Насос для подачи горючего в многоцилиндровых двигателях внутреннего горения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 3624
Автор: Малер
Текст
Класс 46 Ь, 1 Мо 3624 ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИЕ насоса для подачи горючего в многоцилиндровых двигателях внутреннего горения, К патенту ин-ой фирмы Акционерное Общество Машиностроительного завода Аугсбург-Нюрнберг" (МавсЬ 1 пепаЬгй АцдвЬигя-МйгпЬегд А. 6.), в г, Аугсбурге, Германия, заявленному3 апреля 1925 года (ваяв. свид. Мв 2415). Действительный изобретатель указан ии-нец И. Малер (. МаЬ 1 ег). Приоритет заявлен с 9 мая 1924 года на основании ст. 4 СоветскоГерманского Соглашения об охране промышленной собственности.О выдаче патента опубликовано 30 сентября 1937 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 30 сентяоря 1937 года, Предлагаемый насос предназначается для подачи горючего в многоцилиндровые двигатели внутреннего горения с впрыскиванием горючего, в особенности же в двигатели, предназначенные для привода самодвижущихся повозок.При работе автомобильных двигателей часто случается, например, при езде под гору или при малой нагрузке автомобиля, что от машины требуется временно не полная мощность, До сего времени это требование удовлетворялось тем, что в таких .случаях соответственно уменьшали наполнение машины. Однако, с экономической точки зрения такое решение вопроса представляется нецелесообразным, так как машина, работающая с малой нагрузкой, требует относительно больщего расхода горючего, чем машина, действующая с полной мощностью.Предлагаемое изобретение имеет целью улучшить для этого случая экономичность работы тем. что, на ряду с некоторым изменением наполнения, применено устройство, благодаря которому при малых нагрузках, отдельные цилиндры совершенно выключаются из работы, тогда как остальные цилиндры работают при полной нагрузке. С этой целью, насос для подачи горючего, снабжен регулирующим приспособлением, при помощи которого его всасывающие, перепускные или особые клапаны, соединяющие нагнетательное пространство насоса с всасывающим, открываются в последовательном порядке. вследствие чего соответствующие цилиндры двигателяПР ЕДМ ЕТ ПАТЕНТА. 4 ЖфМГ 2. Хипо-:тнтография Красный ПечатникТениитрад, Международный, 7 у внутреннего горения выводятся из действия.На фиг, 1 изображен вертикальный разрез насоса по линии АБ на фиг, 2, а на фиг. 2 - передн,ий вид насоса с частичным разрезом через один из открытых клапанов.На чертеже показана четырехцилиндровая машина. Соответственно этому насос состоит из четырех отдельных насосов в общей коробке а, снабженных четырьмя всасывающими клапанами б, Против каждого всасывающего клапана в крышке насоса расположен находящийся под действием пружины толкач с. Над толкачами в стойках д вращается кулачный вал е, отдельные кулакикоторого, расположенные против толкачей с, смещены друг относительно друга таким образом, что при вращении вала эти кулаки приходят друг за другом в соприкосновении с толкачами, отжимая их книзу, вследствие чего соответствующие всасывающие клапана насоса открываются и при дальнейшем вращении вала удерживаются открытыми. Таким образом, поворачивая вал е, можно, смотря по требуемой мощности машины, временно выводить из действия отдельные цилиндры, в то время как оставшиеся в работе цилиндры действуют с полной нагрузкой и с выгодным расходом топлива, или же при холостом ходе, например, при езде под гору или при торможении можно все цилиндры вывести из действия посредством открывания всасывающих клапанов насоса для горючего.Вместо всасывающих клапанов можно влиять посредством регулирующего приспособления указанным образом также на перепускные клапаны или же на особые клапаны, соединяющие нагнетательное пространство насоса с всасывающим. Насос для подачи горючего в многоцилиндровых двигателях внутреннего горения, характеризующийся применением кулаков 1, насаженных на общем поворотном валу е, поворачиванием которого отдельные кулакипоследовательно отжимают толкачи с всасывающих клапанов и выводят таким образом соответствующий насос из действия.
СмотретьЗаявка
2415, 03.04.1925
Акц. Об-во Машиностроительного Завода Аугсбург-Нюрнберг
И. Малер
МПК / Метки
МПК: F02D 17/02, F02M 59/20
Метки: внутреннего, горения, горючего, двигателях, многоцилиндровых, насос, подачи
Опубликовано: 30.09.1927
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-3624-nasos-dlya-podachi-goryuchego-v-mnogocilindrovykh-dvigatelyakh-vnutrennego-goreniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Насос для подачи горючего в многоцилиндровых двигателях внутреннего горения</a>
Устройство для впрыскивания горючего в цилиндры двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 73861
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Ляпидевский
МПК: F02D 1/02, F02M 55/02
Метки: внутреннего, впрыскивания, горючего, двигателя, сгорания, цилиндры
...объем своей полости. Для подвода топлива из магистрали к форсунке 7 внутри коромысла 1 предусмотрен канал 9 с клапаном 2. Для управления клапаном 2, с целыс изменения величины и момента подачи топлива, во втулке 4 коромысла 1 поставлен кулачок 3.Устройство работает следукащцм образом.Топливо из магистрали ца чертеже це показано) подается к клапану 2, одновременно ролик 1 О коромысла 1 обкатывает кулачок 8, При этом шток 11 клапана 2 под действием пружины 12 отжимается в нижнее положение и топливо к форсунке 7 не подается, При качении ролика 10 по нисходящей кривой кулачка 8 коромысло 1 вместе с кулачком 3 отклоцяются ца некоторый угол, а шток 11 клапана 2 под действием кулачка 8 приподнимается вверх и топливо через клапан 2 и канал 9...
