Втулка цилиндра двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(19) (1 А 63 ЕСПУБЛИК 02 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ ВИДЕТЕЛЬСТВ К АВТОРСКО ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР(71) Брянский институт транспортного машиностроения(54) ВТУЛКА ЦИЛИНДРА ДВИГАТЕЛЯВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение относится к двигателестроению и позволяет повысить надежность втулки цилиндра. Втулка цилиндра содержит внутреннюю гильзу 1, установленную во внешний корпус 2 с опорным буртом 3, и каналы 4 для прохода охлаждающей жидкости, образующая которых со стороНы зеркала цилиндра выполнена параллельно оси втулки цилиндра, Каналы 4 выполнены на внутренней поверхности внешнего корпуса 2, Выполнение втулки в соответствии с вышеизложенным позволяет повысить ее надежность за счет отсутствия ребер на внешней поверхности гильзы и исключения концентрации напряжений во впадинах между ними, 2 ил..Середа ректор ТЯалий каз 2247 Тираж 353 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 оиэводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 1 Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению,Целью изобретения является повышение надежности путем снижения напряжений в гильзе и повышение жесткости соединения гильза - внешний корпус.На фиг, 1 изображена втулка цилиндра с каналами для прохода охлаждающей жидкости; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг. 1.Втулка цилиндра содержит внутреннюю гильзу 1, установленную во внешний корпус 2, снабженный опорным буртом 3, и каналы 4 для прохода охлаждающей жидкости. Каналы 4 выполнены на внутренней поверхности 5 внешнего корпуса 2. Образующая 6 каналов 4 со стороны зеркала цилиндра выполнена параллельно оси втулки цилиндра. Каналы 4 для прохода охлаждающей жидкости могут быть выполнены в форме конуса или иметь ступенчатую форму (не показано). В обоих вариантах каналы ориентированы большим сечением в сторону подвода охлаждающей жидкости в блоке цилиндров. Таким образом, предлагаемая втулкапозволяет повысить надежность эа счет отсутствия ребер на внешней поверхности гильзы и исключения концентрации напря женийво впадинах между ними, что повышает радиальную и изгибную жесткость гильзы и увеличивает жесткость соединения гильза - внешний корпус. 10 Формула изобретенияВтулка цилиндра двигателя внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением, содержащая внутреннюю гильзу, установленную во внешний корпус, снабженный 15 опорным буртом, и каналы для прохода охлаждающей жидкости, образующая которых со стороны зеркала цилиндра выполнена параллельно оси втулки цилиндра, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения 20 надежности путем снижения напряжений вгильзе и повышения жесткости соединения гильза - внешний корпус, каналы для прохода охлаждающей жидкости выполнены на внутренней поверхности внешнего корпуса.25
СмотретьЗаявка
4606793, 21.11.1988
БРЯНСКИЙ ИНСТИТУТ ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ
ВАСИЛЬЕВ ГЛЕБ ЛУКЬЯНОВИЧ, ЕВЕНКО ВЛАДИМИР ИОСИФОВИЧ, КОЗЛОВ ЮРИЙ СТЕФАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02F 1/02
Метки: внутреннего, втулка, двигателя, сгорания, цилиндра
Опубликовано: 15.07.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1663219-vtulka-cilindra-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Втулка цилиндра двигателя внутреннего сгорания</a>
Предыдущий патент: Устройство для регулирования силовой установки
Следующий патент: Цилиндропоршневая группа
Случайный патент: Однофазный асинхронный электродвигатель