Клапанный механизм двигателя внутреннего
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
367275 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Соеетскил Социалистические РеспубликЗависимое от авт. свидетельства л. Г 0111 явлено 22,111,197 ( 1638297/ 6 присоедин ем заявки Ъс риоритетпубликовацо Комитет ло делам аобретений и открытийК 621 А 3-38(088.8) 3.1.1973. Бюллет ць Ъс еете Министров СССР,111.197 публикования описания Авторыпзобрете П, Зигель и А. А. Мчхарскии ордена Трудового Красногмени И, А. Лихачева аявитель Московский дважды ордена Ленина Знамени автомобильный завоАННЫЙ МЕХАНИЗМ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГОСГОРАНИЯ 2 Предмет изобретени Изобретение относится к олестроения, в частности к к,низмам.Известны клапанные механизмы двигателя внутреннего сгорания, содержащие распределительный вал с кулачками, воздействующими на клапан через толкатель, штангу и коромысло с регулировочным винтом.Изобретение имеет целью изменение передаточного отношения при экспериментальных исследованиях. Это достигается тем, что регулировочпый винт снабжен промежуточным звеном с гнездом, смещенным относительно оси винта, для размещения в нем штанги.Такое выполнение механизма позволяет изменять величину подъема клапана без смены кулачка и коромысла.На фиг. 1 изображена схема клапанного механизма; на фиг. 2 - коромысло, вид сбо. ку; на фиг. 3 - вид по стрелке А на фиг. 2; на фиг. 4 - вид по стрелке Б на фиг. 2,Клапанный механизм содержит распределительный вал 1 с кулачками 2, воздействующими на клапан 3 через толкатель 4, штангу 5 и коромысло б с регулировочным винтом 7, удерживаемым от поворота гайкой 8, Выступающий из коромысла б конец винта 7 снабжец промежуточным звеном 9 с гнездом 10 для размещения в цем штанги 5. Промежуточное звено 9 удерживается от перемещений относительно винта 7 пружинящей пластиной 5 11, конец которой закреплен гайкой 8. ОсьВВ гнезда 10 смещена относительно оси винта 7 на величину й (см. фиг. 4). При повороте промежуточного звена 9 вместе с пружинящей пластиной 11 вокруг осц винта 7 проис ходит изменение передаточного отношениямеханизма. Смещение штанги толкателя вдоль осей двигателя, возникающее при изменении передаточного отношения механизма, незначительно и це влияет на его работу. Клапанный механизм двигателя внутреннего сгорания, содержащий распределительный 20 вал с кулачками, воздействующими на клапанчерез толкатель, штангу и коромысло с регулировочным винтом, от.тачаюи 1 ийся тем, что, с целью изменения передаточного отношения при экспериментальных исследованиях, регу лпровочный винт снабжен промежуточнымзвеном с гнездом, смещенным относительно оси винта, для размещения в нем штанги,367275 в) Состав дактор В. Левят Корректоры Е денисоваи А. Чуркина ред 0 п Заказ 537 ЦНИИПИ ль Т. Орлова Грачева Изд.1150 Тирамитета по делам изобретений и открытий Москва, )К, Раушская наб.,ография, пр. Сапунова,и Совет45 Подписное Министров СССР
СмотретьЗаявка
1638297
Авторы изобретени
витель А. П. Зигель, А. А. Мухарский БИБЛИО Московский дважды ордена Ленина, ордена Трудового Красного Знамени автомобильный завод имени И. А. Лихачева
МПК / Метки
МПК: F01L 1/02
Метки: внутреннего, двигателя, клапанный, механизм
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-367275-klapannyjj-mekhanizm-dvigatelya-vnutrennego.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Клапанный механизм двигателя внутреннего</a>
Многолопастный воздушный винт двигателя летательного аппарата
Номер патента: 1711664
Опубликовано: 07.02.1992
МПК: B64C 11/00, B64C 11/18
Метки: аппарата, винт, воздушный, двигателя, летательного, многолопастный
...обеспечивает локальное замедление потока у комлей лопастей, что позволяет отдалить срывные являения и снизить аэродинамические потери. При этом параметры кривизны меридиональной линии " образующей обтекателя - определены параметрами Х и У, отнесенными к диаметру П винта, и значениями кривизны на определенных участках образующей от начала (передней точки,на оси обтекателя) до конца обтекателя, определяемого его задней кромкой; максимальная величина кривизны, привышающая 15, находится впереди в центре на оси вращения обтекателя; далее назад по потоку кривизна образующей обтекателя, уменьшается и в сечении Х = - = О 05 равна 7; на расстоянии) 1Х = 0,5-0,7 кривизна, линейно уменьшаясь, достигает значений, близких к нулю; на расстоянии...
