Натяжное устройство для несущего каната подвесных канатных дорог
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 533511
Автор: Сулаберидзе
Текст
ОП ИСА НИ 1 ИЗОБРЕТЕМ ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 Ц 5335 И Союз Советских Сопизлнстических Республик(61) Дополцительн к авт. свид-в влено 17.05.7 21) 202467 1) М, Кл.- В 61 В 12/0 с присоединением заявки М Государственныи комите Совета Министров ССС по делам изобретенийн открытий 3) Приоритет убликовано 30.10.7 та опубликования юллетень40(72) Авт рстеция Н. Р. Сулаоеридзе Институт горной механики им. Г. А. Цулукидзе(54) НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ НЕСУЩЕГО КАНАТА ПОДВЕСНЫХ КАНАТНЫХ ДОРОГИзобретение относится к промышленному и пассажирскому транспорту.Известно натяжное устройство, содержащее подпружиненную тягу, с двух сторон которой расположены катки 111.Однако такое устройство непостоянство натяжения каната.Известно также натяжное устройство для несущего каната подвесных канатных дорог, содержащее тягу, взаимодействующую с пружинным натяжным элементом 2.Недостатком указанного устройства является относительно большие габаритные размеры устройства и, кроме того, сложность конструкции.Цель изобретения - обеспечение компактности канатной дороги.Для этого устройство оборудовано направляющими, к тяге прикреплен снабженный катками компенсирующий рычаг, один конец которого соединен с несущим канатом, а другой с тягой, при этом катки установлены с возможностью перемещения на направляющих.На чертеже показана принципиальная схема предлагаемого устройства,Оно содержит тягу 1 с подпружиненным элементом 2, проходящую в горизонтальной направляющей 3. К концу тяги 1 прикреплена натяжная гайка 4. К тяге 1 прикреплен компенсирующий рычаг 5, снабженньш катками 6 и 7, расположенными на его концах.Направляющая 8 расположена псрпендцкулярно направляющей 3. К рычагу 5 прцкреп 5 лен несущий канат 9,Натяжное устройство работает следующимобразом.При движении вагона к серсдцнс пролетаили уменьшении длины каната, в случае по 10 нижения температуры, каток 7 перемещаетсявлево, а каток 6 - вверх по соответствующимнаправляющим 3 и 8. При этом элемент 2сжимается при движении вагона от серединыпролета или увеличении длины катка, вслед 15 ствие повышения температуры окружающейсреды элемент 2 разжимается, а катки 6 и 7перемещаются в противоположном направлении, преодолевая сопротивление со стороныканата. При изменении деформации элемента20 2 упругое усилие изменяется, однако ввидуодновременного изменения передаточного числа между элементом 2 и канатом 9 натяжение в последнем остается постояцным,Направление действия усилия подпружиненого натяжного элемента прц работе схемые меняется. Формула цзооретенпя Натяжное устройство для несущего каната ЗО подвесных канатных дорог, содержащее тягу,533511 Составитель Н. Борисо Техред 3. Тараненко Горячев КОрректор А. Галахов акто 15ЦНИИП Изд. Мо 1721 Государственного комитет по делам изобретений 3035, Москва, Ж, Раушаказ Подписноев СССР Типография, пр. Сапунова,взаимодействующую с пружинным натяжным элементом, о т лич а ф щ е е с я тем, что, с целью обеспечения комйактности канатной дороги, устройство; оборудовано направляющими, к тяге прикреплен:снабженный катками компенсирующий рычаг, один конец которого соединен с несущиМ канатом, а другой - с тягой, при этом катки установлены с возможностью перемещения на направляющих,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:5 1, Патент ФРГ1937763, 20 а, 1968;2, Авт. св.329054, В 61 В 7/08, 1972 (прототип),
СмотретьЗаявка
2024674, 17.05.1974
ИНСТИТУТ ГОРНОЙ МЕХАНИКИ ИМЕНИ Г. А. ЦУЛУКИДЗЕ АН ГРУЗИНСКОЙ ССР
СУЛАБЕРИДЗЕ НИКОЛАЙ РАЖДЕНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B61B 12/00
Метки: дорог, каната, канатных, натяжное, несущего, подвесных
Опубликовано: 30.10.1976
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-533511-natyazhnoe-ustrojjstvo-dlya-nesushhego-kanata-podvesnykh-kanatnykh-dorog.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Натяжное устройство для несущего каната подвесных канатных дорог</a>
Кронштейн для опоры несущего каната подвесных канатных дорог
Номер патента: 69504
Опубликовано: 01.01.1947
МПК: B61B 12/00, B61B 7/00
Метки: дорог, каната, канатных, кронштейн, несущего, опоры, подвесных
...Упомянутые отверстия предназначены для штифта, соединяющего стержКронштейн состоит изи нижнего 2 стержней,стержень 7 снабжен эксцголовкой 3, в которойболта 4 закрепляется цепка 5, охватывающая стойку б, Нижний дугообразный стержень 2 также имеет эксцентриковую головку 7, в которой посредством болта 8 закрепляется обвязка 9, охватывающая стойку б, Эксцентриковые головки стержней 1 и 2 служат для натяжения обвязок 5 и 0 при поворачивании стержней из нерабочего в рабочее положение (фиг. 2) за счет упора эксцентриков в стойку б.На другом конце стержня 2 имеется ушко 70, предназначенное для установки рым-болта 17, сквозь головку которого пропускается канат 72 подвесной дороги. Рым-болт 11 укрепляется в стержне 2 посредством чеки 15,...
