Прибор для автоматического регулирования температуры масла в воздушно-масляных радиаторах

Номер патента: 39493

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Кашеваров

МПК: G05D 9/04

Метки: воздуха, давления, масла, масляных, машин, поплавковое, пр, резервуарах, смазки, уровня, целей

...чео масло устремляется в трубку 1 б и открывает своим давлением пружинную заслонку 18, насаженную на поворотный эксцентрический валик. Последний связан тягой с шиберным золотником 17, который при повороте валика открывает через трубку 19 доступ воздуху в нагнетательную трубу б, проходящему далее вместе с маслом в резервуар 1 и постепенно повышающему давление в нем до 20 атмосфер, При достиженииуказанного давления перепускн 0 й кран 4 автоматически закрывает движение масла в резервуар 1 и направляет его по трубке 15 обратно в резервуар 21. В это время уровень масла в резервуаре 1 под давлением воздуха начинает понижаться, а вместе с этим опускается поплавок 13, вследствие чего закрывается кран 20, что влечет за собой закрытие под дей...

Номер патента: 1467226

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Жлобич, Мельник, Санкович

МПК: F01M 13/00

Метки: внутреннего, газов, двигателя, дегазации, емкости, масла, масляной, сгорания, удаления

...работы уст-,ройства. В части цикла, когда разгрузочный клапан регулятора давления,являющегося источником 8 сжатого воз духа, закрыт, процессы пеногашения,дег а зации масла в бак е 1 и удаленияиз него газов облегчаются за счетэффекта эжекции, который создаетсяблагодаря струйному истечению газовиз канала 5 и может быть усилен обдувом выходной части эжектора 3 потоком воздуха во время движениятранспортного средства.В другой части цикла, когда разгрузочный клапан регулятора давленияоткрыт, сжатый в компрессоре воздухдвижется по трубопроводу 9 в канал 6активного сопла, на выходе которогов связи с расширением воздуха образуется высокоскоростная эжектирующая струя. Форсирование процессаэжекции ведет к созданию разреженияв канале 5 и на...

Номер патента: 1813887

Опубликовано: 07.05.1993

Автор: Шеремет

МПК: F01M 1/08

Метки: бака, газов, двигателя, дегазации, масла, масляного, удаления

...масла и газов отбирается маслаоткачивающим насосом 16 из картера двигателя и в виде газовой эмульсии нагнетается в дегазатор 12 циклонного типа, в котором под действием центробежных сил происходит разделение фаз. Масло сливается через маслоотводной патрубок 14 в масляный бак 1, а выделившиеся газы под действием избыточного давления перемещаются вверх и через газоотводный патрубок 15 поступаютк пассивному соплу 10 дополнительного эжектора 8.Если источник 2 сжатого воздуха периодически работает (путем периодического открытия клапана регулятора давления тормозной пневмосистемы), то сжатый воздух под заданным давлением заполняет ресивер 18, а излишки удаляются через разгрузочный клапан 19 в атмосферу, Из ресивера 18 воздух постоянно...

Номер патента: 16758

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Гришин

МПК: H02G 15/22

Метки: высоковольтных, заполнением, кабелей, маслом, масляным, пополнения, электрических

...и,набе,тем, после чете манометр 14 снимается, а это отверстие крана закрьтвается пробкой н таини образом устройслво установлено в рабочее положение,Боматенсация потерь в кабеле ооуществляется лучей,непрерывной подачи масла по трубке 13 из ц 1 илиндра 1, в котором масло находится под давлением поршня 6,Предмет патента,1, Устройство для пополнения маслом электрических высоковольтных кабелей с масляным заполнением, характеризующееся тем что с целью осуществления непрерывной .компенсация дотерь масла, в кабеле, применен гидравлический аккумулятор, состоящий из соединенного:с кабелем трубкой 13 заполняемого маслом циливтразаключающего в себе полый снабженный уплотняющей манжетой 7 поршень 6, служащий для помещения в него груза.2. В...

Номер патента: 1793076

Опубликовано: 07.02.1993

Автор: Шеремет

МПК: F01M 1/10

Метки: бака, внутреннего, газов, двигателя, дегазации, масла, масляного, сгорания, удаления

...и пассивными соплами, причем пассивное соплосообщено с надмасляной полостью бака, маслооткачивающий насос, дегаэатор свходным маслоотводным и газоотводным патрубками, причем маслоотводной патрубок сообщен с баком. выход маслооткачивающего насоса сообщен с активным сопломэжектора, а вь 1 ход эжектора сообщен с вход. ным патрубком дегаэатора. Отличительные гидравлические связивлияют на достижение цели изобретения,Установив эжектор перед дегаэатором, 5 получили новое свойство - дегаэацию маслаи удаление газов иэ масляного бака без использования источника сжатого воздуха.Подаваемое маслооткачивающйм насосом из картера ДВС масло выходи с большой скоростью из активного сопла эжектора и подсасйвает газы через пассивное сопло из...