Суппорт к строгальному станку для обработки гребных винтов

Номер патента: 175293

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Дидусев, Игнатов, Трушин, Чукмасов

МПК: G01M 13/02, G01N 3/56

Метки: винтов, гаек, грузовых, износ, испытания, стенд, ходовых

...гаек, верхняя опора 15 пружины, обойма 1 б, в которой устанавливается верхняя испытуемая гайка. Верхний цилиндрический конец испытуемого винта входит во вцутрецшою обойму шарикоподшипники, нарткца 5 Обой 12 которого запрессована в плиту 17.Для прсдохра:1 сшя обойм 10 и 1 б с закреплсцными в нцх испытуемыми гайками от вращения к каждой обойме крепятся дьа рычага пальца) 18, на концах которых цапрессовываются шарцкогые подшцпн:1 кц. Прц поступатель 1-;Ом двнжец 1 ц Ооойм 121 ужцыс кольца Иарцковых подшцпшнов перекатываются по Внутренним 11 Овсрхцост 51. Ограничивающих планок.175293 Предмет изобретения Составптспь Е. Я. ВеаеиикинРедактор Л. М, Жавврснкова Техред А. А, Камышиикова Корректор Ф. П. Киреева Заказ 3255(7 1 ираж 1325 Формат бум....

Номер патента: 257107

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Дубровский, Запорожский, Сапко, Тарасов

МПК: G01M 13/02, G01N 3/56

Метки: винтов, гаек, грузовых, износ, испытания, стенд, ходовых

...5 получает вращение в обратном направлении, винт 6 нагрузки ввинчивается в нее, разжимая пружину, т. е.20 снимая нагрузку на испытываемый винт 3. едме зобретени Стенд для испытанходовых винтов и гае 25 отличающийся тем, чнагрузки в процессе ного управления наг станционно управляе дящим во вращение га 1В основном авт, св.175293 описан стенд для испытания на износ грузовых и ходовых винтов и гаек. Этот стенд содержит раму, на которой установлен узел крепления испытуемого винта, привод для передачи крутящего момента испытуемому винту, узел для крепления испытуемых гаек в виде обойм, установленных соосно винту, устройство, предотвращающее вращение испытуемых гаек при их поступательном движении, выполненное в виде рычагов, одним концом...

Номер патента: 920432

Опубликовано: 15.04.1982

Авторы: Кузьмин, Минаев, Сашкин, Сергеев

МПК: G01M 13/02

Метки: винтов, гаек, грузовых, износ, испытания, стенд, ходовых

...между питающей сетью переменного тока и статорными обмотками, соответственно, электродвигателей 1 и 2, и счетчик 22 циклов, подключенный к блоку 17 управления. Выходы блоков 18 и 19 импульсно-фазового регулирования соединены с управляющими электродами тиристорных коммутаторов 20 и 21.Стенд работает следующим образом.Винт 5 испытываемой резьбовой пары закрепляется в узле 4 крепления, гайка 10 - в стакане 11. Валы двигателей 1 и 2 вращаются в одном и том же направлении. С . блока 17 управления на блоки 18 и 19 импульсно-фазового управления подается постоянное напряжение, величина которого определяет угол отпирания тиристоров коммутаторов 20 и 21. При изменении угла отпирания тиристоров изменяется напряжение на статорных обмотках...

Номер патента: 67025

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Климов

МПК: B23Q 35/10

Метки: винтов, гребных, лопастей, станку, токарному

...в двух подшипниках б и 7. Передний подшипник б выполнен поворотным, а задний подшипник 7 поворотноподвижным. Для этого его наружняя поверхность выполнена цилиндрической, благодаря чему он может поворачиваться в ползуне 12. Подшипник 7 снабжен квадратным отверстием, в которое входит обойма 8, несущая в своей полости двеопорных втулки 9 и упорный шарикоподшипник 10,Для осевой подачи фрезы 2 б обойма 8 снабжена наружной резьбой, входящей в гайку 11, Последняя предохранена от осевого перемещения: при вращении обоймы 8 она ввинчивается резьбой в гайку и подает фрезу.Ползун 12 приспособления перемещается в направляющих 13 под воздействием копира 15 на ролик 14 ползуна. Копир 15 установлен на салазках 1 б, связанных шарнирной тягой 17 с...

Номер патента: 1801095

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Ивженко, Корженовский, Щередин

МПК: B63H 23/28, B63H 5/10

Метки: винтов, вращения, гребных, привод, противоположного, соосных, судовых

...приводного двигателя 1 носовому гребному винту 5 и передаточному механизму 6, установленному в кормовом кронштейне 7. Передаточный механизм 6 связан с гребным валом 8, опирающимся на подшипник 9, установленный в кормовом кронштейне 7, и передающим момент кормовому гребному винту 10. В качестве передаточного механизма 6 может быть использован редуктор с угловой передачей, гидротрансформатор или другой механизм. Гребной вал 2 может быть консольного исполнения с опорой только в дейдвудном подшипнике 3 или с дополнительной опорой на подшипник 11 в кронштейне 7, размещенном за гребными винтами в корме.Привод судовых соосных гребных винтов противоположного вращения работает следующим образом. П ри водной дви гател ь 1 вращает гребной вал 2,...