Демпфер сухого трения

Номер патента: 1370680

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Верхола, Комиссаренко, Мельничук, Ткаченко

МПК: H01H 85/02

Метки: плавкий, предохранитель

...теплоотдачи восстанавливаются, в результате чего температура плавкого элемента 5 постепенно возвращается к исходной. Если перегрузка не исчезла, то плавкий элемент 5 быстро разогревается до температуры плавления материала, иэ которого он изготовлен, и перегорает, разрывая электрическую цепь.При протекании через предохранитель тока короткого замыкания происходит быстрый разогрев плавкого элемента 5 и он перегорает. Выделяющееся тепло не успевает передаваться к пластинам 11 и теплопроводные элементы 6 остаются плотно прижатыми к плавкому элементу 5. При перегорании плавкого элемента 5 возникает электрическая дуга, которая горит в узкой щели между двумя теплопроводными элементами 6, что способствует ее быстрому гашению.При работе...

Номер патента: 371925

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Буралкин, Вители

МПК: G01N 33/86

Метки: всесок, н7г5г, п.а

...переменного тока включены таким образом, что их переменные магнитные потоки в вертикальных полюсах преобразователей уничтожаются и на ферромагнитные массы 11 и 12 действуют вертикальные силы притяжения полюсов. В среднем положении масс между полюсами эти силы уравновешиваются.Прибор работает следующим образом.Через кривошипно-шатунный механизм 9 зо электродвигатель 10 задает штоку 5 медленные возвратно-поступательные перемещения. Эти перемещения передаются массам 11 и 12. По мере отклонения от среднего между полюсами положения массы притягиваются к полюсам преобразователей тем сильнее, чем больше перемещение штока 5. Амплитуда перемещений масс определяется равенством упругих сил сопротивлений пружин, на которых подвешены массы, и...

Номер патента: 1710800

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Ковалев, Манойло, Мурашов, Рябикин

МПК: F02B 37/00, F02D 23/00

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания, системы

...гарантированный зазор,Конструкция обратного клапана 14 представляет собой перегородку с отверстием, в которую устанавливается клапан 14 с пружиной 27. Пружина 27 малой жесткости отжимает обратный клапан 14 от перегородки. Во впускном коллекторе 10 двигателя 28 установлена воздушная заслонка 29, а двигатель 28 выполнен с дополнительнымвпускным трубопроводом 30, на конце которого установлен щелевой клапан 31,Устройство для регулирования давления в системе наддува ДВС работает следующим образом.В процессе запуска двигателя 28 фиг.1) воздушная заслонка 29 закрыта, свежий воздух направляется мимо агрегата 1 наддува по дополнительному впускному трубопроводу 30 на щелевой клапан 31, Воздушный заряд свободно просасывается через лепестки...

Номер патента: 1641664

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Карпов, Красовских, Румянцев, Солоненко

МПК: B60K 41/10, F16H 59/00

Метки: гидроподжимных, коробки, муфт, передач, ступенчатой, транспортной, фрикционными, элементами

...3, аконец пружины 16 упирается в кольцевойвыступ 17 штока 18. Шток 18 кинематически 35связан с кулачковым механизмом 19, который снабжен кулачками 20 и 21, расположенными с разных сторон кулачковогомеханизма 19. Кулачки 20 и 21 кинематически связаны соответственно с выступами 22 40и 23 штока 18. Шток 18 имеет выступ 24,Кулачковый механизм 19 кинематическисвязан с рычагом переключения передач (непоказан),Устройство работает следующим образом.В исходном состоянии (фиг, 1) кулачкового механизма 19 шток 18 находится вкрайнем правом положении, а золотник 8пружинами 15 и 16 и кулачком 21 установлен в нейтральное положение. Рабочая по.,лость гидроподжимной муфты 1 соединенас маслопроводом 7 сливной магистрали (непоказана),При трогании с...

Номер патента: 520538

Опубликовано: 05.07.1976

Авторы: Александров, Зиновьев, Шарапов

МПК: G01N 19/02

Метки: трения, узла, фрикционных, характеристик

...устройстве, является неточным применительно к реальным условиям работы фрикционного элемента,С целью повышения точности определення силы сцепления предлагаемое усгройст520538 ва,Устройство содержит корпус 1, в котором соосно установлены на опорах держа;ф тели 2-4 дисков, при этом первый йз нйх соединен с приводом вращения (на фигуре не локазан), а два других взаимодействуют,с силоизмерителями 5 и 6 соответственно, Держатель 3 кроме того взаимодействует со средством 7 создания осевой 6 нагрузки Устройство оснащено шкалой 8 для регистрации углов отклонения.силоиэме рителей от вертикали.Устройство работает следующим образом. Исследуемые диски устанавливаются непод- ЗФ вижно в держателях 2, 3 и 4 и сжимаются осевой силой с помощью...