Способ раскатки несущего каната подвесной канатной дороги
Номер патента: 351739
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Бовский, Бород, Грузинов, Рыбаков, Центральное
МПК: B61B 7/00
Метки: дороги, каната, канатной, несущего, подвесной, раскатки
...несущего кан ной канатной дороги с,помощью тельного каната, отличающийся 20 целью повышения эффективности себестоимости монтажа, а также беспрепятственного прохождения нии каната над рельефом мести руемого участка, несущий канат 25 ют под расчетным монтажным создаваемым тормозным устройс ки с несущим канатом.ата подвес- вспомогатем, что, с и снижения обеспечения цепной лиости монти- раскатыванатяжением, вом катушю катушнесущего каната 4,Изобретение относится к монтажу канатов подвесных канатных дорог.Известен способ раскатки несущего каната подвесной каьнатной дороги с помощью вспомогательного каната. Используются предохранительные сети, натянутые между опорами, ограьичивающими труднодоступный участок трассы канатной дороги.Однако...
Трелевочная каретка подвесной канатной дороги
Номер патента: 1296459
Опубликовано: 15.03.1987
Авторы: Бадера, Мартынцив, Морозович, Скобей, Хома
МПК: B61B 12/02
Метки: дороги, канатной, каретка, подвесной, трелевочная
...33 и сжимает пружину 32, Гильза 33 перемещается в направляющих 36 и ее кольцевой упор 34, надавливая на плечо 54 двуплечего фиксатора 53, поворачивает его против часовой стрелки и проскакивает, а пружина 55 возвращает плечо 54 в исходное положение. При снятии усилия с возвратного каната 46 гильза 33становится взведенной и под усилием пружины 32, а пружина 44 штока 45 разжимается и заставляет шток 45 упереться в ударную головку 35. Инерционный груз 48 при этом не упирается в толкатель 50, так как этому препятствует пружина 49 (расстояние а ), Каретку перемещают вверх на лесосеку и,10 15 20 25 30 35 4045 50 553подтрелевывая, поднимают груз, который бобышкой 14 крюка 12 фиксируется фиксатором 10, Каретка готова к спуску груза.В аварийных...
Подвесная канатная дорога маятникового типа
Номер патента: 749716
Опубликовано: 23.07.1980
Авторы: Глущенко, Журавлев, Скобей, Щука
МПК: B61B 7/00
Метки: дорога, канатная, маятникового, подвесная, типа
...в цепь управления обратным ходомэлектродвигателя лебедки, Тяговый канат б обводится через канатоведущийшкив 7, обводные блоки а тыловой опоре натяжного устройства и ограничителя грузового хода, поддерживающиеблоки на промежуточной опоре и крепится концами к грузовой тележке, замыкаясь на ней в кольцо, Совокупностьописанных устройств подвесной канатной дороги обеспечивает автоматизацию ее рабочего цикла.Работа подвесной канатной дорогимаятникового типа осуществляется следующим образом.После загрузки ковша 10 у головной опоры например, навозом на животноводческой ферме с помощью наклонного транспортера) нажатием вручную кнопки "пуск" включают электродвигатель лебедки 8 на грузовой ходи приводят в движение канатоведущийшкив 7....
Подвесная канатная установка
Номер патента: 1293056
Опубликовано: 28.02.1987
Авторы: Гранат, Курников, Лешак, Медвидь, Миронов, Пагулич
МПК: B61B 7/00
...А.Огар Техред Л.Олейник КорректорЛ,Пилипенко Заказ 333/20 Тираж 456 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытийПроизводственно-полиграфическое предприятие, г,Ужгород, ул.Проектная,41293Изобретение относится к поцъемнотранспортному оборудованию, а именнок подвесным дорогам маятниковоготипа,.Цель изобретения - повышение эффективности эксплуатации,На чертеже показана подвеснаяканатная установка, общий вид,Подвесная канатная устанЬвка содержит опоры 1 и 2, на которые навешены несущий канат 3 с перемещаемой по нему подвижной кареткой 4 итяговый канат 5, Тяговый канат 5взаимодействует с фрикционным шкивом 6 приводной лебедки, фрикционными шкивами 7 каретки 4 и роликом8 натяжного устройства,...
Предыдущий патент: Кран машиниста
Следующий патент: Устройство для контроля положения железнодорожной стрелки
Случайный патент: Устройство для электроснабжения