Двигатель с катящимся ротором

Номер патента: 374506

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Буданов, Камбург, Коган, Муханова, Просвирнин

МПК: G01M 17/007

Метки: вала, двигателя, карданного, подвески, подушек, транспортной

...моста транспортной машины во время ее эксплуа тации. Предмет изобретенСте о кардаИзобретение относится к испытательнои технике и предназначено для испытания агрегатов транспортных машин.Известны стенды для испытания двигателя и трансмиссии транспортной машины, содержащие плиту, на которой установлены стойки. На стойках смонтирована рама для установки двигателя внутреннего сгорания, коробки передач, промежуточной опоры карданного вала и заднего моста.Целью изобретения является имитация нагрузок, возникающих при перемещении заднего моста транспортной машины во время ее эксплуатации.Указанная цель достигается тем, что стенд снабжен гидравлическим цилиндром двухстороннего действия, один конец которого присоединен к фланцу карданного вала,...

Номер патента: 65723

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Тярасов

МПК: F01B 9/02, F02B 75/00

Метки: вала, возвратно-поступательного, вращательное, двигателя, движения, механизм, поршня, преобразования

...(на чертеже не показан) заклпнена торцевая кулачная шайба 1. Параллельно валу расположены цилиндры б с поршнями 4. На конце штока 2 поршня 4 образована стенками а, о, в штока, подвижными заслонками 6 и торцом шайбы 1 гидравлическая коробка, соединенная с масляным резервуаром при помощи гибкого шланга 7.Стенки а, б герметически плотно охватывают торцевую кулачковую шайбу 1, а подвижные заслонки б, снабженные уплотнительными подушками 8, плотно прижимаются давлением масла к шайбе 1 с торцевой стороны при движении поршня 4 в направлении к наружноймертвой точке.Таким образом усилия от поршня 4 передаются к шайбе 1 вала двигателя через масло. находящееся в гидравлической коробке. Потери масла из последней пополняются автоматически при...

Номер патента: 83677

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Якиманский

МПК: G01P 3/483

Метки: вала, внутреннего, вращения, двигателей, сгорания, скорости

...11 первичной обмотки катушки зажигания,При 4-цилиндровом двигателе за один оборот коленчатого вала 11)оисходит два размыканпя, а при 6-цилиндровом - три размыкапия.Таким образом, количество срабатываний поляризованного реле 1 и количество зарядо-разрядных циклов в 1 сек будет прямо пропорционально числу оборотов двигателя.Выбрав определенные величины емкости конденсатора 2 и источника тока 3 при определенном количестве цилиндров двигателя, возмо;кно проградуировать шкалу гальванометра 4 непосредственно в единицах количества оборотов в 1 мин.Ввиду того, что при зажигании от магнето число срабатываний реле 1 удваивается, емкость конденсатора должна быть уменьп 1 ена вдвое прн сохранении принятой величины напряькения источника...

Номер патента: 568763

Опубликовано: 15.08.1977

Автор: Шуф

МПК: F16C 3/14

Метки: вал, внутреннего, двигателя, двухтактного, коленчатый, сгорания

...изооретенгаемому результату.Однако в нем недостаточна и нестабильнаподача смазки к подшипнику большой ниж 5 ней головки шатуна.Цель изобретения - повышение моторесурса коленчатого зала путем увеличенияподачи смазки из горючей смеси, находящейся в картере.1 О Для этого каналы, выпо.тненные в маховиках, выведены в центр вращения в пространство между маховиками.На чертеже показан предлагаемыи коленчатый вал двухтактного двигателя.15 Коленчатый вал состоит из маховиков 1,соединяющего их пальца 2, внутри которогоимеется полость А, закрытая с торцов заглушками 3, подшипника 4, на котором закреплен шатун б, имеющий прорезь а для20 движения потока горючей смеси со смазкой.В пальце имеется один или несколько радиальных каналов б для подвода...

Номер патента: 862021

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Александров, Куцын

МПК: G01M 13/02

Метки: валов, испытания, карданных, опор, промежуточных, средств, стенд, транспортных

...с источником давления, выполненным в виде гидронасоса 17 Сис-. тема управления укаэанными гидроцилиндрами включает реле 18 и 19 давления, связанные с электромагнитами 20, и 21 гидрораспределителя 22. На основании 1 вертикально установлен допол- О нительный гидроцилиндр 23 со штоком 24, взаимодействующим через промежуточные детали с корпусом промежуточ" ной опоры. Внутри дополнительного гидроцилиндра 23 под поршнем 25 раз мещена пружина 26. Бесштоковая полость дополнительного гидроцилиндра 23 сообщена с нагнетательной линией 27 гидронасоса 17, Для ограничения угла поворота плиты 8 на ней закреплены р) упоры 28 и 29, взаимодействущцие с основанием 1.При включении приводного двигателя 9 карданный вал 10 наводится во вращение( при этом...