Тележка для транспортирования рам, пластин и тому подобных предметов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Ц 3дОлйиее Й е, Т 2 - иьАЛ 35679 ЛО 1 ИЛСИОЕ СВИДЕЕЛЬСВО ИА ЛЬИОБРЕЕЕЙИВ- -". З ОПИСАНИЕ тележки для транспортирования раа, пластин и тому подобных предметов. К авторскому свидетельству В, В, Кругова и В, М, Рогова,заявленному 23 февраля 1933 года (спр. о перв, Х. 124436). О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 марта 1934 года.1555) Предлагаемое изобретение касаетсяустройства тележки для транспортиро: вания рам и тому подобных предметовв несколько ярусов по высоте, с приме-нением расположенных по углам станинытележки и одновременно приводимых вдвижение четырех вертикальных цепныхэлеваторов, на постепенно опускаемыеподхваты которых укладываются транспортируемые.изделия.Предлагаемая тележка предназначаетсядля перевозки всевозможных рам с пополуидидкой массойили жестких пластинобрабатываемого материала, например,для перевозки рам с вискозной массой взрелиные камеры и созревших пластиниз зрельных камер в восстановительноеотделение в производстве вискозной псдошвенней пластины.На чертеже фиг. 1 изебражает, боковойвид, фиг. 2 - вид с торпа предлагаемой.тележки,По углам горизонтальной рамы 5 тележки расположены швеллерные стойки 6,попарно связанные внизу и вверхуосями 7 и 8, по концам которых наса. жены звездочки 910, огибаемые бесконечными цепями Галля 11. К звеньямцепей укреплены на известном расстоя:нии один от другого уголки 2, образующие подхваты цепных элеваторов. Эти элеваторы приводятся в движение вручную посредством червячной передачи 12 - 13 - 14 - 15. Насаженный на горизонтальном валу 16 червяк 12 приводится во вращение цепной передачей 17 или конической передачей 18 и вращает червячное колесо 13, насаженное на оси 14 а с нарезанными по концам ее червяками 14, зацепляющимися, с червячными колесами 15, насаженными в свою очередь на осях 7, котоорые передают вращение звездочкам 9 цепных элеваторов, движущихся таким образом одновременно.Работа предлагаемой тележки заключается в следующем, Тележка подводится к месту погрузки рам с полуфабрикатом, которые укладываются своими краями на подхваты 2 цепных элеваторов тележки, начиная сверху, После укладки каждой рамки она опускается элеватором вниз с тем, чтобы иа ее месте оказались следующие порожние подхваты элеватора, на которые также укладываются следующие рамки, и т. д., пока не будут уложены рамки по всей высоте элеватора.Нагруженная таким образом тележка отводится к месту разгрузки, причем, последняя производится следующим образом. К тележке подкатываются (нафиг 3 йиГерт и редактор В. В, Ел ак. 36 пример, поподвесному пути 19) штанги 3 и устанавливаются по две с каждой сто.- .роны тележки,/Каждая Ьттанга снабжена пальцами 4, расположенными на взаимном расстоянии . по высоте, равном расстоянию между подхватами 2 элеваторов. Штанги устанавливаются вплотную к тележке, причем пальцы 4 заходят в просветы между рамками, лежащими на подхватах элеваторов. При поворотерукоятки 20 или 21 в сторону, соответствующую опусканию рамок, последние ложатся на пальцы 4 штанг 3, которые затем откатываются в сторону, а тележка направляется за следующей партией рамок. Предмет изобретени.я.1. Хележка ддя транспортирования рам,пластин и тому подобных предметов в несколько ярусов по высоте, отличающаяся применением расположенных по углам ее станины и одновременно приводимых в движение четырех вертикальных цепных элеЪаторов, на постепенно опускаемых подхватах 2 которых укладываются транспортируемые изделия.2. При тележке по и, 1 применение откатных штанг 3, снабженных расположенными по высоте пальцами 4, заводимыми в зазоры между лежащими на подхватах элеваторов тележки изделиями и служащими для снятия и последних с тележки при опускании элеватора. Тип. Иромполитрафф, Тамбовска
СмотретьЗаявка
124436, 23.02.1933
Кругов В. В, Рогов В. М
МПК / Метки
МПК: B62B 3/04
Метки: пластин, подобных, предметов, рам, тележка, тому, транспортирования
Опубликовано: 31.03.1934
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-35679-telezhka-dlya-transportirovaniya-ram-plastin-i-tomu-podobnykh-predmetov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Тележка для транспортирования рам, пластин и тому подобных предметов</a>
Трэковая тележка с подъемно-опускной грузовой рамой для погрузки досок, бревен и тому подобных материалов на железнодорожное платформы
Номер патента: 51523
Опубликовано: 01.01.1937
МПК: B65G 67/12
Метки: бревен, грузовой, досок, железнодорожное, платформы, погрузки, подобных, подъемно-опускной, рамой, тележка, тому, трэковая
...пола железнодорожной платформы. Трэковая тележка состоит из нескольких попарно связанных между собою трэков., образованных, каждый, двумя швеллерае ми 5 фиг, 2), между которыми расположены ходовые катки б. Концы каждой оси 8 ходовых катков обработаны в виде двух параллельных плоскостей и пропущены в косые прорезы 7 в швеллерах 5, Оси катков могут перемещаться в этих прорезах, как в направляющих; так как при этом катки движутся по рельсам 4, то при неподвижном относительно последних положении грузовой рамы тележки, эта рама будет перемещаться по высоте в пределах, достаточных для опускания лежащего на ней пакета бревен, досок и тому подобных мате.риалов на заведенные между трэковыми тележками прокладки, или, наоборот, для снятия...
