Запальная свеча с несколькими последовательно расположенными искровыми промежутками
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 84500
Автор: Рянский
Текст
Н. А. Рянский ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА С НЕСКОЛЬКИМИ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО РАСПОЛОЖЕННЫМИ ИСКРОВЬ 1 МИ ПРОМЕЖУТКАМИЗаявлено 11 мая 1949 г. за М 397099 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Опубликовано в Бюллетене изобретений Хз 4 за 1951 г.Изобретение представляет собой усовершенствование электрических запальных свечей с несколько последовательно расположенными искровыми промежутками.Известны многоискровые запальные свечи с несколькими изолированными друг от друга электродами, обычно выполняемые в габаритах стандартных одноискровых свечей и в связи с малым расстоянием между отдельными искровыми промежутками, практически вызывают воспламенение горючей смеси в однои точке камеры сгорания и поэтому малоэффектйвны.Изобретением устраняются указанные недостатки тем, что повышение надежности воспламенения горючей смеси достигается выполнением электрической запальной свечи в форме трубки, длина которой соответствует габаритам камеры сгорания, причем искровые промеждутки, образуемые несколькими изолированными друг от друга электродами, располагаются на определенном расстоянии друг от друга вдоль оси трубки.На фиг. 1 изображен продольный разрез запальной свечи; на фиг. 2 - расположение свечи в камере сгорания двигателя.Запальная свеча состоит из корпуса 1 с удлиненной трубчатой частью 2, в которой закреплены изоляторы 3 главного электрода 4 и промежуточные электроды 5, а также заземленный электрод б.Свеча устанавливается таким образом, чтобы искровые промежутки а, б и в располагались против соответственных окон 7, выполненных в стенке гнезда для запальной свечи.Такое устройство запальной свечи обеспечивает одновременное воспламенение горючей смеси в нескольких удаленных друг от друга точках камеры. сгорания, что повышает надежность воспламенения го84500 рючей смеси и одновременно уменьшает возможность возникновения детонации, , поскольку воспламененная одновременно в нескольких точках смесь успевает сгорать нормально. Предмет изобретения 3 Г. Комитете по делам изобретений при Совете Министров СССР ква, Центр, М. Черкасский пер дМо 2/б Типография, пр. Сапунова, 2,Запальная свеча с несколькими последовательно расположенными искровыми промежутками для двигателей внутреннего сгорания, отл ич а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности воспламенения раоочей смеси в камере сгорания и уменыпения детонации, свеча выполнена в форме трубки, длина которой соответствует габаритам камеры сгорания, причем искровые промежутки размещены вдоль оси трубки так, что они располагаются в нескольких удаленных одна от другой точках камеры сгорания,
СмотретьЗаявка
397099, 11.05.1949
Рянский Н. А
МПК / Метки
МПК: F02P 13/00, F02P 15/08
Метки: запальная, искровыми, несколькими, последовательно, промежутками, расположенными, свеча
Опубликовано: 01.01.1950
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-84500-zapalnaya-svecha-s-neskolkimi-posledovatelno-raspolozhennymi-iskrovymi-promezhutkami.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Запальная свеча с несколькими последовательно расположенными искровыми промежутками</a>
Способ запуска двигателя внутреннего сгорания с воздушной камерой
Номер патента: 956834
Опубликовано: 07.09.1982
Авторы: Евстифеев, Хуциев, Широких
МПК: F02N 17/08
Метки: внутреннего, воздушной, двигателя, запуска, камерой, сгорания
...источнику (не показан) сжа- .того воздуха через воздушный клапан 7 и регулятор 8 давления, и подогреватель (не показан) сжатого воздуха перед подачей его в воздушную камеру 5. Воздушный клапан 6 снабжен функциональными связями 15 9 и 10 соответственно по фазам и частотевращения коленчатого вала 3. Предлагаемый способ осуществляют следующим образом.Раскручивают коленчатый вал 3 двигателя пусковым агрегатом (не показан) до пусковой частоты вращения. После достижения валом 3 пусковой частоты вращения, в течение всего процесса сжатия воздуха в цилиндре 1 в воздушную камеру 5 через956834 Составитель В.Морозов Редактор Н. Бобкова Техред А. Бойкас Корректор Г. Огар Заказ 6555/19 Тираж 552 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по...
