Барабанный тормоз
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 418646
Автор: Аипкни
Текст
,51) М. Кл. Г 165 51,04 2) 3 я явлено 09.03.7 21) 1 415,27-11 с при;сел:);)еицеа2) Приоритет -2 ЯВКЦ ЛЕ сударственныи камитет авета Министров СССР ва (елаи изобретенийи открыти. От и летеиь М 9 цкозяио 05.02,74 629.113.59208.8) 3) 12.11.7 ятя опуоликован;я описая(71) Заявитель Ордена Трудового Красного Знамени 1 авловский автобусныйзавод им. А. А, Жданова 4) БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ о;цсс:пся к ос В, В ЧЯСТНОСТИ К и тран ргоаы 5 Изооре)ецце .Яспортнык срелст Оатормозам.Известные оарабанные тормоза содержат пару 1 ОраОзцы. кОлОЛОк, шарнир 0 закрепленных пя Оп 01 зном щите и стянуты.;р жц- нОЙ и разаа)ной кул 2 к с Выступа.1 ц, к когсрому прижа)ы цзсгнуть;е рычаги, уИряюи 1 цеся в тормозную колодку.Недостатком известных Оарасаннык .Ор.ОЗОВ является тс, что при авариЙном тспмсжении меканВским приБОЛО. требется Осльшое рязжимное усилие.Прелложецныц барабанный тормоз ус;раняе этот нелосаток благодаря тому, что ол:п из изогутык рычагов шарнирно закреплен на оп 013 оа) щие, а Вто 1 зсЙ на;ругсйпричем длина выс)упа на кулаке, контактируощс 0 с первы.;1 рьагса, Быполнеця меньше длины Выступа, контатируощего со вторым РЫЧЯГОМ.Н 2 "ереже .Оказан 02 ряОянныц тсрмОз, ОО- ший вил.Тормоз смонтирован на опорном:пит 1 ОР Ц ЧЕЦОЛВ;ПО ) Я ЕЗС; 12 0ЯВ О биля. Ня щитеустановлены гил;.Явлцческие цн,.)ИН рЫ 2 И,", иа ИС-ШН 1 ОТОЭК ОП ра)С я своими юнцами колодки 4 и 5. Кон:)и колол к псджцмаются к псршняа и Опсраа стяжными пр)0 ИНЯЗГ б и . На щие т 01 засза мстасвсн ря 5 им,01 усЯк 8, ня кстсры 1 ВССГля 0.1 Нряю; я роликам); рьЯги 9 ц (О.Второй конец рычага 9 шарнирно зяк)".- лен 1:я шите 1. Второй конецижцего рычаг;5 (О шарнир:о соелццец с колслксй 5, а ця к.лодке 4 уста:свлеиь: ролики 11 ц 12. Пя ктсрые опираются скосы рычагов 9 и (О.Пол Воз е:1 В)ем лявле)П 51 Ор Озцс)й жцлкосп,;)с:;сия:ошей прц нажатии ца педаль с цз глявцогс цилшлра тормозов, поршни ццл;дров .11):жпм 210 т кололеи к б 21 засану (д.Вслелстпце зозн 1 кшеГО т 1 зения между пОВВО.- )Остями пакля;Ок 1 е и д ц псвер .ПостэО ояраоаня) происс:цт тсрасженце послелпегс.1. л: СГОГ ч.:ПОМ Лц 2 вар 1 ПОМ ТОРМОЖЕ 1 ц:, .121 и имев, слу:ае неисправности гидр,з.). - .З)п 1 и Смь рязжцмцои )ляк с помощь 0 .екянпческсгс пр ивсля псв 01 з ЯЧНВаетс 51 В.я: - .ря".Сицц," ,"зянноа стпслкой. Прц этом 20 ролики рыЯгов 9:110 перекатываются по прогрцлО к) ляя 8, ц рычаги 9 ц 10 псворачцвяОТ- ся вокру;Боц.; шарниров, одновременно опираясь Б ролик,1 и 12. В результате этого колод Прццк:мают к оарабану, а сила трения, 2;, з з:иясцяя:с л паклялкямц и барабаном, стрем:. С 51 псВернутыолслкц В няпрявлес:.р.:.оспа. Тяк ак 5105 л нижним кон .). Колслкп и его опорой ооразуется зязс"., ТО ервцч)гя кслслкя 4,Влекясмяя о- зо рабаном, и.релает:а вторичную колодку б че418646 л о Предмет изобретения оставитель С, КруглТекред Т, Курилко фелыман Карретор Л. Орл ляктор 1 вт,;о 502 Госуларствеииого комите по леля и ивобрстени Москва. Ж-З 5, Раушс1 ирагк 8;5Совета Министрови открытиЙя ияо., л 4,"5 я.яв -3-ЦЕ 1 ИИ ПолписноеССР в Ч Союз: олигря,1 риромя. Москва, 12010, ст 1 яркся - Эигсться. 14 ииог 1:я фи рез рычаг 10 дополнительное усилие, т. е. тормоз работает с самоусцлением. Барабанный тормоз, содержащий пару тормозных колодок, шарнирно закрепленных ца опорном щите и стянутых црукипой, и разжимной кулак с выступами, к которому прижаты изогнутые рычаги, упирающиеся в гормозцую колодку, от,1 ичаошиися тем, что, с це.лью увеличения эффективцости действия, ры.цаги рижаты к тормозной колодке через ро лики, один из изогнутых рычагов шарнирно 5 закреплен на опорном щите, а второй - на другой колодке, причем длина выступа на кулаке, ко 1 пактиру 1 ощего с первым рычагом, выполне:1 а меньше длицы выступа, контактирующего со вторым рычагом.10
СмотретьЗаявка
1757415, 09.03.1972
заводА. А. Жданова
Ю. С. Аипкни
МПК / Метки
МПК: F16D 51/04
Метки: барабанный, тормоз
Опубликовано: 05.03.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-418646-barabannyjj-tormoz.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Барабанный тормоз</a>
Тормоз башмачно-барабанный
Номер патента: 437313
Опубликовано: 25.07.1974
Автор: Фарр
МПК: F16D 51/18
Метки: башмачно-барабанный, тормоз
...с рычагом. Поршень 9 имеет прилив 15, связанный с шарниром 16, При экстренном торможении рычаг 13 поворачивается вокруг шарнира 16:по часовой стрелке.Реакция рычага 13 вынуждает поршень 9 двигаться к башмаку 1 и через поршень 8 прижимать башмак 1 к барабану.При одновременном осуществлении гидравлического и механического торможения реакции рычага 13 на поршень 9 противодействует усилие, равное по величине гидравлическому давлению, действующему на площадь, которая равняется разности площадей торцов поршней 9 и 10. Это усилие уменьшается, если стенки стакана делать как можно тоньше.На фиг. 2 изображена модификация тормоза с автоматическим регулятором для компенсации износа колодок. Автоматический регулятор выполнен в виде штока 17 с...