Короткоконтактиый глубинный насос с секционным цилиндром
Номер патента: 434192
Опубликовано: 30.06.1974
Автор: Рустамов
МПК: F04F 1/08
Метки: глубинный, короткоконтактиый, насос, секционным, цилиндром
...проставки.Это повышает надежность насоса в работе.На чертеже представлен предложенный насос в разрезе.Насос содержит секционный цилиндр 1, плунжер 2, нагнетательный 3 и всасывающий 4 клапаны. Между стенкой цилиндра ц плунжером установлены рабочие втулки 5 и нерабочие гильзы 6, между которыми закреплены центрирующие пластмассовые проставки 7.Внутренний диаметр нерабочих гильз б на 1,5 - 2 мм больше, чем внутренний диаметр рабочих втулок 5. Рабочие втулки 5 имеют длины 50, 100,150 мм, а нерабочие гильзы 6 - 150 - 300 мм.С увеличением длины нерабочих гильзизнос плунжера уменьшается, что повышает 5 долговечность и надежность насоса в работе.Работа насоса сводится к совершению возвратно-поступательного движения плунжсра 2 во внутренней...
Способ сборки направляющих втулок и седел клапанов с головками блоков цилиндров двигателей внутреннего сгорания и устройство для его осуществления
Номер патента: 1425020
Опубликовано: 23.09.1988
Авторы: Градов, Зенкин, Оборский, Проворов, Стороженко
МПК: B23P 11/02
Метки: блоков, внутреннего, втулок, головками, двигателей, клапанов, направляющих, сборки, сгорания, седел, цилиндров
...азота, сопряженным с отверстиями гильз, а направляющие лотки для втулок и седел расположены попарно,Способ осуществляют следующим образом. 2Головки блоков 34 нагревают до 120 -130 С и посредством механизма 17 подачи перемещают на сборочную позицию. Из вибробункеров 1 - 4 направляющие втулки 25 и седла клапанов 28 по направляющим лоткам поступают к распределителям 9 и 10, обеспечивающим распределение запрессовываемых деталей по позициям. Затем направляющие втулки и седла клапанов транспортируют в холодиль ную камеру 13, где их охлаждают в жидком азоте до -196 С. В процессе охлаждения камера 13 закрыта подвижной заслонкой 15.При подаче сигнала на манипулятор 18с помощью гидроцилиндра 33 проводят поворот вокруг оси 32 механизма 20...
Насос для подачи горючей жидкости в двигателях внутреннего горения и механического распыливания этой жидкости
Номер патента: 6356
Опубликовано: 29.09.1928
Автор: Мартене
МПК: B05B 1/26, F02D 1/04, F02M 57/02, F02M 61/18
Метки: внутреннего, горения, горючей, двигателях, жидкости, механического, насос, подачи, распыливания, этой
...рассмотрения действия , распределения насоса взято только регулирование количества подаваемого топлива, прц котором не происходит вертикального перемещения труоки 2, а только ее вращение вокруг плунжера 3, что соответствует на развертке горизонтальному перемещению окон 7 ц 5, т.-е, в направлении, перпендикулярном к на-правлению движения плункера 3. Ради наглядности по фцг, 5 это движение делают не окна 7 и 5, а окно 9 плун-жера 3. Взяв среднее положение окна 9,соответствующее началу нагнетания по линии 1 - 1 и перемещая его горизон-тально по направленшо к линии 1111, видим, что вертикальное расстояние по направлению движения пдунжера Змежду,накдоннымн кромками окон 7 и 9 изменяется, а так как указанным расстоянием определется ход, на...
Насос для горючей жидкости в двигателях внутреннего горения
Номер патента: 18579
Опубликовано: 30.11.1930
Автор: Акционерное
МПК: F02M 55/02
Метки: внутреннего, горения, горючей, двигателях, жидкости, насос
...поршнем и пробкой 47. Далее, корпус насоса снабжен отверстием 53, присоединенным к выпускному трубопроводу для отвода излишка горючего, при чем отверстие 53 сообщается с отверстием 49 посредством канала 54, управляемого обратным игольчатым клапаном 55, Последний движется параллельно поршню 29 насоса в буксе 56, к которой он плотно пришлифован утолщенной частью 57 штока 58, Постав- ленная в буксе пружина 59 удерживает клапан 55 в закрытом положении. Букса 56 снабжена двумя боковыми отростками 60, поддерживающимивращающийся валик 61, при чем часть валика, расположенная между указанными отростками, имеет форму цапфы эксцентрика с сидящим на ней балансиром 63, центр качания которого может быть приподнят или опущен вращением валика 61....
Предыдущий патент: Диск для перевода одних мер в другие
Следующий патент: Устройство для усиления быстропеременных токов
Случайный патент: Дисковая муфта инженера курилова