Система топливоподачи двигателя внутреннего сгорания, работающего на смеси сжиженных газов и запального дизельного топлива с самовоспламенением от сжатия
Номер патента: 146134
Опубликовано: 01.01.1962
Авторы: Драхман, Козин, Криман, Пилецкий, Сизов
МПК: F02M 43/00
Метки: внутреннего, газов, двигателя, дизельного, запального, работающего, самовоспламенением, сгорания, сжатия, сжиженных, смеси, топлива, топливоподачи
...Топливо, необходимое для работы двигателя, представляет собой однородную смесь, состоящую из 937 в сжиженного газа и 7 адизельного топлива. Смеси- тель 2 обеспечивает качественное смешивание компонентов смеси.Готовая смесь через распределительный коллектор 5 подается топливными насосами б через форсунки непосредственно в цилиндры 7 двигателя 8,Необходимое для работы количество воздуха подается через впускные клапаны, имеющиеся на двигателе.146134Ввиду того, что сжиженный газ и запальное дизельное топливо имеют различные удельные веса, а поступают в цилиндры как обычное топливо, топливная аппаратура по сравнению с обычной несколько изменяется. Например, увеличивается число отверстий в распылителях форсунки и их размер. Увеличивается...
Камера сгорания для форкамерного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 781377
Опубликовано: 23.11.1980
Авторы: Жегалин, Кузнецов, Куцевалов, Чередников
МПК: F02B 23/08
Метки: внутреннего, двигателя, камера, сгорания, форкамерного
...16 продольного сечения основйой камеры 1.Основная камера 1 в плоскостях, перпендикулярных осям 15 факельных каналов 14 выполнена в виде трапеции, меньшее основание которойобразовано горловиной 9, а большее - донной -стенкой 2, и оси 15 Факельных кана-10 лов 14 направлены вдоль боковых сте" нок основной камеры 1.При работе заряд бедной тоПлквойбздушной смеси поступает в цилиндр . из впускного патрубка 7 через клатган 6, абогатая топливовоздушная смесь - в форкамеру 10 иэ трубопровода 13 через дополнительный впускной клапан 12.В процессе всасывания богатая смесь через факельные каналы 14 попадает в цилиндр 5. Таким образом, в цилиндре 5 смесь несколько богаче, чем смесь, поступающая иэ впускного патрубка 7.В процессе сжатия в...
Камера сгорания двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1204758
Опубликовано: 15.01.1986
Автор: Чеповский
МПК: F02B 23/00
Метки: внутреннего, двигателя, камера, сгорания
...и вытеснителя 8,.цилиндровый заряд выгорает в вытеснительных зонах, ограниченных габаритами выпускного клапана. Такимобразом, н этой фазе образуется ши 5 Оракий первичный Фронт сгорания.При наличии калильного зажигания,связанного с перегретыми поверхностями выпускного клапана и запальной 55 свечи, процесс выгорания заряда встесненной зоне может ускоряться, ке приводя, однако, к заметным отрицательным последствиям в связи с1204758 ния и поставщиком непрореагировавших углеводородов.Таким образом, уменьшение до оптимального допустимого значения доли .заряда, подверженного калильному зажиганию, первоочередное его выжига 1 О 5 20 25 30 относительно малым количеством заряда над выступом 10.В процессе приближения поршня 2 к ВМТ, точнее с...
Камера сгорания двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1402688
Опубликовано: 15.06.1988
МПК: F02B 23/08
Метки: внутреннего, двигателя, камера, сгорания
...термовставка 4, закрепленная соосно с топливной форсункой 5 и снабженная центральным отверстием 6, соосным с форсункойи расширяющимся в направлении от распылителя 7 форсунки 5, размещенного напротив центрального отверстия 6.В форсунке 5 между термовставкой 4и распылителем 7 выполнен сквознойканал 8, размещенный перпендикулярноцентральному отверстию 6. Форсунка снабжена завихрителем 9, установленным в сквозном канале 8. Завихритель выполнен с лопастямиО, установленными в плоскости,перпендикулярной оси форсунки 5, и с центральным сверлением 11, коакси альпы мтермовставке 4. По оси сквозного канала8 расположены электроды 12 свечи 13зажигания. Угол установки лопастей 10может быть выполнен равным 45.Камера сгорания работает следующим...
Предыдущий патент: Способ термической обработки пылевидных твердых топлив
Следующий патент: Обделка тоннелей из железобетонных блоков
Случайный патент: Способ контактной точечной и роликовой сварки сталей