Устройство для смазки втулки цилиндра двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 649869

Автор: Пилюгин

ZIP архив

Текст

пц 649869 Союз Советских Социалистических РеспубликВИДЕ ТЕЛЬ СТВ К АВТОРСКОМ 61) Дополнительн т. ов -ву УГ 01 М 1,0 присоединением за сударственный комит СССРПриорите ло делам изабретенн и открытий(45) Дата опублио нп 72) Автор изобретения илюгин 3 аявител ТРОЙСТВО ДЛЯ С ДВИГАТЕЛЯ ВНУТ(5 ится к области двигает быть использовано я смазки втулки циго двигателя внутренво для смаз внутреннегомаслоподво одвия(но у змещенный с канавкой и втулки сгорания, ящим катановленв канале на ее поиство не обеспечивает епосредственно на ратулки и не способствуо по окружности ция является повышение еделения масла по постержня размещен з с гребнем, высота котолубины канавки, а дигра канала втулки.но устройство в разрее, вид со стороны втулжит корпус 1 со стерж тановленным в масло 3 корпуса и размещен Изобретение отпо телестроения и мож преимущественно д линдра малооборотн него сгорания. Известно устройс цилиндра двигателя содержащее корпус с налом и стержень,ный в корпусе и ра втулки, сообщенном верхности Ц. Однако это устро подачи всего масла н бочую поверхность в ет его распределени лпндра. Целью изобретен равномерности распр верхности втулки,Для этого конец канавке и выполнен рого не превышает г метр больше диамет На фиг, 1 показа зе; на фиг. 2 - то ж ки цилиндра. Устройство содер нем 2, подвижно у подводящем каналеОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН И Я 22) Заявлено 20.06.75 (21) 2150807,25-06У" ЗКИ ВТУЛКИ ЦИЛИНДРАННЕГО СГОРАНИЯ ным в канале 4 втулки цил ядра 5. На конце стержня 2, размещенном 3 канавке 6 втулки цплиндог 5, зьполнен гребень 7.Высота гребня 7 не превышает глубины канавки б, а диаметп - больше диаметра ка,нала 4 втулки цплин-; г 5, Стержень 2 крепится з корпусе 1 с позтогцыо Втулки 8, которая навинчивается нг нарезную часть стержня 2.При работе двигателя масло подаетсяот л брикатора (нг чертеже нс поазан) в маслоподзодящнй англ д и го нему подводится че 1 ез кгнал 4 втулки цилиндра 5 к канавке 6. выполненной на поверхности 15,втулки цилиндра 5. Прп снижении давленияв цилиндре двигателя порция масла, подведеннгя к гребню 7, равномерно распределяется через канаву 6 по позерности цилиндра, поступая з места, удаленные от 2 Э точки подачи смгзОписанное устно : тзо исключает попадание масла на голов поршня ил чшгст распределение масла нг гозерчпостп втулки цилиндра 5,орму тг и . Ооп, -ен Устройство для смазки втулки цилиндра игатсля внутреннего сгорания, содержа- ее корпус с маслоподзодящим каналом и649869 Составитель Е. Пекиндактор Е. Дайч Техред А. Камышникова Корректор С. фа Заказ 35/171 НПО Госуд Изд. Ло. 185 Тираж 620 твенного комитета СССР по делам изобретений 113035, Москва, Ж, Раушскаи наб., д. 4/5 Подписноеткрытий Тип. Харьк, фил. пред, Пате стержень, подвижно установленный в корпусе и размещенный в канале втулки, сообщенном с канавкой на ее поверхности, о тл и ч а ю щ е е с я тем,.что, с целью повышения равномерности распределения масла по поверхности втулки, конец стержня размещен в канавке и выполнен с гребнем, высота которого не превышает глубины канавки, а диаметр больше диаметра каналавтулки. Источник информации, принятый во вни 5 мание при экспертизе: 1. Авторское свидетельство СССРМ 362970, кл, 1 16 1 х 1 23/00, 1970.

Смотреть

Заявка

2150807, 20.06.1975

А, С. Пилюгин

ПИЛЮГИН АЛЕКСЕЙ СЕРГЕЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F01M 1/06

Метки: внутреннего, втулки, двигателя, сгорания, смазки, цилиндра

Опубликовано: 28.02.1979

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-649869-ustrojjstvo-dlya-smazki-vtulki-cilindra-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для смазки втулки цилиндра двигателя внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты