Путеизмерительная тележка

Номер патента: 107861

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Такшеев

МПК: B61K 9/00, G01B 3/22, G01D 5/04

Метки: головка, между, мерительная, осями, подкрановых, преимущественно, путей, расстояний, рельсов

...пт 1)т) цмсет вид зубчатой )вухстороцце 1 рейки. Последняяняходцтся в зацепснии с зуочятымколесо) 9 ня Осц 1 О мк;зятсльнои 1стрелки 1 ц с одним гз цяпряв;яюпцх;3 уоятых ко,сс 12 цли 1:)в зависимости от того, прцменея,и готовка для правого ццсвогорельса подкрянового пути. Стрсгцс,перемспается по циферблату 14,защищенная стеклом 1) в оправке1 б, Осц 17 цяправляк)иих колес закреплены в корпусе 18 укязятс,я цего крьппкс 19.Ня мер цтельном штифте с помощью перестявцой обоймы 20 установлен также указатель 21, указательное острие которого расположено против измеритеьной линейки 22. Эта линейка устацовеня гястойке 1 с возможностьо перестановки в держателе 23 ц рсположсцд ГООизоцтс.ьцо,На стойке головки монтировяцялебедка с приводной...

Номер патента: 254122

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: G01B 5/14

Метки: между, осями, подкрановых, путей, расстояния, рельсов

...5устанавливают на противоположных концах планоои 1 таким образом, чтобы,при нулевом 15 положении стрелок измерительных приборовб расстояние от точки, расположенной по середине между осями роликов 8 и 10 одной мерительной головки до ачалопичной точки другой головки, было равно проектному значе нию ширины колеи 1,. При перемещении крана по рельсам 8 и 4 вследствие изменения ширины колеи, а также боковых перемещений крана относительно рельсов, расстояние между осью каждого рельса и стойками 5 голодовок 25 меняется. Это вызывает смещение обоих роликов 8 и 10 головок относительно стоек 5 в одну и ту же сторону на одинаковую величину, которая с помощью поводка 11 фиксируется измерительным прибором б каждой мери- ЗО тельной головки.254122...

Номер патента: 1641922

Опубликовано: 15.04.1991

Автор: Пышкин

МПК: E01B 35/00

Метки: между, пути, расстояния, рельсами

...1, Для установки датчиков 5 и б пути на направляющих рельсах контролируемого пути 4 они снабжены наводящими и зажимными устройствами (не показаны).Кроме того, датчики 5 и б пути могут быгь выполнены в виде колесных датчиков пути однотипных конструкций. Колесный датчик пути, например, 5, включает иэмери 25 30 тельное колесо, формирователь меток дальности и расположен на приводной каретке 2. Выход формирователя меток дальности подключен к приводу каретки 2. В случае выполнения датчиков 5 и б пути в виде ко 35 лесных датчиков пути привод каретки 3 с ретроотражателем снабжают передатчиком канала телеуправления, связанного с приводом каретки 2 светодальномера 7 датчика 1 расстояний. Колесный датчик пути проще по конструкции по...

Номер патента: 1786219

Опубликовано: 07.01.1993

Авторы: Соломонов, Степанов

МПК: E01B 31/15

Метки: боковой, головки, грани, жестко, прикрепленных, рельса, срезки, элементов

...жесткс закрепленного на оси 3, При этом диамет режущего элемента 2 больше диаметра опорного колеса 9. Консольная часть оси . размещена в узле 10, соединенном с на клонной штангой 4, шарнирно закреплен ном на раме 1 базовой машины, В верхнеб части штанги 4 установлен силовой элемен 11, например пневмоцилиндр, посредствоь шарнира 12. При этом силовой элемент 11 ( помощью двуплечего рычага 13, оканчиваю щегося вилкой 14, кинематически связан ( режущим элементом 2, оборудованнымнерабочей части ступицей 15, снабженно круговой выточкой, Ступица 15 взаимнс действует с прижимной пружиной 16, сил; нажатия которой регулируется гайкой 17 установленной на оси 3, Узел 10 снабжеь консолью 18, на которой установлен меха низм 8 подачи жидкости,...

Номер патента: 486933

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Рольян, Третьяков, Углицкий

МПК: B61K 5/00

Метки: подвижного, подъема, постановки, путь, рельсов, состава, сошедшего

...имеют проушины 27 для крепления растяжек 28.11 редлагаемое устройство работает следую. щим образом,В транспортном положении ходовая часть находится в середине опорного элемента 1, расположенного на опорах 11 и 12 и удерживасмого захватом 14. После того как устройство приблизится к сошедшему с рельсов под. вижному составу, например к вагонетке, домкраты б р,аздвигаются и опускают опорные башмаки 26 на бетонную почву штрека. Послс этн о открывается захват 14, домкратами б поднимают опорный элемент 1 и ходовая часть выезжает из-под него до установочного поло-. жсння, -Затем. опорный элемент консольным концом опускают на захват 14, закрывают захват . и поднимают башмаки 26 домкратов (фиг, 1), Если подъем проводится на криволинейном...