Устройство для измерения давления колес подвижного состава

Номер патента: 1813204

Опубликовано: 30.04.1993

Авторы: Барышев, Плетюхин, Чанцев

МПК: G01G 19/04

Метки: давления, колес, рельс

...рельсе 6 в месте стыка или вне его) вырезается отрезок рельсаразмером, превышающим размер вкладыша 5 на величину двух рабочих зазоров,Рельс 6 в районе четырех-пяти шпалосвобождается от крепления к шпалам. Основание 1, выполненное по профилю опорнойчасти шпал, устанавливается на базовое место шпал и крепится существующими болтами.Нэ основание 1 устанавливается концымагистрального рельса 6 и жестко крепятсяк нему прижимными планками 12,В отверстие основания 1 жестко закрепляется стакан 3 с размещенным в нем силоизмерительным датчиком 7, Затем вуглубление приемной площадки 8 устанавливается сферический элемент 9 и в стакан3 опускается нажимнай стакан 4 до контакта с днищем его углубления со сферическимэлементом 9, Вкладыш 5 при...

Номер патента: 102403

Опубликовано: 01.01.1956

Авторы: Андреев, Хомутов

МПК: A41H 43/00

Метки: другого, например, настилочного, настилочной, одного, перевода, подъема, рельсов, рельсы, рулонов, стола, тележка, ткани

...и;300 рстенп 10 для подъема платФормы выНе рамы цзатФорм По краям соединена с поднжцыми стойками, скользяще установленными на других подвижных стойках, со- С.(иненных с т 1 осом лебедки и снаб;кенных блоком. Блок взацмодецствуст с тросом, который прикреплен одним конном . подВижным стоЙком плат0(131 ь 1 а хрупи - к неподВижным напраВл 110 щим стойкам.В верхней части рамы установленырельсы для настилочной машины, расположенные в поперечном направлении относительно платФормы и предназначенные для перевода настилочной машины с одного настцлочного стола ца дугой.На Фиг. 1 изображен ооц(ий вид тс.ОСН 1 и; на Фиг. 2 - схема каркаса р- мы тс(ежки с грузовой платФормо 111: на Фиг.- схема расположения подвцжных стоек тележки; на йнг. 4 -...

Номер патента: 1579825

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Апарин, Гавриленко

МПК: B61K 5/06

Метки: единиц, закрепления, подвижного, постановки, приспособления, рельсе, рельсы, состава

...рычаг 7 имеет винт 8 с рукояткой 9 и размещен в прорези 10 скобы 1. Конец направляющей пластины 3 отогнут и заострен для забивки в шпалы рельсового пути. Торцовые плоскости 11 упора 2 служат для ограничения поворота направляющей пластины 3 в горизонтальной плоскости в обе стороны, а наклонная плоскость 12 обеспечивает плавный сход колеса на головку рельса.Устройство работает следующим образом.Перед постановкой вагонетки на рельсы оба комплекта устройства устанавливаются перед сошедшей с рельсов колесной парой вагонетки. Скоба 1 закрепляется на головке рельса с помощью рычага 7 и винта 8, а направляющая пластина 3 поворачивается на осях 4 и 5 и свободным концом помещается против обода колеса на шпале. С помощью тяговой машины...

Номер патента: 742221

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Данченко, Кудрявцев, Образцов

МПК: B61K 9/12

Метки: давления, колеса, рельс

...В теле конуса имеется упругая перемычка 4, на боковых поверхностях которой наклееныперпендикулярно друг к другу тензорезисторы 5, 6, 7, 8. Выводы тенэорезисторов подключены к электронному блоку 9, размещенному н полостиголовки болта 3. К электронному блоку 9 присоединены концы кабеля (начертеже не показано), которые черезпатрубок 10 нведены во внутреннююполость головки болта, закрытую с"ГОрца крышкой 11. Элементы электронвого блока и тензореэисторы залиты электро- и гидроизолирующим компаундом. Для обеспечения плотности и стабильности затяжки болта во времени под действием знакопеременных циклических нагрузок болт снабжен корончатой гайкой 12, шплинтом и тарельчатой пружиной 13.Тенэорезисторы 5 и 6, расположенные вертикально, образуют...

Номер патента: 1794739

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Агафонов, Грачев, Даниленко, Романов, Фролов

МПК: B61K 9/08

Метки: давления, колеса, рельс

...приложения величины вертикальной нагрузки. В действительности это утверждение является весьма далеким от истины.Изобретение иллюстрируется следующим примером. В устройстве для определения давления колеса на рельс (фиг.1) тензодатчики наклеены на шейку рельса выше середины и ниже середины и включены в два различных моста,Поступающие сигналы суммируются алгебраически. Питание мостов выполнено автономно от отдельных источников, при этом напряжение питания Ое 1=Ое 2, Соотношение напряжений питания предусмотрено таким образом, что при наличии эксцентриситета приложения вертикальной нагрузки исключено ее влияние на результат измерения горизонтального давления колеса на рельс.Экспериментальное определение соотношения напряжений выполнено...