Устройство для разгонки зазоров стыков железнодорожного пути
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 41013
Автор: Рахманов
Текст
1:4 асс Тала, 2 Г И ОПИ РдЗГОНКИ Зс 13елезно тройства жного оров стыко/ти. вторскому свидетельству Г. П. Рахманова и В. ф. Рахманова, заявлен ному 4 декабря 1933 года (спр, о перв.138494). О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 января 1935 года, нь.ммитреб Для ускорения и облегчения работна разгонке зазоров железнодорожногопути предлагаемое устройство выпол.нено в форме гидравлического домкрата, шток поршня которого соединенс парными захватами для одного рельса,а цилиндр - с такими же захватами длявторого из раздвигаемых рельсов.На чертеже фиг, 1 изображаег боко.вой вид устройства с частичным разрезом и фиг. 2 - вид захвата сверху.Устройство для разгонки зазоров железнодорожного пути выполнено в формеустановленного на роликах гидравлического домкрата с малым нггнетательнымнасосом 11 и большим насосом И, ограниченным со стороны насоса 11 ди-,ском 17,к Устройство снабжено двумя рыча-;гами: большим 1 - для качания штокамалого нагнетательного насоса и малым5 в д открытия перепускного клапана.На корпус малого нагнетательного насосанавинчивается круглая гайка 2, служащаятакже для закрепления цилиндрическогобака 3 для масла, снабженного двумяпробками 4 и 12 для наполнения бака ,маслом и выпуска последнего из бака искрепляемого гайкой 13 с корпусом большого насоса. Малый насос 11 имеет триклапана: перепуск;:.ой б, всасывающий 7и нагнетательный 16, нагрунсенкые пружинами 14 и 15. Клапан 7 помещен во всасывающем шланге 8, Насос 11 имеет поршень 9, а большой насос - поршень 19. Шток 1 О поршня нагнетательного насоса 11 соединен с рычагом 2. Шток 21 поршня 19 большого насоса, снабженного кожаными манжетами 20, пропущен через сальник 22 и несет на своем хвостовике держатель 25, укрепленный гаикой 23 и соединенный с захватами 24 для зажимания одного рельса Б. Такой же де"жатель 25 с захватами 24 для зажимания второго рельса Л прикреплен к корпусу насоса 18,Для работы устройство с наполненмаслом баком устанавливается своиоликами на путевые рельсы, гдеуется производить разгонку зазоров.После установки малый насос 11 при. водится в действие посредством качания большого рычага 1 взад и вперед, отчего получается нагнетание масла между поршнями малого и большого цилиндров и от сильного давления масла на поршень большого цилиндра происходит перемещение (выпирание) штока 21 большого цилиндра, В то же время рельсы Л и Ь крспко схватываются захватами 24 и раздвигаются в разные стороны, так как один из захватов прикреплен к корпусу устройства, а другой - на конце штока 21 большого цилиндра,В виду того, что рельс А находится в плотном соединении со следующими
СмотретьЗаявка
138494, 04.12.1933
Рахманов В. Ф, Рахманов Г. П
МПК / Метки
МПК: E01B 29/20, E01B 29/46
Метки: железнодорожного, зазоров, пути, разгонки, стыков
Опубликовано: 31.01.1935
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-41013-ustrojjstvo-dlya-razgonki-zazorov-stykov-zheleznodorozhnogo-puti.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для разгонки зазоров стыков железнодорожного пути</a>
Предыдущий патент: Уравнительный рельсовый прибор
Следующий патент: Путеизмерительная тележка
Случайный патент: Способ получения элементарной серы