Силовой гидравлический цилиндр для шасси летательных анпаратов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 294768
Авторы: Жаворонков, Фсдоренко
Текст
294768 О П И С А Н И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союэ Советских 6 оциалистических РеслубликЗависимое от авт. свидетельства М Заявлено 02,Х.1968 ( 1286979/40-23) ПК В 64 с 9 вкц М с присоединением зПриоритетОпубликовано 04.1 Комитет ло делам зобретений и открытий ори Совете Министров СССРУДК 629,7,062(088.8 гь,971. Бю тлет описания 21.1, Ф. Федоренко, В. В, Жаворон и А. аявитель ДРАВЛИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР ДЛЯ ШАССЛ ЕТАТЕЛЬНЬ Х АППАРАТОВ СИЛОВ ебя гильзу 1 ццштока 2, направИзобретение относится к области авиационной техники, в частности к силовым гидроцилиндрам для привода убирающегося шассилетательных аппаратов.Известны силовые гидроцилиндры, содержащие шток с регулируемым ушком и поршнем,съемную задшою крышку, гидромеханическийкольцевой замок ц лепестковый замок, включающий разрезную цангу, подпружиненныйпоршень и направляющую втулку,Одним из недостатков известных цилиндровявляется невозможность регулирования длиныцилиндра и величины хода штока без нарушения герметизации.С целью устранения указанного недостатка,а также повышения надежности работы разрезания цанга снабжена опорным флаццем, взаимодействующим с поршневым концом штока,и жестко закреплена на задней крышке, навинченной на гильзу до упора в закладываемыесменные полукольца, расположенные в расточке буртика гильзы, а внутри поршневого кольца штока подвижно смонтирован подпружиненный поршень и закреплена направляющаявтулка лепесткового замка.На фиг. 1 и 2 изображен описываемый гидроцилиндр; на фиг. 3 - запертый лепестковыйзамок.Гидроцилиндр включает в слиндра, виток 2, поршень 3 ляющую втулкулепесткового тица, ушковый болт б, шариковый подшипник б, шайбу Т, контргайку 8, запирающий поршень 9, пружину 10, запирающий поршень 11, пружину 12, 5 разрезное кольцо замка 13 переднюю крышку14 со штуцером 15 подвода гидрожцдкостц, заднюю крышку 1 б со штуцером 17 подвода жидкости, сменные полукольца 18, наружный буртик 19, ушко 20 задней крышки, разрезную 10 цангу 21 гидравлического замка, шариковыйподшипник 22 и опорный фланец 23.Прц работе гцдроцилцндра (см, фиг. 2)шток 2 перемещается внутри гильзы 1 вправо до упора поршня 3 в опорный фланец 23 цан ги, которая жестко скреплена с крышкой 16.Прц этом лепестки цацги 21 фиксируются запирающим поршнем 9 в расточке направляющей втулки 4.Для изменения величины хода штока 2 вы цимают полукольца 18 из расточки буртика 19и цавцнчцвают (для уменьшения кода) илц отвинчивают (для увеличения кода) крышку 1 бс гильзы 1.В результате вращения крышки 1 б расстоя 25 ние между опорным фланцем 23 ц внутреннимторцом крышки 14 изменяется, что приводит к соответствующему изменению величины хода штока 2. При этом герметичность уплотнения крышки 1 б относительно гильзы 1 не наруша ется.294768 фи 1 д. ЪЪ 304 аз 690 раж 473 Олписно ипографин, пр. Сапунова,После выбора положения крышки 1 б, обеспечивающего заданную величину хода штока 2, определяют необходимую толщину полуколец 18, устанавливают их в расточку буртика 19 гильзы 1 и затягивают крышку 16 до упора, что обеспечивает надежность соединения. Предмет изобретен и я Силовой гидравлический цилиндр для шасси летательных аппаратов, содержащий гильзу, шток с регулируемым ушком и поршнем, сьсмную задшою крышку, гидромехапический кольцевой замок и лепестковый замок, включающий разрезную цангу, подпружиненный поршень и направляющую втулку, отличающийся тем, что, с целью обеспечения независимой регулировки,длины гидроцилиндра и величины хода штока без нарушения герметизации, а также повышения надежности работы, в нем разрезная цанга снабжена опорным фланцем, взаимодействующим с поршневым концом штока, и жестко закреплена на задней крышке, навинченной на гильзу до упора в закла дываемые сменные полукольца, расположенные в расточке буртика гильзы, а внутри поршневого конца штока подвижно смонтирован подпружиненный запирающий поршень и закреплена направляющая втулка лепестково го замка.
СмотретьЗаявка
1286979
В. Ф. Фсдоренко, В. В. Жаворонков, А. А
МПК / Метки
МПК: B64C 9/10
Метки: анпаратов, гидравлический, летательных, силовой, цилиндр, шасси
Опубликовано: 01.01.1971
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-294768-silovojj-gidravlicheskijj-cilindr-dlya-shassi-letatelnykh-anparatov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Силовой гидравлический цилиндр для шасси летательных анпаратов</a>
Предыдущий патент: Шарнир терентьева
Следующий патент: Всесоюзная пате1г i. -te. lt; nii”nfa« i-. jw — •j»aji, l_бнбл. чотека мба
Случайный патент: Матрица на основе приборов с зарядовой связью