Устройство для перемещения поддерживающей тележки лесопильной рамы
Номер патента: 368025
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Вавилина, Вител, Полынский
МПК: B27B 29/08
Метки: лесопильной, перемещения, поддерживающей, рамы, тележки
...упором,ствующим в процессе движения сукрепленном на свободном конце увижно установленного на поддертележке,На чертеже изображено предложенное устройство, общий вид.Устройство включает цепной прижимной тележки 2, клиновой упорленный на цепи привода 1, подвижнроликом 4 на конце поддерживаюки б, копир б.Работает устройство следующим обПри подходе бревна на поддерж йб и зажимной 2 тележках к лесораятележка останавливается, а клинов гцепи привода 1 доходит до подвижна4 поддерживающей тележки б, подио и проходит под ним. Упор 4 под действием своего веса возвращается в исходное положение. Когда конец бревна захватывается вальцами лесорамы и подается к ней, вместе с 5 ним движется и зажимная тележка 2.При подаче команды на разжим бревна...
Рама тележки подвижного железнодорожного состава
Номер патента: 558805
Опубликовано: 25.05.1977
МПК: B61F 5/00
Метки: железнодорожного, подвижного, рама, состава, тележки
...8 поперечнойбалки 2 к продольной балке 1 согласноизобретению, выполняется в двух вариантахв зависимости от вида нагружения рамы тележки. Для общего случая, когда на рамудействуют разнообразные нагрузки, участкибоковых стенок 8, примыкающие к продольной балке 1, следует вйшоднять так, какпоказано на фиг, 7 и 8. Боковые стенки 8поперечной балки 2 должны быть привареныЗЬшвами 9 к стенке продольной балки 1 с еевнутренней стороны (фиг. 8 и 7). При этомформа контура боковых стенок 8 поперечной балки со стороны продольной такова,40что обеспечивает свободный доступ изнутри к продольным сварным швам 3 на всемих протяжении за счет овальных вырезов10, выполненных по краям боковых стенок 8,Положительное качество лредлагаемого соединения рамы...
Устройство для крепления тягового 1„, ., . электродвигателя локомотива к раме тележки
Номер патента: 348410
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Великодный, Грабовский, Закорецкий, Карпов, Коы, Куценко, Маслиев, Писарев, Роберман
МПК: B61C 9/38
Метки: крепления, локомотива, раме, тележки, тягового, ь1, электродвигателя
...которого исключала бы интенсивный износ сопрягаемых элементов и обеспечивала достаточную его долговечность и эластичность,Достигается эта цель тем, что в предлагаемом устройстве упругий элемент выполнен ввиде кольцевой бухты, навитой из пружиннойпроволоки и скрепленной двумя замкал 1 и. ЗОВерхний замок крепится на раме тележки, а нижний - ца корпусе тягового электродвигатсля.Ра чертеже изображено описываемое устройство в двх проекциях.Устройство содержит упруги 1 элемент 1 в виде бухты, цавцтой цз пружинной проволоки,два замка - всрхтшиц ш 1 жш 11 8. Верхний замок 2 крепится на раме 4 ележки локомотива, а 11 жнц 1 замок 3 - на корпусе 5 тягового электродвигателя, опирающегося через моторно-осевой одшцпнцк (на чертеже не показан) ца...
Боковина рамы тележки железнодорожного подвижного состава
Номер патента: 393144
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B61F 5/52
Метки: боковина, железнодорожного, подвижного, рамы, состава, тележки
...двумя продольнымишвами 8 и 9,Швы выполняются постоянного сечения навсем протяжении примыкания кронштейна бк шву и продолжаются за пределы длиныкронштейна. Сварной шов, начиная от концамассивной детали, имеет постепенно уменьшающееся до нуля сечение. Контур Г - Г, накотором расположена точка с наибольшими 10напряжениями, легко доступен для обработки фрсзерованием и шлифованием, что, кромевозможности выбора рациональной геометрииперехода, позволяет также получить оченьхорошую поверхность перехода и выполнить 15упрочняющую обработку,При расположении примыкающих деталейтаким образом, что смежные концевые участки шва переходят один в другой или перекрываются, все примыкающие к главной балке 20детали приварены сплошными непрерывнымишвами...
Предыдущий патент: Устройство для загрузки зерном трюма судна
Следующий патент: Устройство временной опоры для поддерживания концов погруженных на прицепке бревен
Случайный патент: Устройство для цифровой фильтрации