпо д313035, Мофилиал ППП Стен йк 4 размеров, через форсунву подается топ. лево, которое распыливается в объеме этой новости, Оптимальные соотношения топли. ва н воздуха способствуют интенсивному н более полному протеканию окислятельЮцх процессов с образованием меньшего количества сажевых частиц,Радиальные направляющие ребра разграннчивавт направленные в периферийную ,кольцевую полость топливные струи, Ьбеспеченне направленности которых способствует также достижению поставленной цели. 1. Камера сгорания, содержащая заглубаеиную в днище поршня периферийную 4кольцевую полость, сопряженную с центральМым коничесКим выступом, и форсунку, рас. пыливающую топливо и объеме камеры, отлйчаюи 4 аяся тем, что, с целью повышения полноты сгорания путем максимального использования воздушного заряда, наружный радиус полости составляет 0,8 от радиуса поршня, радиус заглубленной части полости - 0,1 от радиуса поршня и максимальный угол при вершине конического выступа равен 136 - 144.2. Камера по и, 1, отличающаяся тем, что на поверхности конического выступа выполнены радиальные направляющие ребра Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Патент ФРГ1242400,кл. 46 а, 79/О 1, опублик. 1967.
СмотретьЗаявка
2417149, 03.11.1976
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ М-5536
ПРОШКИН ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02B 23/00
Опубликовано: 30.10.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-877096-kamera-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Камера сгорания</a>
Предыдущий патент: Двигатель внутреннего сгорания
Следующий патент: Способ работы поршневого двигателя
Случайный патент: Устройство для крестообразной намотки нитевидного материала на сердечник