Монорельсовый путь подвесного подъемно-транспортного средства

Номер патента: 1245484

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Маркелов, Скляров

МПК: B61L 25/02

Метки: обнаружения, рельсов, средства, схода, транспортного

...содержит также таймер 9 и подключенный к его выходу блок 10 задержки, выход которого соединен с входами счетчиков 4 и, а также блок 11 деления, входы которого соединены с выходом коммутаторов 5 и 8 и подключенный к его выходу элемент 12 сравцеция, выход которого является выходом блока анализа, подключен к входу формирователя управляющего сигнала, выполненного ца элементе 13 выделения модуля, на соединенном с его выходом элементе 14 сравцеция, соединенном с его другим входом, задатчике 15 допустимой ошибки измерения. Устройство содержит усилитель 16, задатчик 17 расстояния между шпалами, подключенный к входу элемента 12 сравнения блока анализа, и датчик 18 скорости. После схода вагона в составе поезда с рельсов сопротивление движению...

Номер патента: 1643281

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Гавриленко, Дорошенко, Смолыш

МПК: B61L 25/02

Метки: обнаружения, рельсов, средства, схода, транспортного

...элемента 3, где производится выделение сигналов диапазона характеристической частоты, обусловленной возникновением отклонения от контролируемого состояния объекта (сходом вагонетки с рельсов и возрастанием нагрузки при пересечении сошедшим колесом шпал) и отличающийся согласно исследованиям от других частот тягового тока, Сигнал характеристической частоты с выхода элемента 3, усиленный усилителем 4, подается на вход преобразователя 5, выходной сигнал которого определяется аналоговым параметром сигналов амплитудного увеличения тягового тока характеристической частоты, заложенным в принцип действия устройства - его эффективным (действующим значением. Одновременно сигнал с датчика 1 поступает на вход блока 7, преобразующего информацию...

Номер патента: 933531

Опубликовано: 07.06.1982

Автор: Коротков

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничный, движитель, средства, транспортного

...32 участок шланга9 при использовании движителя, например, на телеуправляемом бульдозере33, предназначенном для сбора горячего шлака.Это устройство может представлятьсобой теплообменник 34, включенныйв контур охлаждения основного силового агрегата 35 транспортного средства 36,Устройство б может быть выполнено также в виде солнечного радиатора37 при использовании движителя натранспортных аппаратах типа лунохода 38.Емкости 5 могут быть выполненыв виде нескольких уложенных параллельно друг другу шлангов 39 в продольных пазах 40.933531 разования, переходит в газообразнуюфазу, которая заполняет внутреннююполость шлангов 9, образованную поверхностями 12 и 13. Под воздействием стока тепла, обеспечиваемого устройством 17, газообразная фаза...

Номер патента: 1187376

Опубликовано: 27.04.1996

Авторы: Коробкин, Луцков, Скаринко, Юхневич

МПК: B60G 11/18

Метки: подвеска, средства, транспортного

ПОДВЕСКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая балансир, несущий по концам параллельные оси, одна из которых установлена в корпусе транспортного средства и связана с упругим элементом, а на другой смонтирован опорный каток, отличающаяся тем, что, с целью повышения долговечности путем выравнивания нагрузок на каток, указанные оси расположены под углом к горизонтальной плоскости.

Номер патента: 1742393

Опубликовано: 23.06.1992

Авторы: Иванов, Миронов, Трацевский

МПК: E01D 11/00, E01D 15/02

Метки: мост, подъемно-подвесной

...рамные конструкции с упругоподатливыми элементами и жесткими узлами, перемещается в сторону берега; При этом давление на грунту края подошвы фундамента со стороны берега значительно больше, чем у края подошвы фундамента со сторОны ВОднОГО потока.После выполнения монтажа элементов механизма подъема и опускания пролетного стро:ния и самого пролетного строения 1 гори онтальные составляющие натяжения несущих канатов 3 (распор) через опирающиеся на тросы 12 горизонтальные валы и соединенные с ними канаты-оттяжки 19 передаются горизонтальным осям 18, перемещающимся по направляющим 16, закрепленным вдоль стоек опор 4, нагружая таким образом опоры 4 горизонтальными силами, направленными в сторону водного потока. Аналогичным образом...