Пол пассажирского транспортного средства
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 732157
Авторы: Ахтырский, Закорецкий, Кузнецов, Куценко, Пительгузов, Шапиро
Текст
с Аттйм СПИ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик625.2.5 (088.8 Опубликовано 05.05.80. Бюллетень17Дата опубликования описания 15.05.80 изобретении по откр ыти А. Закорецкий, П. В. Кузнецов, В. И. Куценко,(71) Заявител ломенский тепловозостроительный завод им. В. В. Куйбышев и Ворошиловградский машиностроительный завод(54) ПОЛ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Изобретение относится к пассажирским транспортным средствам и может быть использовано, в частности,в кабине машиниста локомотива.Известен пол пассажирского транспортного средства, содержащий каркас с настилом, установленный на раме, и размещенные между каркасом и рамой звуко- и виброизолирующие устройства 1.Однако известное устройство недостаточно эффективно при гашении колебаний низкой частоты и не обеспечивает расположе в ния пола на заданном уровне при изменении нагрузки.Цель изобретения - повышение комфорта путем более эффективного гашения вибраций и автоматического поддержания уровня пола при изменении нагрузки ча него.Для достижения этой цели виброизолирующее устройство содержит сообщаемые с источником сжатого воздуха пневмоэлементы, соединенные с ними трубопроводами резервуары и высоторегулирующие клапаны, 2 в соединенные с пневмоэлементами и источником сжатого воздуха, при этом объем резервуаров не менее чем в два раза больше объема пневмоэлементов. На фиг. 1 показано устройство, разрез по пневмоэлементу; на фиг. 2 - схема пневматической части устройства.Устройство состоит из каркаса 1 пола, настила 2 пола, пневмоэлементов 3, установленных между каркасом пола и рамой 4, трубопроводов 5, соединяющих пневмоэлементы с резервуарами 6 и высоторегулирующими клапанами 7, установленными на кузове 8, систем рычагов 9 и источника 10 сжатого воздуха.Устройство работает следующим образом.При перемещении каркаса 1 пола относительно рамы 4 воздух из пневмоэлементов 3 перекачивается по трубопроводам 5 в резервуары 6 или в обратном направлении, причем обеспечивается гашение колебаний. При изменении нагрузки на пол клапаны 7 сообщают пневмоэлементы с источником 10 сжатого воздуха или с атмосферой, что позволяет сохранять постоянное горизонтальное положение пола на заданном уровне.Формула изобретенияПол пассажирского транспортного средства, преимущественно кабины машиниста732157 Фиг. ЯСоставительТехред К,ШуфТираж 567И Государственногоделам изобретенийМосква, Ж - 35, РауП Патент г. Ужгор Талал едактор Н. Ахмедоваказ 163312ЦНИ орректор ВодписноеСССРйд. 4/5оектная, 4 комитета и открыт шская наб од, ул. П 13035,илиал ПП локомотива, содержащий каркас с настилом, установленный на раме, и размещенные между каркасом и рамой звуко- и виброизолирующие устройства, отличающийся тем, что, с целью повышения комфорта путем более эффективного гашения вибраций и автоматического поддержания уровня пола при изменении нагрузки на него, виброизолирующее устройство содержит сообщаемые с источником сжатого воздуха пневмоэлементы, соединенные с ними трубопроводами резервуары и высоторегулирующие клапаны, соединенные с пневмоэлементами и источникомсжатого воздуха, при этом объем резервуаров не менее чем в два раза больше объемапневмоэлементов.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент ФРГ2251170,кл. В 61 Р 1710, 1976 (прототип),
СмотретьЗаявка
2687897, 24.11.1978
КОЛОМЕНСКИЙ ТЕПЛОВОЗОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМ. В. В. КУЙБЫШЕВА, ВОРОШИЛОВГРАДСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ
ЗАКОРЕЦКИЙ ВИТАЛИЙ АНДРЕЕВИЧ, КУЗНЕЦОВ ПЕТР ВАСИЛЬЕВИЧ, КУЦЕНКО ВИКТОР ИВАНОВИЧ, ПИТЕЛЬГУЗОВ НИКОЛАЙ АНТОНОВИЧ, ШАПИРО СЕМЕН ГРИГОРЬЕВИЧ, АХТЫРСКИЙ НИКОЛАЙ ГЕОРГИЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B61D 17/10
Метки: пассажирского, пол, средства, транспортного
Опубликовано: 05.05.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-732157-pol-passazhirskogo-transportnogo-sredstva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Пол пассажирского транспортного средства</a>
Предыдущий патент: Способ повышения сцепления колес железнодорожного транспортного средства с рельсами
Следующий патент: Устройство для торможения транспортных средств
Случайный патент: Стержневое устройство