Устройство для синхронизации

Номер патента: 32604

Автор: Анастасевич

ZIP архив

Текст

ОПИСАНИ я синхронизации электрических устроиств К авторск гателеи. омуфсвидетгльству 8, С. Анастасевича, заявле 1932 года (спр. о перв.110228).ыдаче авторского свидетельства опубликовано 31 октяб нному 1 ф 6933 годапон лучае пучок з ть фигуры ЛВ том случ корости обоих писывает прям тро цепь кажчены искрскровыеами Т, итриодс впровс икотор-;гоа пр од, управляным к даимно перКонденса дого из двигат овые промеж промежутки Уг, для чего соединены с ка Р(напр. э заземлена. ник Р падае емый напряж вум конденсат пендикулярн торы соединеелен ЛЛв утки Р 1 и Р 2.управляются цепи сетки часями А, крана), серевклю Эти и триод этих и А динаН т катодныи ением, приорам К 1 Кв ыми обкладны с альтерщч 5 ложе со вз кахи. 79 Предлагается устройство для синхронизации электрических двигателей.Сущность изобретения заключаетсяв том, что в цепь каждого из двигателей включен искровой промежуток, управляемый триодом. Сетка каждого изтриодов соединена с проводником, накоторый падает катодный луч, упра,вляемый напряжением альтернаторов,каждый из которых насажен на валуодного из синхронизируемых двигателейгс той целью, чтобы при нарушении синхронизма в цепи сеток ламп появлялсяток, анодное напряжение одной из этихламп росло, один из промежутков срабатывал бы и повышал напряжение надвигателе.На чертеже фиг, 1 изображает схемупредлагаемого устройства; фиг. 2 - диаграмму, поясняющую действие ус йства,наторами Г, и Га, каждыи из которыхнасажен на валу одного из двигателейЛ 1 и Ма. Поток электронов, испускаемыхнитью Н, и направленный на проводник Р,фокусируется с помощью катушки Ф,питаемой током,В общем с лектроновбудет описыва исажу наэкране АА ае, когдасфд, = со, т,-е. с моторовравны, пучок о ую линиюМЖ (фиг. 2).В том же случае, когда ,) ща или) со 1, пучок электронов отклоняетсято вправо, то влево от линии МЖ, В этомслучае будет появляться ток в цепи сеткиодной из ламп У, или У, (между О и Аили А.), Этот ток управляет аноднымитоками ламп У, или Уа, Разрядники Р,и Р при нормальных условиях,т,-е. приналичии синхронизма, не срабатывают.При появлении добавочного напряжения,обусловленного возрастанием анодногонапряжения одного из триодов, в соответственном разряднике наступает пробой, При срабатывании этого разрядника на зажимы отстающего двигателяприкладывается увеличенное напряжение, чем и устанавливается вновь синхронизм вращения двигателей.Вместо разрядников могут быть применены тиратроны. Если тиратрон обладает малой инерцией, то тиратрон, включенный вместо разрядника, будет работать с большей устойчивостью, Можно также при помощи тиратрона регулировать величину пропускаемого тока. В этом случае управляющее напряжение от анодов триодов подается на сетку тиратрона.Предмет изобретения.Устройство для синхронизации электрических двигателей, отличающееся тем, что в цепь каждого из них включен искровой промежуток Р, или Рг управляемый триодом У, или Усетки каковых триодов соединены с проводником Р, на который падает катодный луч, управляемый напряжением альтернаторов Г, и Гкаждый из которых насажен на валу одного из синхронизируемых двигателей М, и М, с той целью, чтобы при нарушении синхронизма в цепи сеток ламп УУ, появлялся ток, анодное напряжение одной из этих ламп росло, один из промежутков РР, - срабатывал бы и повышал напряжение на двигателе,

Смотреть

Заявка

110228, 01.06.1932

Анастасевич В. С

МПК / Метки

МПК: H02P 5/14, H02P 5/50

Метки: синхронизации

Опубликовано: 31.10.1933

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-32604-ustrojjstvo-dlya-sinkhronizacii.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для синхронизации</a>

Похожие патенты