Причальное устройство для причаливания воздушного корабля к надводному судну

Номер патента: 288576

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Бутузов

МПК: B63B 1/38

Метки: воздушной, днища, плоского, поверхности, смазки, создания, судна

...предлагаемое устройство, вцд сбоку и узе". А; ца фцг. 2 - то же, впд с кормь.К наружной части плоского днища суднамежду продольными килями 1, закрепленцы мц у бортов судна, жестко прикреплены поперечные насадки 2 под углом, приблизительно равным 2,5 к плоскости днища в сторону кормы. Насадки выполнены с острой задней кромкой и прикрывают от Вешцего потока ЗО воды выходные отверстия труб 3, по которым О П И С Д Н И Е г 88576ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВМДЕТЕЛЬСТВУ288576 А, Камышникова Коррекгор Н. Л. Бронск Текре Тороп едакто аказ 40169 Тираж 480 НИ 11 П 11 Комитета по делам изобретений и открытий при Москва, Ж, Раушская наб., д. 4Подписное ветс Министров СССРТипография, пр. Сапунова,подается воздух от воздуходувки (не...

Номер патента: 102880

Опубликовано: 01.01.1956

Авторы: Лебедев, Макаров

МПК: B63B 9/06

Метки: дирижабля, корабля, корпуса, обшивок, построения, разверток, способа, этого

...нрпбора устандлцвдется па место осп црдВой 33 нсссти, отмеченной на листе, после чего нджтмд)тся иголки тиарпров (3) пРа 033,3 снейк)3, фцксцР; Я 3;ожсп 33 второго сстьтрсхут);сьтссгка;е) аналогично определяются поло кения пос;ссдутоттттсх чесьтреху)ост,нссков;ж) 113 с.тс Остредсления ,13)ло)тсецпя Бссх 3 Очек тсх сс с 1313313)т 1 ц)п по)10 щи Гпотспх РостРдз)сссцсссте ссщ)Ирос (3), и следовательно, и осей ор,ышат ца середине;спцсек (1) позволяет соединить рдздьпжнымц рейкдчп несколько линеек (1 тсг. 2), результате чего коцтлр разсртыьаемого;шста может быть определен одной установкой устройства.ТДКОС СОСДИНЕНИЕ НЕСКОЛЬКИХ ЛЦПЕСК В Одно л стропстВО цозвол)тет пзоежс 1 ть воззто)3 ных ошцоок прц перестановке, когда пс;сьзу...

Номер патента: 110918

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Лебедев, Макаров

МПК: B63B 9/06

Метки: дирижабля, корабля, корпуса, обшивок, построения, разверток

...описано устройство для построения разверток деталей обшивок корпуса корабля, дирижабля и т. п., состоящее из двух шарнирно сочлененных градуированных линеек и двух просто градуированных реек.Недостатком его является необходимость сх 1 ены реек ВО время раооты в соответствии с изменением размеров 1 ппации.Этот недостаток устранен в описываемом устройстве тем, что линейки соединены с простыми и просто граду 1 рованнь 1 ми рейками посредством продольных и поперечных ползунов. 1 л 51 обеспечения же фиксирования устройством лекальной кривизны контур а р азвертки, вместо раздвижной рейки для каждой шпации или пеночки раздвижных реек, применена общая для всех шпаций гибкая рейка.На фиг. 1 - показано комплексное устройство. На фиг. 2 - одно-...

Номер патента: 1460160

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Валевич, Измайлов, Комиссаров, Косов

МПК: E04H 6/44

Метки: дирижаблей, причаливания

...электролебедки 8 могут перемещаться в сторону раскручивания причального троса 7, Для устойчивости элементов 4 мачты снабжены расчалками 11, не препятствующими их повороту вокруг шарнира 3. На фиг, 1 и 2 изображен дирижабль 12 с выпущенным гаком 13, на конце которого имеется крюк 14.Устройство работает следующим образом.При подлете дирижабля 12 к устройству, расположенному в месте наземного обслуживания, платформу 2 на основании 1 ориентируют по направлению ветра таким обра зом, чтобы причальный трос 7 находился перпендикулярно направлению движения дирижабля 2 и в натянутом состоянии. Элементы 4 мачты на шарнире 3 разведены в верхней части в разные стороны до упоров 9, а с носовой части дирижабля 12 спущен гак 213 с крюком 14 на конце....

Номер патента: 8124

Опубликовано: 28.02.1929

Автор: Дорнье

МПК: B64D 17/02

Метки: аппаратах, дирижаблях, летательных, парашютов, размещение

...таким образом, что парашют служит сидением,Такое расположение парашютов непригодно для летательных аппаратов и воздушных кораблей с закрытыми кабинами.Предлагаемое изобретение предназначается для летательных аппаратов и воздушных кораблей с закрытымп кабинами, в целях использования парашютов пассажирами, находящимися в закрытых кабинах, в любой момент и в любом потребном количестве, для чего парашюты размещены в непосредственной близости от окна или другого отверстия, через которое имеется возможность выпрыгнуть из летательного аппарата, а тросы, связывающие поясаспарашютами, в любое время доступны дляпассажиров.На чертеже фиг, 1 изображает частично боковой вид аэроплана, снабженного предлагаемым устройством, фиг. 2 - раз 1 рез по...