Устройство для предотвращения схода подвижного состава с подвесного пути

Номер патента: 30411

Опубликовано: 31.05.1933

Автор: Писклов

МПК: B66C 1/14, B66C 11/12

Метки: подвесной, подвижной, подъемник, рычажный

...рычага бсобачки 7 - 7 отжимаются от цепи 4.Предмет изобретения.1. Подвижной подвесной рычажйыйподъемник с двустороннею зубчатоюгрузовою цепью для опорных храповыхсобачек двойного рычага, приводимогов качательное движение для перемещения груза, отличающийся тем, что дляподвеса груза и закрепления оси качательно устанавливаемого двойного рыподвижного, подвесного К авторскому свидетельс . 27 мая 1931 год Изобретение относится к подвижным подвесным рычажным подъемникам с двусторонней зубчатой цепью для опорных храповых собачек двойного рычага, приводимого в качательное движение для подъема груза., В предлагаемом подъемнике для подвеса груза и закрепления оси качательного рычага приме - иена трубчаТая обойма, свободно охватывающая...

Номер патента: 69058

Опубликовано: 01.01.1947

Авторы: Брылеев, Фонарев

МПК: B61L 19/10

Метки: механической, перевода, предотвращения, составом, стрелок, централизации

...ЭМ, возбуждаясь, отпирает стрелочный рычаг, перевод которого становится возможным, Одновременно с возбуждением электрозащелки размыкается контакт ОК (фиг. 1) или возбуждается реле ВР (фиг. 2), которое притягивает свой якорь и так же, как и контакт ОК, разрывает цепь питания реле времени ЗР.Когда стрелочный рычаг, в течениедлительного времени находящийся в крайнем положении, оказывается не запертым, тогда реле ЗР отпускает якорь и обрывает цепь питания всехзамков и свою собственную, Такое положение может быть только тогда, когда сигналист переводит стрелки под составом, для чего он не полностью отпускает защелку, связанную с прижимной рукояткой, что возможно при применении обычной схемы включения замков без реле времени. В предлагаемой...

Номер патента: 1794743

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Михайлов, Шестопалов

МПК: B61L 3/04

Метки: колес, подвижного, рельсов, состава, схода

...устройства, заключается также в конструктивной сложности, обусловленной тем, что проводник располокен внутри вертикально установленного бруса, закрепленного концами на перекладинах, закрепленных на смежных шпалах.Целью изобретения является упрощение устройства.Указанная цель достигается тем, что в устройстве для контроля схода колес по; движного состава с рельсов, содержащем расположенный между рельсами перпендикулярно их продольной оси проводник, конФормула изобретенияУстройство для контроля схода колес подвижного состава с рельсов, содержащее расположенный между рельсами перпенди- . кулярно их продольной оси проводник, концы которого соединены с включенными цы которого соединены с включенными последовательно контрольным реле и...

Номер патента: 486934

Опубликовано: 05.10.1975

Автор: Рольян

МПК: B61K 5/04

Метки: подвижного, подъема, постановки, путь, рельсов, состава, сошедшего

...Выполнена в ви;е съемной изопутой балки, опирающейся на установленные по обеим сторонам пути домкраты, я рабочий орган - в виде салазок, спабжсНых седлом для установки головки сцепки.На чертеже схематически изображен Общий вид предлагаемого устройства.Изогнутая балка 1 опирается на гидравлические домкраты 2. Головка с.спкп 3 сошедшего с рельсов 4 подвижного состава 5 опирается на салазки 6, перемещающиеся с помоцью винта 7 вдоль балки 1,Устройство работает слелующим образом, Балку 1 и домкраты 2 вручную переносят ктруднодоступному месту аварии. Балку подкла;ывдюг под подвижной состав 5 так, чтоВ ТО;овна сцепки 3 няходилясь пя седлом салазок. 11 осле этого под концы балки 1 подс являот,Ох(ряты 2 и подшмают балку, а В.Осте с пей и...

Номер патента: 516774

Опубликовано: 05.06.1976

Авторы: Поярков, Привалов

МПК: E01B 25/12

Метки: монорельсовых, перевод, путей, стрелочный

...привода, при этом на плитах размещены криволинейные и прямолинейные отрезки рельс,Цель изобретения - снижение динамических нагрузок на элементы стрелочного перевода от подвижного состава.Для этого в предлагаемом стрелочном переводе шарниры крепления поворотных плит к раме установлены за внешней кромкой рельс.На чертеже изображен предлагаемый стрелочный перевод.Стр елочный перевод содержит основной путь 1, на котором закреплен криволинейный отрезок 2 монорельса и установлен привод 3 с механической передачей 4. Там же со смещением за внешнюю кромку рельса установлен шарнир 5 с закрепленными на нем плитами 6, на которых установлены криволинейные 7 и прямолинейные 8 отрезки монорельса, Плиты при помощи тяг 9 соединены с механической...