Автоматический сцепной вагонный прибор

Номер патента: 6129

Опубликовано: 31.08.1928

Автор: Кайзер

МПК: B61G 9/24

Метки: буферно-сцепной, вагонам, головки, железнодорожным, одной, передачи, системы, толчков

...возможность передачи воспринимаемых центральным буфером толчков не балкам тележки, которые подвергались бы сжимающим изгибающим усилиям, а передачи толчков от одного ударного аппарата вагона к ударному аппарату на противоположной стороне того же вагона и так далее, от вагона к вагону, на протяжении всего поезда, При этом средние продольные брусья отдельной тележки не должны подвергаться усилию на продольный изгиб, но попрежнему должны испытывать только растягивающие усилия, необходимые для преодоления собственного веса вагона при движении, Таким образом, продольные брусья не требуют замены. По сравнению с употребляемыми до сих пор устройствами центрально буферных сцепок настоящее изобретение должно дать еще то преимущество, что...

Номер патента: 5947

Опубликовано: 31.07.1928

Авторы: Бахман, Кайзер

МПК: B60T 17/04

Метки: вагонов, воздушного, головкам, железнодорожных, прибора, соединения, сцепного, тормоза, труб

...е на винчивается на часть д со вставкой промежуточной уплотняющей шайбы и у выходного отверстия снабжен резиновым уплотняю щим кольцом д известного типа (фиг. 4) и парой челюстей 1 (фиг. 2), насаженных на цилиндрическую головку и выступающих спереди этой головки. Каждая из челюстей /" образована сектором, вырезанным из наложенного на цилиндрический мундштук е тела вращения, при чем вырез сделан под углом 90, вершина которого лежит на середине мундштука, Сектор ограничен поверхностями р и д (фиг. 1), представляющими собою части круто поднимающейся винтовой поверхности, Внутренняя поверхность г челюсти имеет цилиндрическое очертание, при чем диаметр образованного челюстями цилиндрического пространства равен наружному...

Номер патента: 4542

Опубликовано: 29.02.1928

Автор: Степанов

МПК: B61G 1/06

Метки: автоматический, вагонов, железнодорожных, прибор, сцепной

...11, а в хвостовой части заканчивающегося крючком 21 и ушком 22. За ушки 12 и 22 подвешивают обыкновенно применяемые вагонные стяжки 23 и 24. Упряжной крюк 17 подтягивается до упора перемычки крюка 17 в крюк 10 при помощи спиральной пружины 25, укрепленной к буферному брусу вагона.Два вагона (фиг, 2), предназначенные для сцепки и, следовательно,. с откинутыми в горизонтальное положение сцепными скобами 1 э; сближают между собой, при чем одна из скоб 1 о, идущая ниже скобы другого вагона, упрется в скошенную головку 10 упорного крюка соседнего вагона и, скользя по наклонной поверхности головки 10,в горизонтальной плоскости, придающее эластичность сцеплению. Предмет патента. лие через крюк 17 и ось 8 на ба-крюком 17, оттягиваемым в...

Номер патента: 6130

Опубликовано: 31.08.1928

Автор: Лагидзе

МПК: B61G 1/02

Метки: автоматический, вагонов, железнодорожных, прибор, сцепной

...сбоку (или откуда удобнее) рычагом с рукояткой К - служит для поднятия щеколды В в гнездо. Защелка Г, диск Д, стопорные бруски М, пружина Е, а также утолщение оси щеколды с собачкой - расположены в боковом вырезе верхней части вилки и закрыты накладкой И. Трущиеся части смазываются.Первый случай. Щеколда В в вертикальном положении; вагону даФгся толчок; скоба Б одного вагона, входя в вилку головки А другого вагона,приподнимает щеколду В, которая опускается сзади скобы и препятствует обратному выходу ее из вилки; вагон сцеплен,Второй случай, Щеколда В находится в горизонтальном положении; скоба Б, входя в вилку головки А, задевает дискД, который приподнимает защелку Г и освобождает щеколду В; в дальнейшем происходит то же, что и в...

Номер патента: 8453

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Караев

МПК: G09B 9/04

Метки: автоматический, вагонов, железнодорожных, прибор, сцепной

...то при сближении вагонов конец головки 11 одного прибора давит на плечо 13 другой головки ивращает ее около оси 10 до рабо. чего положения, когда защелка 15 одного или обоих приборов замыкает их.Расцепка вагонов производится поворотом при помощи рукоятки 25, стержня 27, плечо которого 2 б,действуя на головку 17, поднимает защелку 15; последняя своим прорезом 1 б освобождает плечо 13 и дает возможность повернуться головкам 11 около оси 10 и расцепить приборы. При повороте головки 11, палец 31 упирается в прилив 32 корпуса 3, предназначенный для ограничения вращения головки 11 около оси 10,Маневры производятся с прибо. рами, предварительно расцепленными; стопор 19 поддерживает поднятую защелку 15 до того момента, пока головка 11 не...