Барабанно-колодочный тормоз автомобиля
Номер патента: 1312277
Опубликовано: 23.05.1987
МПК: F16D 51/16
Метки: автомобиля, барабанно-колодочный, тормоз
...т.е. при исчезновении напряжения с выхода датчика 18 линейной скорости на выходе третьего порогового элемента 17 Формируется логическая единица.ФПри движении автомобиля и отсутствии сигнала с выхода регулятора 15о начале торможения на выходах элементов И 11 и ИЛИ 12 образуется логический ноль, что определяет разомкнутое состояние управляемого ключа 13.Появление сигнала о торможении с выхода регулятора 5 вызывает срабатывание второго порогового элемента 14 иФормирование логической единицы наего выходе, что приводит к открыванию управляемого ключа 13 и подачетока в обмотку электромагнита 5. Якорьэлектромагнита втягивается и черезрычаг 7 перемещает тормозную колодку 2.В зависимости от значения управляющего сигнала, задаваемого...
Тормоз для моторных повозок
Номер патента: 45880
Опубликовано: 31.01.1936
Автор: Хэмерди
МПК: F16D 51/26
Метки: моторных, повозок, тормоз
...колодки 27 булут сме.ца Ногод у 26, цреололевая сопро Гивлеие улерживаощей ее на Опор(. 76 ц;)Ужиы 35. 1 ким ОбразОМ в(туит и работу и будет:1)0 золить торможеци= и з Гд кололка 26, когорая : Блятся Б ,.Ом (.лучае вспомогательной.же )аценв Оа0 и1)0.схолР ; ро Г: Б сОой стделки,О увлекаемая П ц Э 0 ЧцраВЛСц От 0 ООЬ 76 и,)лОдкд 27 бу,е 1 ц)ОИББОдить лдБл(.циееру уО "ололу 2 чер з р "сорцый Остдцдя ь с: Ляцей ца опоре 16, пе может ,.,БИ УТЬС 5. ТО ОЦД БЬЕТСЯТД КЖЕ :.;)КМЕ С 5 К Р К,0ОИ :00)ХИОС ГИ , рдбдцд ;ри Б;)ляОр,ож( и( вместеБрой Поодной, 0 су;я и дей- Г ГБЦ" ОС.С НЕЕ,1:,с(5;р)жи:Ой 35 бьлд бы присоедине( к 00)е ) 6 коло, к 2, то Оое ко.0.к лишь поменялись бы роями и Б)дщеис;)ы дга 78 роисхолло оы Б;)круг Очки СфиГ. 5);...
Барабанный тормоз
Номер патента: 972910
Опубликовано: 10.03.2000
Автор: Валышков
МПК: F16D 65/58
Метки: барабанный, тормоз
Барабанный тормоз, содержащий установленные на опорном диске и стянутые пружинами тормозные колодки, расположенный между их концами привод, шарнирно закрепленные на колодках и опирающиеся на распорный элемент рычаг ручного привода и упорный рычаг, а также подпружиненный кулачок, установленный с возможностью взаимодействия с упорным рычагом, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, он снабжен штангой, дополнительной пружиной и дополнительным рычагом, на одном конце которого выполнен паз, а на другом - элемент фиксации, дополнительный рычаг, на конце которого выполнен элемент фиксации, шарнирно закреплен на тормозной колодке, дополнительная пружина одним концом установлена...
Барабанно-колодочный тормоз
Номер патента: 1137265
Опубликовано: 30.01.1985
Авторы: Балаболин, Вольченко, Могетыч
МПК: F16D 27/01, F16D 49/16
Метки: барабанно-колодочный, тормоз
...цилиндрической поверхностью барабана, установлены фрикционные элементы 3. Основание колодок выполнено3 11372 О-образной формы. На параллельных полках 4 О -образной части основания (равномерно по длине) расположены сквозные радиальные пазы или прорези 5 под фрикционные элементы. Фрикционные элементы 3 выполнены в виде роликов, установленных на осях 6, На торцах осей 6 выполнены лыски 7, удер-живающие Фрикционные элементы 3 от проворачивания в прорезях 5 полок 4 тормозных колодок 2. Ролики фрикционных элементов 3 изготовлены из магнитомягкого материала в виде напрессованных на оси 6 втулок 8 с пазами 9. Втулки 8 создают постоянное магнитное поле, магнитные силовые линии которого замыкаются через основание тормозных колодок 2 на...
Предыдущий патент: Центробежная пусковая муфта
Следующий патент: Амортизатор
Случайный патент: Способ получения фторида алюминия