Наружные леса
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП ИСАН И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ц 644664 Союз Саеетскик Социалистических Республик(45) Дата опубликования описания 30.0 ующее ельны,оуста- внешф ула изобретени 1Изобретение относится к судостроению и судоремонту, а именно к наружным лесам,Известны наружные универсальные леса, содержащие опору, каркас с траверсой и площадкой 11.Недостатком указанных лесов является трудность обеспечения работ на корпусах, имеющих большую кривизну обводов,Наиболее близким техническим решением из известных являются наружные леса, содержащие ярусные площадки и тяги, образующие шарнирно сочлененный параллелограммный многозвенник 2.Недостаток известных лесов заключается в том, что диагональные звенья настраиваемой длины требуют трудоемкой настройки при установке лесов по обводам корпуса.При обслуживании глубоких подзоров многоярусными лесами этой конструкции необходимо нижний ярус лесов подтянуть и закрепить талрепом и приварным обухом к борту судна. Приварка и послед удаление таких обухов затруднит особенно на плаву.Целью изобретения является сам новка ярусных площадок 1 по обводамнего борта судна.Это достигаетсяплощадок снабженодном конце которвес, а на другом -тем, что одна из ярусныха двуплечим рычагом, наого установлен противокоромысло с серьгами. На чертеже показаны предлагаемые леса,общий вид.Наружные леса содержат зацеп 1, шарнирно соединенный с площадкой 2 верхнего 5 яруса, и талреп 3, К площадке 2 при помощи тяг 4 шарнирно подвешены площадки 5 последующих ярусов, в совокупности образующие шарнирно сочлененный параллелограммный многозвенник, Тяги многозвенни ка при помощи серьги 6 и коромысла 7шарнирно соединены с нижним концом рычага 8, на противоположном конце которого подвешен противовес 9.Леса работают следующим образом, 15 Леса навешивают при помощи зацепа 1на борт судна и настраивают горизонтальность площадки 2 талрепом 3, после чего опускают противовес 9. При этом нижний конец рычага 8 нажимает через коромысло 20 7 и серьгу 6 на тяги 4, вследствие чего площадки 5 прижимаются к борту судна.Изобретение позволяет улучшить эксплуатационные качества наружных лесов при производстве работ на корпусе судов, имею щих большую кривизну. Наружные леса, содержащие ярусные О площадки и тяги, обазующие шарнирно сочлененный пераллелограммный многозвен644664 Составитель Г, Рощепкин "Редактор Т. Горячева Техред Н. Строганова Корректор Е. Хмелев Заказ 2701/5 Изд.138 Тираж 520 Подписи НПО Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, 5 К, Раушская наб., д. 4/5пография, пр. Сапунова, 2 ник, отл ич ающие с я тем, что, с целью самоустановки ярусных площадок по обводам внешнего борта судна, одна из ярусных площадок снабжена двуплечим рычагом, на одном конце которого установлен противовес, а на другом - коромысло с серьгами. 4 Источники информации,принятыево вниманиепри экспертизе 1, Авторское свидетельство СССР222891, кл, В 6 ЗС 5/02, 22,05.67. 5 2. Патент ГДР26176, кл. 65 В, 1,опублик, 1963,
СмотретьЗаявка
2521131, 26.08.1977
А. Г, Фердман и И, А. Добин
ФЕРДМАН АЛЕКСАНДР ГЕРШЕЛЕВИЧ, ДОБИН ИОСИФ АРОНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63C 5/02
Опубликовано: 30.01.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-644664-naruzhnye-lesa.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Наружные леса</a>
Шарнирное соединение с тележкой двух секций сочлененного рельсового транспортного средства
Номер патента: 1694437
Опубликовано: 30.11.1991
МПК: B61F 3/12
Метки: двух, рельсового, секций, соединение, сочлененного, средства, тележкой, транспортного, шарнирное
...втулками, при этом внутренние вгулки установлены на пальцах с возможностью вращения, авнешние втулки жестко связаны с ветвямивилки.На фиг, 1 показано устройство, вид спереди и частичный разрез; на фиг. 2 - видсверху,Устройство содержит жестко связанную с секцией 1 сочлененного рельсовоготранспортного средства вертикальную поворотную цапфу 2, размещенную в отверстии 3 люльки 4 тележки и опирающуюсясвоей конической поверхностью посредством антифрикционных прокладок через коническую часть 5 держателя 6 наконическую поверхность верхней части отверстия 3, а также горизонтальную вилку 7, жестко связанную с секцией 8 сочлененного рельсового транспортного средства и своими ветвями 9 - с втулками 10, охватывающи ми резиновые ролики 11,...
