Двигатель внутреннего сгорания

Номер патента: 1067343

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Буравцев, Бурд, Угаров

МПК: G01B 5/14

Метки: внутреннего, головкой, двигателя, зазора, между, поршнем, сгорания, цилиндра

...расположенный внутри корпуса шток с фланцем на одном конце, подпружиненным к внутре:ней поверхности крышки, и шарнирно закрепленный на другом торце корпуса измерительный механизм, на другом конце штока выполнена цилиндрическая глухая проточка, измерительный механизм выполнен в виде шарнирно закрепленных на другом торце корпуса одними концами двух рычагов с чувствительными элементами на других концах и шарнирно закрепленных между концами рычагов разновеликих тяг, в цилиндрической проточке штока размещен подпружиненный в осевом направлении ползун, шарнирно связанный с другим концом длинной тяги, а на другом конце штока закреплена заглушка, шарнирно связанная с другим концом короткой тяги.На фиг. 1 показана схема устройства для измерения...

Номер патента: 1326746

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Колодяжная, Котуков, Котукова, Полищук

МПК: F02B 53/00

Метки: внутреннего, двигатель, качающимися, поршнями, сгорания

...движение в обратном направлении, повторяя весь процесс сначала. В это время в объеме, заключенном между двумя другими симметрично расположенными качающимися поршнями 3 и внутренней поверхностью ка. меры 1 сгорания, т.е. с противоположной стороны качающихся поршней 3, происходит аналогичный процесс, но сдвинутый по фазе таким образом, что когда в первом объеме происходит процесс сжатия, то во втором - рабочий ход и наоборот.Так как нагнетательные поршни 6 жестко связаны с валом привода маятниковых поршней 5, то они в это время совершают вращательные колебания в камере 2 нагнетания, производя всасывание рабочей смеси (воздуха) через всасывающие клапаны 9 и нагнетание рабочей смеси (воздуха) через нагнетательные 10 клапаны в промежуточную...

Номер патента: 1467421

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Елманов, Магнитский, Черников

МПК: G01M 15/00

Метки: верхней, внутреннего, двигателя, мертвой, поршня, сгорания, точки

...эксплуатации, вто время, как по известному способукак величина максимального давления сжатия, так и темп изменения давления, с увеличением износа ЦПГ уменьшаются (фиг. 2), при этом погрешность измерения будет величиной переменной, зависящей от технического состояния двигателя.Устройство для создания дросселирующего эффекта (фиг. 3) состоит из корпуса 1, представляющего собой полосу уголкового поперечного сечения, жестко закрепленного на цилиндровой крышке 2 с помощью болтов 3, Корпус имеет отверстие с внутренней резьбой, в которое входит резьбовым соединением хвостовик 4 ползуна 5, жестко связанного с. тарелкой 6 с помощью винтов 7. В корпусе тарелки б размещены два сухаря 8, входящих также в кольцевую проточку штока клапана 9....

Номер патента: 1758467

Опубликовано: 30.08.1992

Автор: Фоломин

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателе, двухтактном, модели, продувки, сгорания, цилиндров, эффективности

...на резьбекрышку 11 цилиндра 8 и подводящий канал12 внутри кожуха 13, выполненного в видеулитки для подачи газа-вытеснителя к впускным окнам 9 и охватывающего цилиндр 8,Последний имеет участок наружной поверхности, выполненный коническим, Конусной20 поверхностью цилиндр 8 примыкает к конусному кольцу 14, расположенному внутри корпуса 15, внутренняя поверхность которого тоже коническая.Газоподводящий кожух 13 соединен с корпусом 15 сваркой или пайкой мягким припоем. Конусные поверхности цилиндров 8, конусного кольца 14 и корпуса 15 притерты. Цилиндр 8 имеет возможность повертываться внутри конусного кольца 14, Цилиндр 8 прижимается к конусному кольцу 14 пружинной проволокой 16. Пружинная проволока 16 размещена плотно в двух отверстиях 17,...

Номер патента: 386298

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Анискин, Никитин, Прокопьев, Чапцов

МПК: G01L 23/30

Метки: верхней, внутреннего, двигателей, мертвой, отметчик, поршня, сгорания, точки

...2 и подается на пороговое устройство 3 с регулируемым порогом для исключения действия помех с уровнем, меньшим амплитуды усиленного сигнала датчика. Пороговое устройство 3 формирует прямоугольный импульс длительностью, определяемой временем наличия сигнала датчика давления 1 на уровне ограничения, В течение времени существования сформированного прямоугольного импульса на выходе порогового устройства 3 схема совпадения Б остается открытой, и импульсы генератора 4 заполняют и-разрядный счетчик 7. После окончания импульса, формируемого пороговым устройством 3, схема совпадения 5 закрывается, и в счетчике 7 запоминается код, определяющий длительность этого импульса. В момент окончания прямоугольного импульса, формируемого пороговым...