Многолопастный воздушный винт двигателя летательного аппарата
Номер патента: 1704622
Опубликовано: 07.01.1992
МПК: B64C 11/00, B64C 11/18, B64C 27/46
Метки: аппарата, винт, воздушный, двигателя, летательного, многолопастный
...попотоку кривизна образующей обтекателя уменьшается и в сечении Х =х= - = 0,05 она равна 7; на расстояю ю40нии Х =0,5-0,7 кривизна, линейноуменьшаясь, достигает значений, близких к нулю; на расстоянии Х=) где1. - расстояние от передней точки наобразуюсьей до задней кро 1 ки обтекате 45ля по оси винта, кривизна медленномонотонно уменьшается, достигая минимального значения (-3) в (-5), а наконце обтекателя у задн й кромки онаснова приближается к ну.;ю.50Переход от обтекатсля 2 к мотогоцдоле 3 выполнен плавнь(м сочетаниемповерхностей с соблюдением условиябессрывного обтекания,Меридиональная линия - образуюьяобтекателя - составлена цэ отрезковкривых, представленных и Лиг. , еоследую(цими координатамц; для П(Х 6(,ЗГ 0 3211995 Х - 2 226(6...
Способ установки кулачков на распределительном валу для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 642494
Опубликовано: 15.01.1979
Автор: Ханс
МПК: F01L 1/46
Метки: валу, внутреннего, двигателя, кулачков, распределительном, сгорания, установки
...пока базовая поверхность 13 не совместзется с горизонтальной плоскостью. Такое положение кулачка 1 соответствует положению Верхней мертвой точки в первом ееилиндре, Затем гидравлическим или механическим приспособле.Бием кузеачок первого цилиндра закрепляют на валу лри помощи опрессовки. После закрепления кулачка снимают перестановочпый элемент 12 с кулачка 1.После этого последовательно поворачиваютраспределительньей вал 2 в положение, когда одна из оставшихся граней 6, 7, 8, 9 или 10 совмес.тится с горизонтальной плоскостью. Каждая из этих граней соответствует расположению вала 2,соответственно верхней мертвой точке ошеого изцилиндров, и как было описано выше, устанав.ливают и закрепляют соответствующий кулачокили кулачки ца валу...
Станок для заточки фасонных фрез
Номер патента: 712015
Опубликовано: 25.01.1980
Автор: Макс
МПК: B24B 3/02
Метки: заточки, станок, фасонных, фрез
...15 через зубчатое .колесо 33, На конце 36 вала34 укреплена карданная передача 73,приводимая в действие коническимишестернями 74 и 75 и валом 76, несущим кулачок 77. Передаточное отношение между валами 15 и 76 равно1, Вал 76 смонтирован на кулисе 78,которая следует линейным движениямкаретки 2 благодаря брусу 79, установленному одним концом на кулисе78, а другим - на угольнике 80, 15соединенном с кареткой 2. На кулисе78 смонтирована вторая кулиса 81,перемещение которой задается кулачком 77, действующим на ролик 82,поворачивающийся на кулисе 81. Краме того, кулиса 81 имеет клапан 83,палец 84 которого контактирует с концом поршня гидроцилиндра 32, управляющего вращением поворотного стола 3. 25Для управленияподачей вперед иназад стола 8...
Устройство для бурения скважин
Номер патента: 1541368
Опубликовано: 07.02.1990
МПК: E21B 10/12
...валу 3привода 4 в виде электродвигателя, 20который шарнирно смонтирован с помощью горизонтальной оси 5 на штанге 1.Привод 4 закреплен на нижнем концепитания с помощью горизонтальной оси5, расположен накпонно и снабжен рычажным узлом 6, обеспечивающим возможность поворота рабочего органа 2в пределах угла о вокруг горизонтальной оси, Ось выходного вала 3 приводаразмещена эксцентрично относительнооси штанги 1, что определяет длину режущей кромки рабочего органа 2 (фиг.2).В процессе работы устройства приподаче вращающейся штанги 1 на забойрабочий орган 2 выбуривает скважину35 диаметром, намного превышающим диаметр самого рабочего органа 2. Благодаря указанному эксцентриситету в процессе выбуривания со стенкой скважины контактирует...
Предыдущий патент: Способ защиты турбомашинь. v, . -., -. -., -,; , -: -.: , t. v. 1—ч. v.: •. -.;: . -, и stirijtu. -, . -•-•: imscfiihu” •: ,;: .; . библиот: -; .
Следующий патент: Гидравлический селектор
Случайный патент: Устройство для соединения деталей завальцовкой