Шарнирное соединение с вертикальной осью полурам сочлененного транспортного средства
Номер патента: 1712231
Опубликовано: 15.02.1992
Авторы: Берлина, Ганцевич, Добрых, Ковальчук, Мариев, Слоущер
МПК: B62D 53/02
Метки: вертикальной, осью, полурам, соединение, сочлененного, средства, транспортного, шарнирное
...установлены прокладки 37 для регулировки взаимодействия пальца 11 иобоим 26 и 27Палец 1 О имеет резьбовые отвер-стия 38 для средств 12 крепления шарнира 8, Палец 11 имеет резьбовые отверстия 39 для средств 12 крепле.- ния шарнира 9, Средства 12 крепления шарнира 8 обеспечивают взаимодей" ствие пальца 1 О и втулки 15 по их коническим поверхностям. Средству 12 крепления шарнира 9 обеспечивает взаимодействие пальца 11 й разрезной втулки 21. Шайба 13 оперта на кронштейн 40, закрепленный на передней части 6 рамы 1. Средствами 12 крепления втулка 15 буртом 41 фиксирована в осевом направлении, Втулка 16 буртом 42 размещена в кронштейне 43.Выполнение в сочлененном транспорт- ном средстве пальцев 1 О и 11 с резь" 6 овыми отверстиями 38 и 39 под...
Леса с выдвижными площадками
Номер патента: 249221
Опубликовано: 01.01.1969
МПК: E04G 3/10
Метки: выдвижными, леса, площадками
...катки 25 2 и 3, на которые опирается выдвижная площадка 4, 1-1 а каждой выдвижной площадке 4 установлен упор 5 с вырезом б для размещения штока 7 силового цилиндра 8. Против каждого упора в настиле образовано отвер- З 0 стие 9, по краям которого с нижнеи стороны настила укреплены шпонки 10.Силовой цилиндр перемещается по настилу на катках, прикрепленных к нему посредством кронштейнов (на чертеже не показаны), и подключается к пневмомагистрали лесов краном управления 11 На конце штока 7 установлена сдвоенная сферическая шайба 12. с помощью которой передается усилие штока на упор площадки для исключения возможности перекоса ее при перемещении.Крепление силового цилиндра к настилу осуществляется пальцем 13, имеющим шпоночные пазы...
Приспособление для защиты рабочей площадки рыболовного судна при выборке трала
Номер патента: 1616564
Опубликовано: 30.12.1990
МПК: A01K 79/00
Метки: выборке, защиты, площадки, рабочей, рыболовного, судна, трала
...поворотным роликом 10. Половина 2 створки стационарно установлена консольно с возчожностью вращения вокруг вертикальной оси проуциц 11, в кормовых проупицах 12.Свободный край половины 1 каждой сгвркц снабжен средствачи крепления. Они содержат проуш и н ь 13 для поочередного крепления к проушинам 14 и5 фалыпборта 16, В последнем случае створки расположены параллельно одна другой и фальшборту 16 и загцигцены от перемецаюцихся грузов траловой оснастки от. бойником 17, В случае, если половина 1 стврки кре,си ца црушица, 4, половины 1 и 2 расположены под углом одна к другой и образуют с фальшбортом 16 треугольную конструкцию на фиксирующих осях 18, через тросики 19 соединенных с приварными кольцами 20 половины створки для их сохранности....
Способ измерения угла между двумя площадками на судне, находящемся на плаву в период достройки
Номер патента: 1204925
Опубликовано: 15.01.1986
Авторы: Борисов, Гаврилюк, Синицкий, Чмирев
МПК: G01C 9/06
Метки: двумя, достройки, между, находящемся, период, плаву, площадками, судне, угла
...СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к измери" тельной технике, а именно к измерениям углов на судах, находящихся на плаву в период достройки.Целью изобретения является повышение точности измерений за счет исключения влияния разности амплитуд и сдвига фаз колебаний датчиков наклона.На чертеже представлена схема колебаний чувствительных элементов датчиков наклона. На чертеже обозначено: ОХ - вертикальная ось судна, М - отклонение чувствительных элементов от вертикальнбй оси судна;текущее время, кривая 1 - график отклонений чувствительного эле- . мента датчика наклона, установленного на базовой площадке, кривая 2 - график...
Предыдущий патент: Устройство для физического моделирования нерегулярной качки судна
Следующий патент: Ударостойкое электроизоляционное покрытие водолазного металлического шлема
Случайный патент: Исполнительный цилиндр