Стенд для испытания транспортных машин
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(51) М. Кл, Ь 01 М 17/О прис нением зая асудврственный намнтетСаввта Мнннстрав СССРпа делам неабретеннйн атнратнй(72) Авторы изобретения Солнечногорский филиа технологического бюро Трудового Красного Знамеинститута ремонта и Иентр льного ог Государственного и научно-исследо эксплуатации ма опытно-конструкторскоговсесоюзного орденаватедьского технологическогошннно-тракторного парка(71) Заявите РАНСПОРТНЫХ МЛБ 54) СТЕН Д ДЛЯ ИСПЫТ: Н ытатедьной ано при исизмов подключеньпереключателя.лагаел ый стенд,лок-схема упИзобретение относится к исптехнике и может быть использов ных меконтакт выходь 1 программк другой группеНа фиг, 1 изобобщий вид; на фравляющей систе ажен пытаниях транспортных средсИзвестен стенд для испытани ных машин, содержащий гидрото ктрогидравлическими регулятора соединяемые с ведущими полуос ваемых машин, и управляющую с граммными механизмами и блоко11 едь изобретения - повышени тв я трансп рмозы с иг, 2 - ты стен 5 пытываемой трансп р.и;,и валами " черезединены с гидротгс баком 5 и эленторами 6 нагрузяорых подключень: кн с охладнтелем 6рабочей жидкости.са 9 и фильтров 1 О,шие полуоси ис ны 1 ка данн ной маш р коробкимозамигидравлиобмоткии систе,состоящей из гидр скоростеи 3 со 4, связанными ческими регуля управления кот 7, Бак 5 сообш мой фильтрациима снабжеедущих пое ащения йствам и конт астоты тчиками частоты в и перекдюшими устумя группдатчиков осеи, зада телем с двом выходы с ктов, при вращения дущих полуосях испытьановлены датчики 11 На вешины ус ены с сочерез задающие устрОйства соед ответствующими входами блока с выходы которого и один из вход внения,одного 20 ходы которых чер 12 соединены с сблока 1 3 сравнениодин из входов одн щения, в тройства тв торов авлических регудяой группе контакт из электроги кпючены к о чатепя, а др гидравлическ входамка 13 перекдю- лектроВ огорегу ля=е конта - д одного го и и вход й г торов 6 тов пер подключены к одно дючателя 14. Дру входа втопятора и х регуляторов, оидравлического р й в рого электр воспроизведения эксплуатационни универсальности.Ддя этого управляющая сист ми нагрузки,.ями испытыистему с пром сравнения.е точностих нагрузок аемои маастоты вра дающие устсгвующими ходы бдсиз регупяторов 6, оба входа второго регулятора 6 и выходы программных механизмов 15 подключены к другой группе контактов переключателя 14. При вращении ведущих полуосей машины1 гидротормозы 4 создают сопротивление,обусловленное настройкой регуляторов 6,управляемых от отдепьных механизмов 15.В результате ведущие попуоси нагружаются ркрутящими моментами, характерными дпяэксплуатационных условий. При испытанияхмашины с заблокированным дифференциапомпереключатепь 14 переводится в другое попожение, при котором оба регулятора 6 бу- удут подключены к одному из механизмов 15.В резупьтате на обеих ведущих попуосях машины тормозные моменты оказываются равными, и обе полуоси будут вращаться с одинаковой частотой. При нарушении равенства 20в частотах вращения полуосей на выходе бпо.ка 13, соединенного с датчиками 11, появляется сигнал рассогласования, поступающий на вход соответствующего регулятора6, который будет изменять вепичину тор- Ммозного момента до выравнивания частотвращения обеих полуосей,Формула изобретения Стенд дпя испытания транспортных машин, содержащий гидротормозы с эпектрогидравпическими регуляторами нагрузки,соединяемые с ведущими попуосями испытываемых машин, и управпяющую системус программными механизмами и бпокомсравнения, отпичаюшийся тем,что, с цепью повышения точности воспроизведения эксплуатационных нагрузок и универсальности, управпяющая система снабжена датчиками частоты вращения ведущихполуосей, задающими устройствами и переключателем с двумя группами контактов,при этом выходы датчиков частоты вращения через задающие устройства соединеныс соответствующими входами блока сравнения, выходы которого и один из входоводного из электрогидравпических регуляторов подкпючены к одной группе контактов перекпючателя, а другой вход одногоиз электрогидравлических регуляторов, обавхода второго электрогидравпического регупятора и выходы програмных механизмов подключены к другой группе контактовпереключателя,530218 Составитель С.Макаров Техред А. Демьянова Корректор С, Болдижар Редактор Б.Горячева филиал ППП "Патентф, г.Ужгород, ул,Проектная,4 Заказ 5219/648 Тираж 1029 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб, д,4/5
СмотретьЗаявка
2083574, 17.12.1974
СОЛНЕЧНОГОРСКИЙ ФИЛИАЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКОГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО БЮРО ГОСУДАРСТВЕННОГО ВСЕСОЮЗНОГО ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ИНСТИТУТА РЕМОНТА И ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИНО ТРАКТОРНОГО ПАРКА
ДЮЖИН АНАТОЛИЙ ТИМОФЕЕВИЧ, КАЗАНСКАЯ ТАТЬЯНА ЛЕОНИДОВНА, МАРТЫНОВ МИХАИЛ ПЕТРОВИЧ, ПРОСТАКОВ ВЯЧЕСЛАВ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01M 17/00
Метки: испытания, машин, стенд, транспортных
Опубликовано: 30.09.1976
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-530218-stend-dlya-ispytaniya-transportnykh-mashin.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Стенд для испытания транспортных машин</a>
Предыдущий патент: Устройство для перемещения насадка около поверхности модели
Следующий патент: Устройство для испытания пневматических шин
Случайный патент: Нейтрализатор зарядов статического электричества