Мост для соединения причала с судном

Номер патента: 587083

Опубликовано: 05.01.1978

Авторы: Большаков, Муханов, Никитенко, Судаков

МПК: B66C 9/04

Метки: крана, мостом, соединения, тележки, узел

...и мостом крана, а горизонтальная ось,Распо- ЗО Узел соединения тележки с мостом крана содержит вертикальную ось 1, установленную на тележке 2, гориэоную ось 3, смонтированную на мосту на, и цилиндрический корпус 5, о связанный с осью 1, в котором ированы внешняя б и внутренняя 7 обоймы и сепаратор 8 с шариками 9, а обойма 7 установлена на оси Э.Узел снабжен пружинами 10, связанны ми с корпусом 5 и мостом 4 крана, а ось 3 расположена параллельно,продольной оси моста 4 крана.Устройство работает следующим образом. При искривлении подкранового пути тележка 2 за счет оси 1 поворачивается в горизонтальной плоскости,что позволяет ей копировать неровности пути. При отклонении от прямолинейности пути, а также по ширине колей и при пере...

Номер патента: 213094

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Вольперт, Кириллов, Колдоба, Кон, Роберман, Степанов, Турик

МПК: B61F 5/02

Метки: бесшкворневое, кузовомлокомотива, соединение, тележки

...наружными концами обращены в сторону автосцепки (не показана), а задние поводки Б наружными концами обращены к центру О рамы тележки. Наружными концами условно называют части по. водка, которыми он соединен с рамой кузова, а внутренними - части поводка, которыми он соединен с рамой тележки.Каждый поводок состоит из корпуса 3, штока 4, соединительного валика 5, упора б, гайки 7, упорных шайб 8 и 9 и набора тарельчатых пружин 10, Концы поводка соединены с рамой кузова и рамой тележки,при помощи шарнирных подшипников 11 и валиков 12 и И, которые заводят в отверстия рамы кузова или рамы тележки и приваривают.При передаче только силы тяги все поводки сжаты (если тележка идет передней) или растянуты (если тележка идет задней). При этом...

Номер патента: 435153

Опубликовано: 05.07.1974

Авторы: Вольперт, Ворошиловградский, Тепловозного, Фона

МПК: B61F 5/00, B61F 5/14

Метки: железнодорожного, кузова, подвижного, соединения, состава, тележки

...подшипников, размещенных в корпусе 10, и установленного в подшипниках кривошипного вала 14, В консольной части кривошипного вала имеется цилиндрическая расточка, эксцентрично расположенная относительно оси вращения этого вала в подшипниках 11 и 12,В расточке на упругих подкладках 15 устанавливаются упорные подшипники качения 16, посредством которых кривошипные валы нижней и верхней частей каждой опоры соединяются друг с другом с возможностью проворота в горизонтальной плоскости, Для этого нижние 8 и верхние 9 части опор 7 монтируются таким образом, чтобы оси вращениякривошипных валов 14 были расположены вертикально, Полости, в которых размещены подшипники 11, 12, 13 и 16, заполняются смазкой,Для уменьшения силового воздействия...

Номер патента: 604768

Опубликовано: 30.04.1978

Авторы: Артемьева, Кирьянов, Сенько

МПК: B65G 47/38

Метки: водилом, соединения, тележки, тяговой, цепи

...имеет уступ 22.Устройство работает следующим образом.В нормальном положении ползун 13 разобщен с рычагом 18 и находится в крайнем ле.вом положении, при этом пружина 9 стяги604768 каз 579/14 раж 1075 одпнсно Типография, пр. Сапунова, 2 вает плечи 8 двуплечих рычагов 4, раздвигает нижние плечи 5, которые выступают за пределы корпуса 1, упираясь в край прорези 10. При движении приводной цепи 7 водило 6 взаимодействует с нижним плечом 5 одного из рычагов 4, утапливая его в корпус 1, проходит его и упирается в нижнее плечо 5 другого рычага, при этом нижнее плечо 5 первого рычага под действием пружины 9 выходит из корпуса 1 и заскакивает за водило 6 сзади. Теперь водило 6 взаимодействует в распор с нижними плечами 5 двуплечих рычагов 4 и...

Номер патента: 1747374

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Будовой, Дмитриев, Федоров

МПК: B66C 9/04

Метки: балансирной, крана, мостом, соединения, тележки, узел

...плоскости, отличается сложностью.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение его надежности.Указанная цель достигается тем, что одна из.вертикальных осей расположена между тележкой и опорной частью крана, а другая - с нижней стороны тележки, оси установлены в сферических шарнирах, один из которых закреплен в опорной части моста крана, а другой - на конце регулируемой тяги, причем регулируемая тяга,оасположена параллельно продольной оси крана и шарнирно соединена с мостом крана.На фиг. 1 изображена балансирная тележка на рельсе в сборе с мостом крана, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Узел соединения содержит установленную на подкрановом рельсе 1 балансирную тележку 2, которая присоединена к опорной части мсста...